鲁达 罗老师说：“失望是有限的，而希望是无限的。不要在个别的人和事上寄托太多的希望，否则人迟早会失望。因为人和事的有限性，根本无法承受我们对无限希望的期待。”
就像车主们选车时一样，车主都会去细心观察车子以往的评价从而区分车子的好坏，评价差的越多，车子的销量也会产生影响，相反好评越多，车主对新车的影响力越大，车子销量也会更好。
既然罗老师都相信沃尔沃，正所谓：“酒好也怕巷子深”，在此为了公平起见，小编选取价格相近，关注度更高的车型进行PK。分别是：豪华中型SUV中的，奔驰GLC 2022款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型（指导价48.89万元）来与沃尔沃XC60 RECHARGE 2022款 T8 四驱智雅豪华版（指导价60.39万元）进行分庭抗礼；两车经销商报价相近。
虽然两款车都是豪华中型SUV，但是沃尔沃与奔驰的历史底蕴和品牌内涵都各有千秋，小编在沃尔沃XC60身上能够看出更多的沉稳和内敛气息，仿佛是来自于北欧拥有实力和权力的贵族，处处都透露出自身的低调和高雅，让人得以敬重。
奔驰GLC算得是新秀，其自身上的气质来自于家族的优越感，那种与生俱来的自信和张扬，真是让小编不言而喻。因为这种过度的“高调”，反而更难迎合社会精英对低调和内敛的诉求。
说完两辆车的历史，小编带大家来看看车子的外观区别在哪吧。
沃尔沃XC60外观，线条刻画鲜明，迎合年轻消费者的口味。整车丝毫不露锋芒，将霸气和威严完美的收敛起来，展露出自身的随和感和亲切感。奔驰GLC延续家族式设计，线条圆润自然，前脸采用点阵中网式。
就整体的气质来看，沃尔沃XC60显得更加沉稳，内敛；奔驰GLC则显得更为高调和张扬。让小编来选择的话可能更喜欢比较沉稳又内敛的沃尔沃XC60呀！毕竟财不外露嘛！
小孩子才做选择题，而作为成年人全都要！
作为一款中型SUV，运动和舒适之间需要做出一定的取舍，但是沃尔沃XC60 T8全都要！
小编先来给大家说一组数据，沃尔沃XC60 T8搭载的是2.0T+电机组成的插电式混动系统，动力系统综合最大功率 288kW，综合最大扭矩 640N·m。RECHARGE T8插电混合动力系统车型拥有同级最佳390匹马力。沃尔沃XC60和奔驰GLC两辆车的百公里加速时间及油耗方面，沃尔沃XC60是5.5s，综合油耗2.1L/100km；奔驰GLC则是6.9s，综合油耗8.2L/100km。沃尔沃XC60具备超跑级的加速能力的同时，具备明显的油耗优势。
从这一点上看，即使奔驰GLC采用的2.0T发动机，最大马力258Ps，最大扭矩370N·m，也难以超越沃尔沃XC60的表现。并且沃尔沃XC60性能如此的突出，为了能够贯彻始终如一的安全理念，新车还全系配备了顶级电控刹车系统，0.15秒实现制动响应，比传统刹车响应速度快两倍，给驾驶者带来更强烈的超控体验。
在动力性能配置的各方面，全新的沃尔沃XC60要比奔驰GLC更有优势。
其次，就是奔驰GLC和沃尔沃XC60的前悬架类型不同，新款沃尔沃XC60采用的是铝合金双叉臂+复合叶片弹簧整体式多连杆后悬；而奔驰GLC用的是连杆悬架。沃尔沃XC60双叉前悬越级般的配置，具有精准定位前轮的能力，车辆转弯时，能够充分吸收横向力，有助于提升操控性。
实际驾驶感受上，奔驰GLC的方向盘不是很轻巧，转向回弹反应较慢，开起来乐趣不是很多。动力输出还是奔驰以往的风格，轻踩油门车子不太愿意走动，感觉很慵懒，只有用力踩油门，发动机才会愿意释放动力，像懒洋洋一样，得需要狼来追着跑。
相反，沃尔沃XC60的体验就比奔驰GLC好，油门起步的响应特别好，轻点油门车子就能轻松加速，而且定理输出也会随着踏板深度线性增加，操作时也很好控制；车子遇到拥堵路段时，低档位来为切换也很流畅，没有拉扯感。沃尔沃XC60开起来的感觉就是轻松上手，不需要花费太长的时间去适应它。毕竟时间就是生命嘛！而且开沃尔沃XC60就像是和老朋友聊天一样，完全没有陌生感。
最后，小编来总结一下两款作为综合实力旗鼓相当的豪华中型SUV，沃尔沃自始至终都坚持以产品为首位。在安全科技和只能辅助方面不断创新，并且沃尔沃旗下的沃尔沃XC60的各方面都已经达到了豪华中型SUV该有的水平，在安全和驾驶辅助领域的优势是更多对手难以攻破的难题；相反奔驰GLC在核心竞争力上少了一些亮点。所以综合了解，跟小编一起听罗翔老师的话吧，冲就对了！