鲁达
相信很多车主都注意了
在汽车仪表盘上众多按钮当中
有一个汽车拖着小尾巴
标注着“OFF”的开关
或者在开关上
直接标注ESP OFF
相信很多车主都知道
这是ESP OFF开关
但这ESP OFF开关
有什么用呢？
应该在什么情况下打开？
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事实上
并非所有配备ESP的车辆都可以关闭ESP
很多低配车型就无法关闭
不同品牌车型不同技术提供商之间
叫法会有不同
比如
本田叫VSA，丰田叫VSC
日常叫VDC，宝马叫DSC
其实他们的工作原理都差不多
在说清楚这个问题之前
首先应该先了解一下
什么是ESP
（车身稳定系统）
ESP这玩意就像安全套一样
在车辆发生失控时
保持车身稳定的电子设备
平时没啥用
到需要的时候就知道其重要性了
除此之外
一般ESP同时还集成了
ABS（防抱死系统）
BAS（制动辅助系统）
ASR（加速防滑控制系统）
TCS（牵引力控制系统）
不同的品牌车型所集成的技术也会有所不同
ESP怎么关？
但凡是配备ESP的车辆
在着车之后
ESP都是默认开启的
根据不同品牌车型设定
有些是短按“ESP OFF”按键
有些是长按“ESP OFF”按键
就可以关闭ESP功能
但有些车辆的关闭方法
有些不同
比如宝马自家的DSC系统
DSC OFF分为两档关闭
短按会启动激活
DTC（牵引力辅助）
而长按DSC OFF按键
指示灯亮起
此时DSC系统才会完全关闭
什么情况下需要按下ESP OFF开关呢？
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当车辆陷入泥地或越野时
试想一下
车辆在泥地里往上爬
两边车轮转速差很厉害
此时ESP启动
发动机扭矩会被滚动
阻力较小的车轮不断消耗
同时ESP会限定发动机转速
即便猛踩油门
想必也很难脱困
此时如果关掉ESP
相信脱困会更容易一些
当雨雪天遇到爬坡打滑时
车辆在雪地或积水的路面起步时
尤其是在上坡情况下
车轮极易发生打滑
这时电脑会识别车轮的打滑
ESP系统会限制发动机的输出
其结果就是一般车都能上去的坡
因为ESP的启动反而可能上不去了
当车轮安装防滑链时
雪地行驶用的防滑链
因为改变车轮外径原因
防滑链会干扰ESP系统中某些传感器的数据
造成信号失准
这会影响到ESP系统的正常工作
可能ESP会不断介入或者报故障码
不如关掉
漂移
车辆漂移的时候
左右车轮转速差会很大
此时如果ESP介入
会很难获得激烈的驾驶感受
关掉ESP相信更容易作出漂亮的动作
关于ESP OFF开关的用法
在正常道路行驶
包括公路、雪地、雨天等情况下
完全无需理会
只有在泥地、沙地越野
准备来一场漂移
准备安装防滑链的时候
记得按下ESP OFF开关就好
最后
ESP并不是万能的
他只是在某些情况下
能够车辆避免失控
它既有一定的环境局限性
也不能提高车辆过完极限
所以千万别把生命安全
寄托在ESP上面
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