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‘奔驰g级amg’奔驰G级AMG

提到硬派越野车,大家首先就会想到Jeep牧马人,因为这款车在设计之初就是以越野作为考量,在二战中,传递情报的路段并没有现在这么好,侦察机也不是很多,且续航里程有限,所以开车传递情报是很重要的,对于车的要求也很高,但随着战争的结束,百姓们逐渐过上了安逸的生活,汽车也逐渐转向了家用舒适化,但为了满足一些越野爱好者,车企们还是保留了这些车型,并在后期加以改进,除了Jeep牧马人外,最具典型的就是奔驰G级。谈到奔驰G级的越野性能,相比很多人都不会感到质疑,三把差速锁,加上足够高的离地间隙和接近角与离去角的设计,让它成为了一些越野爱好者的忠实玩具,但达到这种情况后,奔驰依然没有满意,推出了G级AMG车型,将动力性能及越野性能进行了完美的融合。

外观上,目前在售的车型已经到了2020款,瀑布式的镀铬进气格栅中网设计运用了奔驰最新一代AMG系的设计风格,很有运动感,圆形的车灯设计第一眼看上去有些复古,但在内部灯组上采用了LED光源,将现代与经典进行了完美的融合。

车身侧面,整车立体式的设计很符合硬派越野车的一贯设计风格,很方正,平直的线条、银色的踏板、红色的刹车卡钳和多辐条设计的轮毂造型,没有一处不凸显AMG的设计元素。

车尾处,后背式的备胎证实了自己的身份,方正扁小的尾灯设计看起来很精致,并采用了LED光源,夜晚点亮时极具科技感。

内饰上,“iphone 50”式的大连屏设计采用了奔驰最新一代的家族设计语言,很显科技感,让用户在读取车辆数据时很方便,运用镀铬装饰的平底式多功能方向盘看起来也很显运动感,后方换挡拨片的加持也在无形中提升了车厢内部的运动氛围。

动力方面,目前在售的2020款车型搭载了一台4.0TV8双涡轮增压发动机,最大输出功率430千瓦/585马力,峰值扭矩850牛·米,传动系统上匹配9速手自一体变速箱,再配上多种驾驶模式的选择,可以说让你的用车环境更加全面,让你感到物有所值。

责任编辑: 鲁达

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