鲁达 文/朱可夫
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汽车消费市场，原本买车是一种花钱享受的过程，可如今受“芯片荒”影响，买车变得不那么爽了，甚至有点不自在了，部分豪华车终端售价更是出现了一定比例的上浮。
不过即便如此，依然难挡国内高端用户对豪华车的消费热情。乘联会数据显示，今年1-8月，豪华品牌销量184.7万辆，同比上涨20.5%；在更细分的豪华SUV市场，同期销售82.1万辆，相比去年1-8月上升28.3%。
消费市场一个不争的事实，是国内消费正从生存型向享受型升级，从传统型向品质型进阶，这其中30万+级中型豪华SUV成为不少消费者购车时的首选。
那么问题来了，对于年轻消费群体而言，预算30万-40万该选哪款中型豪华SUV呢？主流豪华品牌中，新一代林肯航海家Nautilus、奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60谁更值得入手呢？今天我们就来聊聊。
首先，豪华感的角逐
豪华车从不缺高级感，新一代航海家、奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60均来自豪华品牌，豪华感的塑造应该游刃有余、很有心得，因此理论上讲，五款车型的高级豪华感应该是业界标杆。不过从实际表现看，五车仍有着一定差异。
设计的艺术，是一款车的独特的气质与视觉灵魂。虽说人们的审美千差万别，但在豪华SUV的造型上，符合大多数年轻消费者的主流视觉诉求，是汽车厂商的主要发力点。
BBA旗下的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q3，总体上延续了各自品牌家族设计基因，外观造型稳妥大气，人们大多已经很熟悉，甚至习以为常。
相比之下，新一代航海家的设计则更显典雅、艺术。新一代航海家看似几笔简练的线条，便勾勒出了大气而充满力量感的车身轮廓，星钻式LED自适应前大灯配合星辉式前格栅，让前脸简约又不失高雅，在同级最大21寸轮毂的衬托下，车身姿态越显挺拔。
进入车辆内部，新一代航海家同样给用户传递出不一样的视觉感受。其灵感来自于日落时分的海岸线以及“草原式别墅”，在“地平线原则”下横贯驾驶席的水平内饰线条，将车内装饰与窗外美景平衡分割，目光所及之处如海面般一望无尽，令人心旷神怡。
与驾乘人员密切接触的座椅方面，新一代航海家配备了带22向电动调节的美国Eagle Ottawa半苯胺高级皮质按摩座椅，每一张真皮都是精挑细选的结果，座椅兼顾加热、记忆与通风功能，不仅有5种模式3种强度可调，独特的皮质也将大幅减少维护时间和成本，总统版还引入了Venetian系列顶级皮质，配合实木、金属、钢琴烤漆和镀铬等元素，更显豪华质感。
查阅竞品车型配置表我们发现，奔驰GLC、奥迪Q5只在最顶配车型上才采用了真皮座椅，其余车型的座椅材质均为仿皮，宝马X3更是全系配备仿皮材质，多少缺了点诚意。
另外，NVH静谧性一直是美系车的强项，新一代航海家的表现更优异。为了抑制车辆行驶中的风噪，新一代航海家在前挡风、前侧窗、后侧窗均标配五层结构的隔音玻璃，全车拥有35个静谧声学包，配备ANC主动降噪控制系统，可以说，同级产品中新一代航海家将静谧性做到了极致。当然这些配置在其他几款竞品中基本都看不到。
与领先的NVH形成反差的，是新一代航海家所配备的13扬声器Revel®音响系统，其在指导价40万元以下的直接竞品中几乎没对手，奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC60在这个售价区间内的车型，均未配备一线豪华品牌音响，听觉享受自然与新一代航海家不在一个水平。
除此之外，一款中型SUV，空间的宽适同样是豪华感的延续。我们来看一个表格——
可以看出，在同级别五款车型的车身尺寸对比中，新一代航海家凭借着4849mm、1934mm、1693mm的长宽高全方位领先竞品车型，尤其是车身长度上，领先沃尔沃XC60 161mm，近乎越级，这也为其宽适的内部空间创造了先天优势。实际表现上，新一代航海家前、后排乘客均有着宽裕的乘坐空间，容积行李箱达到了739L，非常豪横。
其次，科技感的PK
汽车近20年的变化，比过去120年还要精彩，尤其是在科技感与数字化方面，已经成为高端车“新豪华”的重要元素，很大程度上左右着年轻用户的购车选择。
坐进一辆车的驾驶席，最吸引目光的莫过于液晶仪表盘和中控液晶显示屏。据了解5款车型全系均配备了12.3英寸液晶仪表，车辆行驶中，各项信息一目了然，科技感不错。
中控显示屏方面，奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3三款车型中控屏尺寸均超过了10英寸，其中宝马X3达到了12.3英寸，沃尔沃XC60中控屏仅有9英寸。相比之下新一代航海家的尺寸更给力，全系标配12.8英寸中控屏，视觉效果非常赞。
在核心的智能互联方面，新一代航海家内置了一套全新林肯SYNC+智行互联系统，基于中国客户的使用习惯打造，拥有AI语音识别、智能导航、一站式出行服务、车家互联及OTA在线升级等功能。
比如，全新林肯SYNC+智行互联系统内嵌了智能AI语音交互功能，有超过70种语义垂类自然识别，日常沟通流畅，还能满足多元化购买场景，支持多平台扫码支付，用户可在车内通过语音订酒店、订外卖、购买电影票等操作。这在奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60上很难实现。
另外，这套系统还可以连接家中智能家居，开车快到家时用户就可以提前远程操控智能家居设备，开启空调、电饭锅和洗衣机等，与智能终端互通互联。
即将进入冬季，车内空气质量再度成为焦点。新一代航海家配备了一套Auto Air Refresh座舱“新风管家”系统，优势在于它采用了四重过滤结构的高效活性炭过滤系统，可以有效过滤94%的PM0.3颗粒物，并能吸附多种有害物质，防止进入车内产生异味；同时它还拥有座舱新风、解锁新风和驻车新风三大功能，让用户每时每刻都能呼吸到新鲜空气。
再看四款竞品车型，沃尔沃在中高配车型上引入了车载空气净化器和PM2.5空气过滤装置，宝马X3配备了PM2.5空气过滤器，但并未引入车载空气净化器，奔驰GLC、奥迪Q5L全系均没有这两项实用性过滤装置，希望在下次车辆更新升级时能够配备。
在智能辅助驾驶层面，新一代航海家5款不同配置的车型中，有3款主力产品配备了ACC自适应巡航系统（具备Stop&Go自动跟车功能），实际辅助驾驶体验大幅提升。再看BBA竞品，奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3仅在顶配车型中配备了ACC，其余车型均只有定速续航。
其实不止于此，新一代航海家拥有林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统，这套系统中，用户可以享受ACC自适应巡航（具备Stop&Go自动跟车功能及LCA车道居中辅助功能）、LDW道路偏离警告、LKA道路保持辅助、PCA防碰撞辅助、BLIS盲区监测、CTA两侧来车预计、EAPA主动泊车及驶离辅助等在内的数十项人性化驾驶辅助与安全科技，这也是目前林肯最先进、最完备的科技与安全系统，在整个汽车行业处于领先水平。
还有，驾驶操控的较量
动力上的领先才是真豪华，在豪华车用户尤为看重的动力操控层面，五款豪华SUV的表现又如何呢？我们继续往下看。
可以看出，在新一代航海家、奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3和沃尔沃XC60的动力参数对比中，后四款车型均配备加了2.0T高/低功率发动机，新一代航海家则拥有2.0T和2.7T V6发动机的组合。
进一步对比我们发现，新一代航海家入门版车型即配备了高功率2.0T发动机，拥有180kW最大功率和390N·m最大扭矩，在五款2.0T车型中，动力参数位列第一，甚至领先于一向以性能著称的奥迪产品；2.7T V6双涡轮增压发动机更是同级少有，傲人的237kW最大功率和500N·m最大扭矩，为充沛的动力输出、出色的操控表现提供了先天优势。
“狂暴”的动力之下，是新一代航海家优秀的操控表现，杀手锏正是CCD自适应悬挂系统。
这套系统可以实时感知车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，轻松应对多种复杂路面挑战，操控感相当出色。相应地，奔驰GLC配备了类似系统，但奥迪Q5L，宝马X3，沃尔沃XC60并未搭载，缺失了很多驾驶乐趣。
写在最后：
综合对比之下，我们发现新一代航海家、奔驰GLC，奥迪Q5L，宝马X3，沃尔沃XC60均有着不错的产品力表现，五款30万-40万级中型豪华SUV的关注度也在日渐走高，尤其是新一代航海家，兼具豪华感、科技感、动力和操控，“换个适界，看世界”的美式气质，传递着美式豪华基因，成为细分市场不可忽视的新生力量，为用户带来多方位的超值体验。