鲁达 1886年1月29日，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，并获得专利，被誉为“汽车的发明者”，随后这一天就被人们称为汽车诞生日。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。
第一辆三轮汽车
1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，被评为高质量、高性能的汽车产品最完美的代表。
第一辆戴姆勒汽车
一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，但最终不过是昙花一现。悠悠百年岁月，奔驰的传承与经典从未改变，一直朝前，从未超越！而我们熟知的奔驰系列，历经了各代车型的变更交替，毫不夸张地说，梅赛德斯-奔驰车每一款都是一个精彩的故事！
梅赛德斯-奔驰在中国销售的产品众多：A级到S级轿车、CLS级运动轿车、CLS级猎装车、C级旅行轿车、B级运动旅行车、R级旅行车、G级越野车、GLA级到GLS级SUV、C级到S级轿跑车、E级敞篷轿跑车、SLS超级跑车、SL级敞篷跑车、SLK级敞篷跑车以及SMART和Mercedes AMG、梅赛德斯-迈巴赫S级系列。
零零总总，更新换代，在国内市场构筑了最为丰富的产品线，为喜爱奔驰的车主们提供了非常多的个性化选择。
了解奔驰的历史，除了外观上的日新月异，年年不同，对于懂车的车友而言，更重要的还是看底盘号的变更，每次的转换，才是真正划时代的变化，引领着新的潮流！
今天就给大家来展示一下各车型对应的底盘号变化历程。
奔驰A级——紧凑型轿车、轿跑车型
A级对应底盘号：169、176、177
奔驰B级——小型的轿式底盘休旅车系。
B级对应底盘：245、246、247
奔驰C级——小型主管级车系，除了标准的四门轿车外，该车系还有旅行轿车与掀背敞篷车两种款式。
C级对应底盘：205、204、203、202、201
AMG GT车型——AMG家族系列轿跑、敞篷跑车
AMG GT对应底盘：190、290
奔驰E级——中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本。
E级对应底盘：238、213、212、211、210、207、124
奔驰GLC级——前身是梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV的GLK车型（目前已停产），GLC在15年后开始陆续推出。
GLC级对应底盘：253
奔驰GLE级——前身为奔驰的ML级越野车型（现已停产），GLE主要有越野车和轿跑车型两种款式。
GLE对应底盘：167、292
奔驰G级——以德国军用车辆为基础民用化的越野车种。
G(吉普)级对应底盘：463、461、460
奔驰SMART车型——奔驰紧凑型小轿车，现在已经有敞篷轿车、轿跑、轿车等多个车型款式。
SMART(小精灵)对应底盘：453、452、451
奔驰S级——高级商用车，包括迈巴赫S级，为奔驰四门轿车系列中的旗舰车型，在全球的高档汽车市场中稳占前列。
S级对应底盘：222、221、220、140、126
其他车系不一一列图，很多车型已经停产或者替代，可做参考使用，了解奔驰车型的开发历程。
CL级 - 以S-Klass为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。
CL级对应底盘：216、215、140
CLC-Klasse -运动双门跑车
CLC级对应底盘：203
CLK级 - 车身尺码介于C-Klasse与E-Klasse之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLK级对应底盘：207（E-COUPE）、209、208
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门。
CLS级对应底盘：219
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLC级对应底盘：197
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLK级对应底盘：171、170
SLR- 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车，2009年生产出和迈凯轮合作的绝唱：McLaren SLR Stirling Moss.
SLR级对应底盘：199
SLS - 上个世纪50年代就叱咤风云的梅赛德斯·奔驰300
SL 鸥翼式的后继车种
SL级对应底盘：230、129
GL级 - 以2006年版M-Klasse的底盘为基础所开发出的大型七人座豪华导向休闲越野用车系，2006年时首次登场，现已停产。
GL(越野)级对应底盘：164
R大型的轿式底盘休旅车系。
R级对应底盘：251
V对应底盘：639、638