鲁达 6月1日，宝马全新X1、iX1迎来全球首发。全新X1、iX1基于新一代FAAR前驱平台打造，车身尺寸全面提升，首次提供燃油、纯电以及插电混动三种驱动形式。全新X1家族采用宝马最新外观设计，以及iX同款内饰设计，整体的豪华感、科技感相比现款车型提升明显。根据规划，华晨宝马全新X1、iX1有望于年内上市，新车大概率会进行二次加长。
全新X1
全新iX1
全新X1插电混动
全新X1双肾进气格栅造型更加方正，日行灯带改为倒“L”样式，保险杠两侧造型更加犀利，与X3非常相似。新车侧面采用半隐藏式门把手，车尾立体造型的尾灯组布局与第一代车型非常相似。全新iX3与燃油版主要的区别是车身加入蓝色饰条和相应元素。
内饰方面，全新X1、iX1中控台、门板使用更多的软质材料进行包裹，并加入双缝线。新车采用10.25+10.7英寸双联屏，内置iDrive 8互联系统，还配备全新7系同款方向盘，以及更加小巧的电子挡杆，新车还提供HUD抬头显示、无线充电、哈曼卡顿音响等配置。
动力方面，全新X1搭载1.5T、2.0T发动机，后者配备48V轻混系统，传动系统全系匹配7速双离合变速箱。全新iX1搭载第五代宝马eDrive电驱系统，电池组容量为64.7kW·h，快充模式下充电10分钟可提升120km续航，电量由10%充至80%仅需29分钟。全新X1 PHEV搭载1.5T插电混动系统，动力进一步提升。