鲁达 [爱卡汽车 海外新车原创]
日前，爱卡汽车获得了梅赛德斯-奔驰GLA、CLA及CLA猎装版的插电式混动版车型的官图。上述三款车型的外观与纯燃油版基本保持一致，动力部分均搭载了EQ Power动力系统，该系统由1.3T发动机和电机组成，同时还配备了容量为15.6kWh的电池组。
奔驰(进口) 奔驰CLA
奔驰GLA 250e、CLA 250e以及CLA 250e猎装版的外观与燃油版车型相比并无明显区别，采用了最新的家族式设计语言。但由于在后排座椅下方增加了动力电池组，导致它们的油箱、排气管路位置有所变化，其中油箱位置更加靠近后桥，同时还在车身侧面加装了充电口。
动力部分，奔驰GLA 250e、CLA 250e及CLA 250e猎装版均搭载EQ Power动力系统，该系统由1.3T发动机和电机组成，其中发动机的最大功率为85kW（116Ps），永磁同步电机的最大功率为75kW（102Ps），系统综合最大功率为160kW（215Ps），最大扭矩为450Nm。传动系统匹配8G-DCT双离合变速箱。
电池部分，上述三款新车均搭载最大容量为15.6kWh的电池组，在WLTP标准下，GLA 250e的纯电续航里程为33-38英里（约53-61km），CLA 250e的纯电续航里程为37-43英里（约60-69km），CLA 250e猎装版的纯电续航里程为36-42英里（约58-68km）。
此外，官方还表示GLA 250e的综合油耗为1.6-1.8L/100km，0-100km/h的加速时间为7.1s；CLA 250e的综合油耗为1.4-1.5L/100km，0-100km/h的加速时间为6.8s；CLA 250e猎装版的综合油耗为1.4-1.6L/100km，0-100km/h加速时间为6.9s。据悉，上述三款车型将在2020年春季于欧洲上市。
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