鲁达 时间过得好快，一转眼现行款的六代 BMW 3 Series F30 自2011年推出至今已经6年光景，已到了大换款的时候，有消息指第七代G20车型将于2018年登场，新车目前已频密地进行着路试，也有媒体释出了新一代车型的假想图，让车迷们过过干瘾！
据了解，代号为G20的新一代3 Series将采用BMW家族的CLAR模组化平台打造，在轻量化的特性下，预料新3 Series在重量上与现行F30相比可减重至少50kg，延续BMW引以为傲的50:50配重比例，而新底盘的重心也会比现行F30还要低，相信在操控上会比F30还要出色许多，有介于外国媒体批评F30的操控表现比上一代的E90还要退步，相信原厂在G20的操控水准上将会下更大的功夫，誓要把BMW的精神带回来！
此外，新一代3 Series的车体结构将采用铝合金、高刚性钢材及镁合金打造，不过基于成本考量相信不会导入碳纤维材质，整体刚性将提升许多。另外，新车的轴距将增长20mm，预计车室空间会有更进一步的提升。
在动力组合方面，新一代3 Series将沿用现行3 Series的引擎，包括获奖无数的1.5L直列三缸涡轮增压引擎，2.0L直列四缸涡轮增压引擎，3.0L直六双涡轮增压引擎，以及2.0L的四缸涡轮增压柴油引擎。另一方面，BMW也计划推出拥有M Power血统的M340i及M340d车型，以取代现有的340i及335d。这两款M车型将在性能指标M3之下，预计将分别拥有360hp及320hp的输出表现，主要对手为Mercedes-Benz C43还有Audi S4等中坚性能房跑。此外，有消息也指出新一代M3可能会采用轻度混动系统（Micro Hybrid），以及沿用M4 GTS的水冷式系统（Water Injection System），藉以提升引擎的稳定性及节能表现。