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(宝马敞篷车双门两个座)宝马敞篷车4座有哪几款…

宝马Z4作为一款两门跑车,是很多老铁喜欢的车型之一。2021款宝马Z4,SDrive30i,进口两门两座敞篷跑车,让我告诉你它的特点。

第三代宝马Z4系列刷新了该品牌在敞篷车领域的产品。由于目前的市场状况并不繁荣,人们对敞篷车和双门跑车的兴趣也在下降。

外观内饰方面

现款宝马Z4(G29)配备了传统的软顶,并对发动机系列进行了重组。

内饰设计,谈不上空间过大,但却不会出现幽闭感,座椅也符合运动化的理念。驾驶座周围的一切都能轻松到手,证实了人体工程学的理念是经过精心设计的。

传统的按钮相当多,而且很容易找到和识别。数字化时代的粉丝们可能并不欣赏这一点,然而让我提醒你一件事:飞机的仪表盘也有很多按钮,因为它们仍然代表着意图和命令输入之间的最短途径。

另一个不错的惊喜:后备箱的容积出乎意料地慷慨:281升(9.9立方英尺)。正如我们的照片所示,它可以吞下几件大的 "手提行李 "和两个轻便的背包。

动力方面

这台车的外观很不错,它的技术含量也很完整,内饰也透着原汁原味的宝马气息。是时候看看它的驾驶感受了。

Z4 sDrive30i的引擎盖下并没有3.0升直列六缸发动机,而是一台2.0升的巴伐利亚4缸涡轮增压发动机,能够提供258 PS(255马力)。百公里加速仅需5.4秒。

四种驾驶模式

以Z4 sDrive30i版本为例,共有四种驾驶模式和四个对应的按钮进行选择。运动模式、舒适模式、Eco Pro模式和自适应模式。其中Eco Pro模式感觉就像是被编入了一些医疗软件,让驾驶者强制性地冷静下来,而舒适模式则可以让你比较轻松地在车流中移动。

可以说,它有一定的运动气息,但没有明确的精准反应。当然,当运动模式启动后,Z4 sDrive30i会全力以赴。这时,车子就会变得非常爽快,悬架行为明显更加坚定,转向辅助设定也不同,更加注重反馈。

在运动模式下驾驶时,会出现手动换挡的诱惑。在任何情况下,自动变速箱程序都不会出现犹豫,以确定你要这么做。

小细节

驻车制动的按钮与操作车顶的按钮距离太近,而且这两个按钮都不在驾驶员的正常视线范围内,在变速箱的选择器后面。

在时速50公里以下行驶时可以操作车顶。这意味着你必须在操作时看清道路。在这种情况下,使用错误的按钮将是一个重大的风险。如果你买了类似的敞篷跑车,在切换软顶的时候,多注意路面情况,降低车速。

你喜欢宝马Z4,两门敞篷跑车吗?评论区告诉我。

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责任编辑: 鲁达

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