鲁达 大家好，检车家老司机又和大家见面啦，欢迎大家收看本期的二手车检测趣事，我是检车家的检测师大鹏，曾经是汽修界顶尖修车“高手的弟子的隔壁邻居”的网友。现在我是检车家一名真正的“事故车劝退师”。
正值周末晚上，大鹏我和一个多年的好基友正在路边撸串，两瓶啤酒下肚，好基友突然问了我一个问题：“你在检测行业做了这么长时间，最喜欢给什么样的客户检车啊？”大鹏我想都没想就脱口而出：“那当然是美女，在我们检测这一行，每天打交道的不是各式各样的汽车就是一群大老爷们。只要来一次美女客户，出去看车无论路途多远、车况多复杂，都感觉动力十足。”
刚回到家，正躺在床上思考人生的时候，工作手机突然响了起来，电话那头传来客服的声音：“大鹏啊，这里有一个新任务，是一位20多岁的小姐姐，准备检测一辆MINI，时间在明天早上。”听到是小姐姐，大鹏我猛地一下坐起来，马上拨通了客户小姐姐的电话，不得不说小姐姐的声音真好听。简单的和小姐姐把检测的细节沟通好后，大鹏我早早的就洗漱睡觉了，准备明天给小姐姐展示最好的精神风貌。
早早的大鹏我穿着工作服就来到了约定的检测地点，是一家看起来很高档的车行。没想到客户小姐姐提前就等着了，简单的交谈后，大鹏我对客户小姐姐有了基本的了解：美术学院的老师，颜值高身材好，肤白貌美大长腿，妥妥的美女学霸一枚啊。因为刚刚拿下驾照没多久，手里刚刚积攒了一些积蓄，所以计划购买人生的第一台车，小姐姐特别喜欢MINI可爱的外形，所以这台车就成为了她心心念的向往，果然美女买东西的第一前提一定是好看，毕竟美就是生产力。
小姐姐带着我来到了展厅内，今天检测的主角映入眼帘，以大鹏我丰富的汽车知识，一眼就看出来这是一辆MINI COOPER Fun。客户小姐姐随后去找销售人员拿车钥匙，好不容易有位小姐姐客户，大鹏我心里也是美滋滋的。废话不多说，回到现实，大鹏我开始了今天的检测任务。还是来看一下这辆车宝马MINI的基本情况：
车型年款：2014款 1.5T COOPER Fun
出厂日期：2015年5月
表显里程：46428KM
新车售价：25.5万
卖家售价：14.5万
检测地点：天津市
说到MINI，我相信大部分人和我一样，脑子里最先想到的就是“乐趣、精致、可爱”之类的字眼，大鹏我个人对这款MINI也是非常喜欢的，但今天这辆车车况究竟如何呢？下面就跟着大鹏我来看看今天这辆车的检测情况~
拿出检测装备，首先检测车辆外观，这辆车漆面整体看起来还是比较亮眼的，但仔细观察发现全车多处有细小划痕，左侧车门有磕碰掉漆。这个位置也是比较常见容易磕碰的地方，各位小伙伴下车开门时一定要注意车外的情况。
左后翼子板上有一条比较深的划痕，但是并没有伤及底漆，可以试试用表板蜡进行抛光处理。
用仪器进行漆面的精准测量，检测发现这辆车左右前翼子板有钣金喷漆，其它漆面数值正常，对于4年车龄的MINI来说，有两个面的剐蹭很正常。
车门铰链没有发现拆卸痕迹，车门限位器功能正常。从这里可以看出这辆车清洗得挺干净的，连车门缝隙都没有多少灰尘。
玻璃的出厂日期为2015年，有原厂标识，结合处没有发现重新做胶的痕迹。但是玻璃上这个小狗的标志可真的难到了大鹏我，有没有神通广大的网友来科普一下呢？
没多久，这辆车的外观检测就完成了，整体来看外观维护保养得还不错，只有两个面有钣金喷漆的情况，没有发现重大碰撞事故的嫌疑。
接下来检测机舱内的情况，把护垫铺上，以免划伤保险杠。老规矩，还是来说一下这辆车的动力总成：这款车搭载的是代号为B38的1.5T三缸发动机，最大输出136匹马力，最大扭矩220N.m。匹配的是6速手自一体变速箱，百公里加速7.8S，而百公里油耗仅为5.4L。这台发动机推动MINI如此小巧的车身，可以说是游刃有余。
机舱检测首先看发动机盖，经检测这辆车的机盖螺丝没有拆卸和二次喷漆的痕迹。
顺着往下检测，VIN码印记清晰，无重新打磨更换的痕迹，减震包完好无损，悬挂固定螺丝也没有发现拆卸痕迹。
前防撞钢梁没有发现拆卸更换的情况。一般来说，车辆前方如果有碰撞事故，最先损坏的就是防撞钢梁。判断一辆车前方有没有事故，最快的方法就是看防撞钢梁。
大灯的生产日期正常，固定螺丝无拆卸痕迹，灯罩表面无破损开裂。
发动机整体无拆卸维修的痕迹。宝马新款的B系列发动机还是挺不错的，至少这辆车上没有发现气门室盖漏油的通病，但是考虑到行驶公里数并不长，后期也要注意按时保养。
最后是常规油水电检测，这辆车防冻液冰点数值正常，电瓶电量不足，刹车油含水量正常，机油液位正常，整体来说，保养得挺不错的。
这辆车机舱内的检测就完成了，整体没有发现异常情况，平时注意按时保养就行。
检测到这里，这辆MINI的车况整体良好。下面进行检测内饰情况。这辆车仪表台大量使用圆形设计，看起来圆润可爱。表面大量使用软性材料，整体质感很不错。座椅采用织物材质，包裹性十分出色，但是配备的竟然是手动调节。后排座椅两侧新增加了两个杯架，还算比较实用。
启动车辆，发动机怠速运转正常，带着一点三缸机独有的抖动。变速箱换挡顺畅，仪表显示里程数为46428KM，无任何故障灯显示。
借着发动机运转的时候，开始检测这辆车的功能按键。经检测，这辆车的车窗升降、大灯、喇叭、雨刮等常用功能都工作正常。启动空调，压缩机运转正常，无多余的抖动异响，温度计显示9.5℃，制冷效果也都OK。
安全带生产日期正常，符合车辆出厂日期的前后顺序，安全带表面干净整洁，没有发现水渍霉斑的情况。
趴下来检测座椅底部，座椅螺丝无拆卸痕迹，滑轨内无锈蚀和泥沙堆积的情况，地毯干净整洁，表面无水渍霉斑。
最后连接OBD电脑进行检测，这辆车没有发现任何故障码。读取变速箱里程数，电脑显示46428KM。
内饰检测完成，所有功能按键测试正常，结合内饰和OBD电脑检测的数据，可以排除这辆车调表和水泡的嫌疑。
这辆车的静态检测完成，下面是路试环节（考虑到安全性方面的因素，我们规定路试环节不允许拍照）。坐在副驾和小姐姐一起试车，大鹏我作为一名资深的老司机，此时竟然有些小紧张。
简单和大家分享一下路试感受：1.5T的动力放到这个小车上完全够用，猛的一脚油下去，发动机嘶吼，推背感还比较能明显的，变线时方向盘也是很灵活的。减速带时减震器偏硬，这可能也是运动调教的原因。整个路试下来，这辆车没有发现有跑偏，方向不回位和底盘异响等常见问题。
一圈路试后回到车行，在工作人员的帮助下将车辆安全的举升了起来。这辆车底盘看起来还是比较干净的，没有多余的泥渍。可能是前任车主也比较爱惜，没有走过烂路吧。
麻利的拆开下护板，发现发动机油底壳有漏油的情况，整体看来还是比较严重的，后期需要及时维修。看来这款B系列发动机好像也没有解决油底壳漏油的问题。
检测发现发动机下支架拆卸更换，并不影响车辆正常行驶。
后防撞钢梁也没有拆卸更换的情况。看来这辆车后方没有发生过重大碰撞事故。
整体底盘检测完成，发动机油底壳漏油，下支架更换，其它没有发现异常情况。
到此，客户小姐姐这辆MINI就检测完成了，大鹏我简单总结一下车况；
外观检测：车身局部有磕碰掉漆，左右前翼子板钣金喷漆修复；
机舱检测：机油轻微变质；
内饰检测：暂无异常；
路试检测：暂无异常；
OBD检测：无故障码；
底盘检测：发动机油底壳漏油，支架拆卸更换。
整体来看这辆车车况还是挺不错的。
此时客户小姐姐正在展厅和销售交谈，大鹏我直接走过去，也没有在意销售的看法，直接把这辆车的车况原原本本的告知了客户小姐姐，客户小姐姐连忙追问发动机油底壳漏油还能买吗？大鹏我解释到：“发动机油底壳漏油不算特别严重的问题，但是维修成本比较高。”此时销售也跟着附和，说道：“德系车漏油的情况很常见，及时维修就没问题，如果你诚心买的话，我去找经理再给你申请点优惠下来。”
这辆2014款的MINI COOPER Fun在二手车市场上也算保值，但是受众群体多面向女性。这款车目前的市场价格大概在13.8万左右，而今天检测的这辆车整体车况都很不错，如果能再砍一点价格下来，还是挺值得入手的。大鹏我和小姐姐单独聊了一会，将这辆车现有的问题和后期注意事项做了个总结，就和小姐姐挥手告别了，虽然恋恋不舍，但是大鹏我心里却美滋滋的。
大鹏我对于买人生第一台车就选择二手车的年轻人还是相当佩服的，这也证明了年轻人在消费理念上的进步。而我们这位美术学院的小姐姐，因为之前有在国外留学的经历，了解到了国外的一些二手车市场的现状，所以对于买二手车这种更理性，更具有性价比的购车选择，她是非常理解和认同的。
好了，各位粉丝，今天的检测作业就分享到这里，我是检车家的一名检测技师大鹏，如果您有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题需要咨询，请搜索微信公众号“检车家”，我们会全力帮您解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！