鲁达 如今，国内的经济不断地发展，消费者手中的收入也逐渐增多，但是在买一些价格相对昂贵的商品时，消费者的观念却显得有些保守，例如在买车的时候都有一种不成文的观念，那就是预算十万左右就选国产车，预算十万到三十万就选普通的合资车，认为花二三十万买一辆低配的豪华车性价比不高。为了改变这一部分消费者的观念，笔者就在前几天前往了当地的宝马4S店，实拍最便宜的宝马3系，看完配置单以后，网友：果断放弃红旗H7！
本次我们实拍的车型是宝马320i 运动套装，官方的新车指导价是29.39万，目前在广东地区部分经销商给出小幅度优惠，优惠后的裸车价格为26.16万，加上一些必要的花费以后，落地价格不超过30万。既然最低配的宝马3系在价格上占据了不少优势，那么整车的表现又如何呢？踏进4S店大门以后，这一辆低配的宝马3系摆在最显眼的位置，从整体上的外观造型来看，并没有给人一种廉价感，反而还能够感受到它强烈的运动感。
虽然整体的外观看起来还算比较运动，但是笔者可以很负责任地告诉你们，最低配车型没有配备M运动套装，所以行驶在街上还是非常容易让人发现这是一辆低配的宝马3系。值得注意的就是，这辆最低配的宝马3系还标配了LED远近灯、自动头灯、18英寸轮圈、倒车影像以及双边共两出排气，剩下的配置就需要消费者花真金白银选装了，以无钥匙进入和电动后备箱为例，选装的价格就高达9000元，能够一定程度上提升整体的档次感。
很多人不喜欢低配豪华车的主要原因都来自于内饰部分，担心同事或者朋友坐进车内以后感觉十分廉价，配不上蓝天白云的车标。庆幸的就是，这辆低配的宝马3系内饰造型与其他车型并无太大的差异，也不会省掉中控屏给你配一个收音机，所以亲戚朋友坐进车内也不会觉得太寒酸，毕竟车内标配了真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏以及仿皮座椅，能够看得出这些标配的配置都是兼顾了面子和实用性的。
至于动力方面，新车搭载了2.0T发动机，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，最大功率156马力，峰值扭矩250牛·米，整体的动力表现中规中矩，适合在城市中行驶。说到这里，笔者终于明白为何看完配置单以后，网友：果断放弃红旗H7，原因就是宝马3系的市场认可度、配置水平以及动力调教都比红旗H7更加出色，最关键的一点就是这一辆低配宝马3系落地价不超过30万，而红旗H7的2.0T 旗舰版落地价超过了32万！
因此，各位读者朋友们，你们觉得花30万买一辆最低配的宝马3系值得吗？还是认为花30万买一辆顶配的凯美瑞或者红旗H7更加有实用呢？欢迎在下方留言评论