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为此,我们发现一位老板在2011年10月花了370万,这款白色梅赛德斯 - 奔驰G500是,前面和普通梅赛德斯 - 奔驰G级是相似的,罩形状是时尚的。


这是2010年10月的梅赛德斯 - 奔驰G500,2010年梅赛德斯 - 奔驰G500。当时,它花了370万元,所以花了370万元。它与普通梅赛德斯G500不同,如缩短大g,莫尼克斯利,这是一个非常良好的,短轴不含偏远车辆是更终极的产品形式。
业主改变了艺术尾气,22英寸的轮子,在城市和轿车中特别引人注目,尤其是最终的,这是工业艺术的一个体现,只是一个带有柔软的冠层的非常厚的越野车辆Designit难以接受,但它的价格很高,普通人买不起。


梅赛德斯 - 奔驰G500三门敞篷车尾部形状,它非常夸张,它的引擎盖收缩速度慢,当你按下按钮收缩时,大约需要14岁到15岁,司机需要隐藏太阳后面的闩锁当然,它并不像它那么好,这是真的。它只能自动上升到挡风玻璃的边缘,但也需要手动将其连接到身体。


驾驶员的小兄弟说:“这辆车是父亲的车。他在9年前在一辆车上买了一辆车。现在这辆车给了我,但我对这个可敞篷车的梅赛德斯 - 奔驰G500不是很冷。我不在乎。我更随意。现在我计划转向改变现金,我计划改变120万元,但许多二手车经销商不愿意收集,但我必须谈论条件,所以我不卖。“


您可以从驾驶室看到这款车,中央控制语言非常经典,但它的机械扫盲仍然很好,三个差动锁,短轴操纵非常好,转弯半径小。用5.5L位移均匀在8缸发动机中,底盘是坚实的,但它的外观极为极端,有些人喜欢人们不喜欢它,因为每个人的美学都不同。



责任编辑: 鲁达

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