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“宝马m3亮点“宝马m3旅行版?

一位宝马经销商朋友跟我开玩笑,说他最讨厌去卖一些冷门性能车型,同时又特别喜欢销售冷门车型。为什么这么说呢?因为购买冷门性能车的小伙伴比较的少,很多时候消费者也仅仅是问问,看到价格与配置就会退却,所以他比较讨厌去销售宝马的性能车;同时他又很喜欢销售宝马的性能车,因为真正看对眼的小伙伴是非常豪爽的,平时卖不出去的一些加装件都可以在性能宝马车上轻松被推销出去。今天我们到店体验的就是宝马M3车型,值得一提的是,这辆车子已经经过了一定程度的改装,在目前芯片短缺的情况下,一些高端品牌的经销商都会连着加装套餐一起销售。

从外观设计上来看这款车型,这是一辆宝马M3车型,而且外观也变成了哑光色的外观,这是很多改装人群的最爱。

宝马M3的厂家指导价为84.99万元到89.99万元,至于优惠我们就不要想了,绝大部分都是加价销售的,这也是目前市场上的一些潜规则,尽管我们都不愿意看到这种现象。

从外观设计上来看,这辆宝马M3的设计感真的是相当的不错,无论从哪一个角度来看,基本上没有死角。它的前引擎盖使用了内嵌式的设计,特别的战斗;大灯采用的是天使眼分体式的设计。值得一提的是,大灯的配置也是很出色的,采用的是激光大灯。这款宝马M3的进气中网看起来似乎有些奇怪,和我们常见的宝马车并不太一样,而且在车头的前运动包围也没有过分的夸张,但你可别以为这是一款廉价的宝马。

从侧面来看,配备了熏黑的轮毂以及贯穿式的三腰线设计,并且车边裙非常的锋利,可以有效地降低风阻系数。

来看尾部设计,如果你不看它的排气管,一定会认为这是宝马3系吧,非常的类似,感觉也就只值30万元。但是这辆宝马M3配备了四个黑乎乎的排气管以及运动包围,当它发出亢奋的声浪时,你就知道这绝不仅仅是一辆普通的宝马3系了。这辆宝马M3的定义是一辆高性能的跑车,但是依然是一辆中级车,长宽高分别为4803/1903/1447mm,轴距是2857mm。

我觉得这辆车子的内饰设计是专门为年轻人准备的,如果你上了点年纪,我猜想你一定非常不适合这辆车。我并没有夸张,我们进入车内来看一下,映入我们眼帘的是蓝色的座椅,你觉得中年人会喜欢这样的设计吗?它的座椅偏薄偏硬,将整个驾乘人员牢牢地固定在座椅上,基本上没有什么舒适度可言,座椅采用了非常多的碳纤维面板,乘坐的感觉特别硬,而且车载交互系统看起来也不是很强大,中控屏是小屏幕的悬浮设计,配置功能比较的一般。

行车电脑屏倒是很大,搭载的是12.3英寸的全液晶彩色仪表盘,所以看起来有些奇怪,中控部分的屏幕居然没有行车电脑屏大。

这辆宝马M3的其他部分的设计也不是很高调,你看它的方向盘,采用的依然是宝马家族式的三幅运动方向盘,甚至挡把都是机械挡把,看起来普普通通。

至于后排空间,那更不要提了,基本上并没有太多的舒适度,而且要告诉你,宝马M3是一辆后驱车,所以后排的舒适度,你觉得呢?

动力系统,这辆宝马M3最大的亮点在于它的动力系统,搭载的是3.0T双涡轮增压发动机,是一款六缸发动机,最大功率510马力,峰值扭矩650N·m,传动部分匹配的是八挡手自一体的变速箱。至于底盘,采用的是前置后驱以及前置四驱的设计,并且还配备了悬架软硬调节,加速起来相当的性能,3.5秒就可以破百,而且这还是原厂功率的状态下。事实上,有很多小伙伴买回去以后就会开始刷动力。

若有一天,你在路上驾驶着一辆新能源汽车,觉得自己速度很快,又恰恰看到旁边有这么一辆小宝马,你以为你可以崩掉它的门牙,但其实你要当心了,它的速度真的很快。

责任编辑: 鲁达

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