鲁达 选车对于很多车主来说，无不面临过纠结和挣扎。
首先740的提速是第一点让你觉得值得的选择，如此的车身，迸发这般能量已经难得。提车第三天，就跑了几百公里高速，不留神在普通模式平缓油门时速165非常淡定，看看抬头才发现“噢，165了”.好吧，新车磨合下吧，不要太快了。后面匀速大概130多样子开着。只要不猛烈过3千转，基本没事。车子的提速和动力让人感觉很自信。这是740给我的第一上路后的感觉。综合下特点：
1，动力提速有感觉，如果对动力有所要求，740不会让你失望，后来运动模式也玩了下，更加有劲。
2，抬头显示、互联驾驶非常好用。地图很准，市区也准，抬头显示路线方便了驾驶，这两样蛮好。
3，避震悬挂非常合适，尤其舒适模式基本能在路面起伏的地方过滤的很到位。
4，操控性的话，毕竟是5米2的车身，但是在高速路上，感觉游刃有余，四平八稳但不失灵动，除了闹市区或者
狭小处才显示出它的尺寸劣势。过弯、变道都能自如应用。打个比方：如果说卡宴是一位出身牛犊的少侠，那
么740则更像是一位深藏不露的大侠。
5，空调很有效果、前排座椅调整方向和后备箱抬脚感应实用。
6，刹车灵敏，路上亲身感受突发情况，一只狗闯入马路，刹车给人信心。
7，无指针仪表盘还可以，车子空间很大，后排乘坐很舒服。
8，开士米银真的很耐脏。
这是一个月来的切身感受，当然不足也是存在滴。
1，这个级别的车子，内饰似乎不够档次。
2，车顶的灰色很不喜欢，要是一样棕内就好了。
3，天窗不是全景，有些可惜。
4，内饰做工细节有待加强。
5，音响不是很给力。
6，储物空间是硬伤。
7，氛围灯不够漂亮。
暂时这些了。
不过总体对车挺满意，综合来说740是一款值得拥有的好车，百来万的价格也比较实惠。一些不足或者缺点也不用太放在心上，提车那天门饰条有细微划痕，也没太计较。毕竟车是身外之物，自己过得开心活的精彩。贴了威固膜防晒下，没镀晶或者镀膜，喷底盘护甲什么的，之前的车都没做。车在路上跑，砂石尘土在所难免，等过几年车也旧了，很难顾到周全。心境自然些面对就行了，卡宴前档玻璃和保险杠引擎盖被许多细沙侵袭过，不也照样好好的开，也没显旧，车子本该爱护，但是也不要太过了，平常心就好。好比做人一样，开面包车时不要自卑，开奔驰也
不要自傲，今天的平凡不代表明天也平庸，现在的财富不一定持久千秋。上帝是公平的，人人都有机会，只是成功时机未到，最重要的是保持一颗平常心看待挫折和成败，保持耐心，坚持努力，才能抓得住到时成功的机遇，才能在逆水行舟的商场持续长青。
上几张图片吧。
开士米银外，浅马鞍棕内。蛮协调的搭配。不建议米色。
740，低调的奢华。
正面的气场。
右边45度。
尾气比730好看，最起码也该这样。
轮毂比老款好看多了。
灯还可以。
中控很大。宝马就这样吧，不过比5系好看些。
还是中控。
后排这个OK吧，还没看视频。
低调的车头。
标志。
夜色下的740。
似乎有点杀气。
夜晚的中控。
所以说后排舒服。