宝马3系车青岛团购网

在全新一代宝马3系（G20）发布后，其外观就受到了极大的争议。这次我们试驾的车型是全新一代的 3 系，外观方面 采用了 BMW 新的家庭设计语言。此举与此前推出的320/330车型形成鲜明对比，而前脸造型则是基本延续，仅是雾灯区域的开口面积更大一些，整体视觉上更接近全新一代的宝马3系车型。在车内，可以看到新款宝马3系的方向盘采用三幅式设计，而且还有全新的液晶仪表盘，更能凸显科技感。这一代车型的内饰设计更加有科技感，全新的造型非常时尚。这辆车的一个典型特征是，坐进驾驶座，按下中央控制台的解锁按钮，车辆就能立刻看到一个地面上的景象，这种体验感很棒。全黑内饰中规中矩，M风格三幅式方向盘、悬浮式中控屏（12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控触屏），在现款车型基础上做了很多优化。而内饰方面，全新宝马3系(进口))版车型，悬浮式中控显示屏集成多项功能，而且物理按键也便于驾乘者在驾驶中可以盲操作。在座椅方面，宝马3系M运动套件车型采用了带有红色缝线的运动座椅，激起驾驶者的驾驶欲望。在全新宝马3系身上，我们能够看到一丝现款车型的影子，但设计师通过对细节的调整，将这一设计元素最大程度的发挥给内饰和配置。这次的宝马3系的内饰设计还是非常不错的，一些细节方面处理得还是很好的。而在内饰上，全新一代的宝马3系也有了脱胎换骨的改变，其内饰设计更加简洁，而且在用料和做工方面也十分考究。新款车型采用的全新电子换档杆造型极具科技感，更短促的换档操作帮助了全新宝马3系获得更快的响应和更高的驾驶乐趣。而作为一台运动型豪华轿车，它的电子换挡杆也加入了其中，并采用了大量的镀铬材质进行搭配，触摸手感得到明显的提升。全自动泊车辅助系统也是非常有用的功能，它可以记住最后50m的行驶轨迹，可以实现车辆自动驶入/泊车。新一代的抬头显示投影面积较大，投射面积比上一代增大70%，可以显示导航、车速和驾驶辅助信息等。而对于“蓝天白云”的车标，最先抓住人们的目光，其实也是一种提高车型辨识度的做法。当然了，它还搭载了一块全液晶仪表和一块10.25英寸的液晶中控屏。此车首次搭载循迹倒车功能，让宝马3系达到50米的原路返回。在内部配置上多出了全液晶仪表、单天窗、前排座椅加热等功能。对于一台车来说，除了传统的车内车外的配置一些亮点内容更值得我们考虑，该车的亮点信息有(无钥匙启动/进入)后倒车雷达这款车是我们买车的一个很好选择。在高端配置方面，我认为这一代的国产宝马3系还是一套非常有趣的，因为即使是最便宜的低配置版本，它也能给你提供给你最好的享受。这种智能化配置对年轻人用车而言也许更具吸引力，但我们可以看到它是基于现有的汽车基础架构，通过技术进步，以更好地满足用户的使用需求。新款车型在延续以往运动的同时，还增添了不少科技配置，比如L2级别的自动驾驶能力等。

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