近日,海外媒体曝光了一组奔驰T级的无伪谍照。新车将基于全新一代Citan打造,定位紧凑型MPV,主要面对私家车市场。据悉,新车将于欧洲中部时间4月26日14:00(北京时间20:00)正式发布,预计随后于今年秋季在海外市场上市。
Citan在去年8月份完成换代,是一辆小型商用车,其主要功能是作为商业客户和小型公司的货运车。从外形来看,Citan可以提升了车厢的高度,以提供更加宽裕的载物空间,但与此同时,整台车的车身比例略显奇葩,这样的设计也只能用于商用车市场了。
奔驰T级则可以看作是Citan的乘用车版本,作为同平台的产品,奔驰T级的外形与奔驰Citan较为相似。前脸设计依旧是熟悉的“大奔”车标以及横幅式格栅造型,大灯内部的LED灯带与中网上的线条形成关联,让整个前脸看起来更加有整体感。
细节方面来看,奔驰T级的A柱区域设置了一个大尺寸的三角窗,能够有效地托阔驾驶员的视觉,除此以外,新车还保留了MPV当中常见的侧滑门设计,这样的设定也能够更方便后排乘客上下车。
至于内饰部分,Citan的内饰是较为传统的,功能也较为捡漏,毕竟Citan是主打商用市场的车型,不需要太过豪华的内饰设计。至于乘用版的奔驰T级,预计将会对内饰进行一定程度的优化,目前奔驰的主流新车都在陆续换上全新奔驰S同款的最新家族化内饰设计,但考虑到奔驰T级的定位,或许不会采用最新的内饰设计。
动力方面,目前官方尚未公布奔驰T级的动力参数,作为参考,奔驰Citan提供三款1.5T柴油涡轮增压发动机,最大功率分别为75马力(55千瓦)、95马力(70千瓦)、116马力(千瓦)和两款1.3T汽油涡轮增压发动机,最大功率分别为102马力(75千瓦)、131马力(96千瓦)。
预计奔驰会针对奔驰T级的乘用车定位来对动力系统进行优化,动力输出或将比奔驰Citan更强一些。
大咖点评:奔驰T级本身的定位不高,售价自然也不会太高,如果能够引入国内的话,凭借奔驰的品牌效应以及7座MPV不俗的实用性,预计奔驰T级在国内也会颇受欢迎。但出于维护品牌形象的考虑,奔驰会否在中国市场引入这样一款价格不高的车型,目前还是不得而知。