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英菲尼迪qx50与奔驰glk

内饰及配置对比

[XCAR导购原创]

全新英菲尼迪QX50的竞争对手将锁定在奔驰GLK及奥迪Q5等中级豪华SUV车型上,爱卡得到的最新消息显示,新车售价将在35—50万元之间,如果其入门级车型价格在35万元起的话,相信将给该车的竞品车型带来很大的压力,并且给国内广大消费者带来更多的选择。

全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪的第二款国产车型,也是国产后的第一款SUV车型。新车采用上下分离式水波纹中网及水滴形后尾灯,呈现和谐流畅的美感。新增的前后保险杠金属镀铬板,提升了车辆的时尚运动气质。19英寸轮毂、车顶行李架等配置则强化了全新QX50的SUV特征。

价格对比(万元)
全新英菲尼迪QX5035—50
北京奔驰GLK37.8—55.8
一汽奥迪Q535.85—57.17

全新英菲尼迪QX50的轴距加长了80mm,达到2880mm,车身长度也加长了106mm,达到了4744mm。单从车身数据对比上看,全新QX50已经成为这个级别SUV车型中的佼佼者。

车身尺寸对比(mm)
车型全新英菲尼迪QX50英菲尼迪QX50(进口)北京奔驰GLK一汽奥迪Q5
长度4744463845564629
宽度1803180318401898
高度1614159916891655
轴距2880280027552807

2内饰及配置对比

内饰方面,全新QX50的内饰采用双色调设计,整体造型与进口车型保持一致,多处采用真皮包裹,仪表盘上方搭配白色缝线,做工非常细致,豪华感十足。而北京奔驰GLK和一汽奥迪Q5的内饰设计更加突显运动气息,内饰材料多以塑料为主,并且都采用金属材质饰板加以点缀。

由于北京奔驰GLK和一汽奥迪Q5的顶配车型的售价都超过了50万元,而全新英菲尼迪QX50的顶配车型售价在50万元以里。所有我们对全新QX50(顶配车型)、北京奔驰GLK 300时尚型(售价48.5万元)和一汽奥迪Q5 40舒适性(售价48.59万元)进行主要配置的对比。

经过对比,我们可以看出,全新英菲尼迪QX50与其他两款竞品车型在主要的配置中显得十分全面,尤其是在主动安全系统的配备上,全新QX50装配了并线辅助系统、车道偏离预警系统、前大灯随动转向系统、自适应巡航系统以及全景摄像头,充分保障了行车安全。

主要配置对比
车型全新英菲尼迪QX50(尊享版)北京奔驰GLK 300(时尚型)一汽奥迪Q5 40(舒适型)
售价(万元)45.98(预计价格)48.548.59
无钥匙启动
双区恒温空调
电动座椅记忆
前排座椅加热
扬声器数量11612
GPS导航系统
内置硬盘
LED日间行车灯
胎压监测系统
并线辅助
车道偏离预警系统
前大灯随动转向
自适应巡航
全景摄像头

全新英菲尼迪QX50的全景式监控影像系统(AVM)在停车过程中采用车身四周安置的4个摄像头,各自在合理位置进行拍摄,将处理后的影像显示在中央仪表板的显示屏上,让周边车辆和物体尽收眼底,使驾驶员安全地把握停车空间。

全新英菲尼迪QX50的ICC智能巡航系统对于长途旅行非常有帮助,当我们以中高速行驶时,开启ICC智能巡航功能,设定好适当的跟车距离,这套系统会通过车头的激光测距雷达锁定前车,并随着前车的车速变化自动加油或者制动,以保持预设的车距,即使没有开启ICC智能巡航,该系统也能随时监控前车距离,甚至是车道分界线,并及时采取预制动措施,提醒并帮助驾驶员规避危险。

全新英菲尼迪QX50的前大灯主动照明系统(AFS),作为英菲尼迪的创新应用技术,可使车辆直接照亮转弯处的周围,帮助驾驶员看清过来的车辆和行人。系统将检测转向操作,并相应调整前大灯,在夜间最大程度提高行车可见度,协助驾驶员更安全地抵达。

3动力传动及驱动形式对比

全新英菲尼迪QX50全系装配代号为VQ25HR的V6自然吸气发动机,排量为2.5L,从数据上看,已经非常接近北京奔驰GLKV6 3.0L发动机的数值。但是,北京奔驰GLK还有搭载了2.0L涡轮增压发动机的车型,而一汽奥迪Q5则是全系装配2.0L涡轮增压发动机。从环保节能方面考虑,希望全新英菲尼迪QX50也可以推出在Q50L上搭载的2.0L涡轮增压发动机车型。

动力传动对比
车型全新英菲尼迪QX50(尊享版)北京奔驰GLK 300(时尚型)一汽奥迪Q5 40(舒适型)
进气形式自然吸气自然吸气涡轮增压
气缸数(个)664
排量(ml)249629961984
最大马力(Ps)235245224
最大功率(kW)173180165
最大功率转速(rpm)640062004300—6000
最大扭矩(Nm)253300350
最大扭矩转速(rpm)48002500—50001500—4200
变速箱7速手自一体7速手自一体8速手自一体

全新英菲尼迪QX50的一大亮点是全系标配智能四驱系统,该系统基于后驱平台开发,可根据路况将动力在前后轴之间智能分配,在保持英菲尼迪车型一贯的后驱操控乐趣的同时,更避免了单纯后驱车常见的转向过度。

底盘对比
车型全新英菲尼迪QX50(尊享版)北京奔驰GLK 300(时尚型)一汽奥迪Q5 40(舒适型)
驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式全时四驱全时四驱全时四驱
中央差速器机构多片离合器多片离合器托森式差速器

编辑点评:在售后服务方面,全新英菲尼迪是唯一提供4年/10万公里免费保修保养服务的国产豪华品牌,在用车成本上具有更强的竞争力。在同级别车型中最长的轴距,使该车更加贴合中国消费者的购买习惯。就这次对比而言,全新英菲尼迪QX50充分意识到了车辆主动安全系统的重要性。这款车给那些对德系SUV审美疲劳的消费者提供了更多的选择。

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责任编辑: 鲁达

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