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自己新买的宝马车莫名吃机油
可是去4S店维修后却得不到解决
今年一月份，许先生全款51万元在泉州晋宝宝马4S店购买了一台宝马X4，再加上保养费、保险费，总花费五十三万多。按照4S店工作人员的提示，许先生分别在三月和五月来到4S店进行机油更换保养。
车主 许先生：
现在遇到就是第一次开回来，七千公里换一次机油。我就听他的话我来换，但是实际上机油就少了，少了他不跟我说，就加上去了，又让我开，他说一万公里要来换一次机油，我就按他的安排。第二次又来换机油发现少了，他跟我说要查出新车为什么会吃机油。
8月份，许先生的车又一次提示机油少了。
车主 许先生：
他说是那个盖的问题，他说上面的盖会漏机油。那个气门室盖密封不够，他说要跟厂家说换一个新的给我，我说如果是小小的毛病小小的换没事，我就同意他第一次把我换掉了。
换完气门室盖没多久，九月底，许先生车的机油再次莫名减少了，而这次4S店维修人员告诉许先生，可能是气门油封的问题，需要更换气门油封。
车主 许先生：
机油吃了一升多了，总共一部车才不到五升的机油.他说要拆动力中心，我说不让你拆了，我是买新车的，不是让你来乱拆，做实验品的。那个油封是在动力中心里面，要全部拆完才能拿到那个油封。
许先生认为，他所购买的新车经过连续几次的保养跟维修，车辆维修期间，导致他出行不便产生了许多交通费用，而现在问题不但没有得到解决，反而需要进行动力系统的拆解，才买了九个多月的新车，就要进行这样的“大手术”，让他着实无法接受。
车主 许先生：
我一个诉求就是退车，钱还给我。还有我雇车，我天天要用一部车，你这些都要给我赔偿。
许先生的车才购买九个多月就出现多次吃机油的现象，到底是什么问题导致的呢？对此，泉州晋宝宝马4S店又会做出怎样的回应呢？记者跟随许先生来到了泉州晋宝宝马4S店，见到了许先生的车，许先生认为，更换气门室盖和油封，就必须要拆解动力系统。
车主 许先生 VS 泉州晋宝宝马4S店工作人员
就是气门室盖罩这一块，这个全部盖都被他拆走了。我可以答应你我就这样子可以直接更换，不用再拆下去更换，明白吗？这不是挖下去。
晋宝宝马4S店市场经理对于更换油封需要拆解动力系统也进行了否认。
泉州晋宝汽车销售服务有限公司市场经理 柯先生：
其实气门油封属于一个附属品，并不影响动力系统，也就是客户说的动力系统的拆解，没有涉及到。
那么，许先生的车为什么会出现这样的问题，又该如何彻底解决呢？
泉州晋宝汽车销售服务有限公司市场经理 柯先生：
主要他前几次都是来保养，上一次是有发现机油减少的一个问题，经过技术这边的一个初步判断，给他更换了气门室罩盖。目前这次初步诊断是气门油封的轻微渗漏，跟上一次检测不是同一个问题，因为气门油封渗漏是要经过技术的进一步检测，进行下一个动作，但是现在暂时未经过客户的同意，如果客户同意的话，我们才能进行下一步检测，才能给出一个明确的解决方案。
对于更换后再进行测试，许先生则认为，4S店是在拿他的车做实验品，并没有找到新车吃机油的根本原因，他无法接受。
车主 许先生：
你车已经坏了，你要有一个解决的方法给我，到现在都没有，叫我说马上盖起来装起来，再开回家去试，我说都病了，像一个人一样动力都病了，我再开回去也是要吃机油啊。
而对于许先生提出的换车或者退车的要求，柯经理表示，许先生并未达到三包法的退换标准。
那么
我国规定的“汽车三包政策”有什么说法吗？
因同一故障修理超过5次，并在三包有效期内（即有效期2年或5万公里，以先到为准），消费者可申请换车。
如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者也可以换车。
在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除，或者又出现新的严重安全性能故障的；发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、车身等同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者可以选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。
目前
许先生正在和晋宝宝马4S店进一步协商
许先生表示
对于更换气门室盖罩和油封
是否属于拆解动力系统
他将申请第三方机构进行车辆鉴定
并通过法律途径解决