鲁达 提到硬派越野车，大家首先就会想到Jeep牧马人，因为这款车在设计之初就是以越野作为考量，在二战中，传递情报的路段并没有现在这么好，侦察机也不是很多，且续航里程有限，所以开车传递情报是很重要的，对于车的要求也很高，但随着战争的结束，百姓们逐渐过上了安逸的生活，汽车也逐渐转向了家用舒适化，但为了满足一些越野爱好者，车企们还是保留了这些车型，并在后期加以改进，除了Jeep牧马人外，最具典型的就是奔驰G级。谈到奔驰G级的越野性能，相比很多人都不会感到质疑，三把差速锁，加上足够高的离地间隙和接近角与离去角的设计，让它成为了一些越野爱好者的忠实玩具，但达到这种情况后，奔驰依然没有满意，推出了G级AMG车型，将动力性能及越野性能进行了完美的融合。
外观上，目前在售的车型已经到了2020款，瀑布式的镀铬进气格栅中网设计运用了奔驰最新一代AMG系的设计风格，很有运动感，圆形的车灯设计第一眼看上去有些复古，但在内部灯组上采用了LED光源，将现代与经典进行了完美的融合。
车身侧面，整车立体式的设计很符合硬派越野车的一贯设计风格，很方正，平直的线条、银色的踏板、红色的刹车卡钳和多辐条设计的轮毂造型，没有一处不凸显AMG的设计元素。
车尾处，后背式的备胎证实了自己的身份，方正扁小的尾灯设计看起来很精致，并采用了LED光源，夜晚点亮时极具科技感。
内饰上，“iphone 50”式的大连屏设计采用了奔驰最新一代的家族设计语言，很显科技感，让用户在读取车辆数据时很方便，运用镀铬装饰的平底式多功能方向盘看起来也很显运动感，后方换挡拨片的加持也在无形中提升了车厢内部的运动氛围。
动力方面，目前在售的2020款车型搭载了一台4.0TV8双涡轮增压发动机，最大输出功率430千瓦/585马力，峰值扭矩850牛·米，传动系统上匹配9速手自一体变速箱，再配上多种驾驶模式的选择，可以说让你的用车环境更加全面，让你感到物有所值。