鲁达
在全新第七代5系还没有进入国内之际，海外媒体已经拿到了第七代5系M套件版的试驾车，看看海外媒体如何点评。海外媒体试驾的这台2018款宝马M550i，虽然算不上正统的M5，但它却是款M车型，为什么这么说呢？这款车是由BMW原厂的M GmbH部门调校，算得上流淌着M血液了。这款车已经在美国地区发售，起售价为72100美元，约合人民币49.72万。他们试驾的这款车，也就是图中的这款价格为88000美元，约合人民币60.68万元。
关于外观：
2018款宝马M550i拥有相当攻击性的外观，第七代宝马5系号称小号7系，在融入了M套件之后，其外观可以说成为了小号7系M版。一些边边角角的地方以及外后视镜壳使用了雾银装饰，客户可以选装从19-20寸的轮毂，尾部重点在于双边共四出的矩形排气口。
关于内饰：
内饰变化不大，但有众多皮革面料可选，例如Dakota和Nappa。当然不会少了M方向盘、M迎宾踏板以及M地垫。
关于选装：
宝马最近也大玩选装件。2018款宝马M550i有三种基本选装包，分别为1200美元的行政套装，包含电吸门，车载wifi等。1200美元豪华座椅套装，包含按摩座椅等。3600美元动态操控套装，包含后轮转向、自适应悬架等。2018款宝马M550i起售价72100美元，但如果你把选装件都装了，售价将超过9万美元。
关于动力：
2018款宝马M550i的强心没有换装B系列发动机，依旧是我们熟悉的那台N63的4.4T V8双涡轮增压发动机，最大马力456马力，最大扭矩650牛·米，百公里加速3.9秒，比上一代M5还要快。变速器为采埃孚的8速自动变速器，标配xDrive全时四驱系统。海外媒体对这款车的动力部分赞不绝口，进过了重新调校后的M动力，驾驶起来酣畅淋漓。四驱系统默认状态为后轮驱动，只有在传感器感知前轮需要附着力的时候才会介入。排气声浪也非常好听，选择运动模式后，排气声发出“咕噜咕噜”的声音，好像倔脾气随时爆发一样。