鲁达
“曾经，有一台超完美的车在我面前，但是我买不起，如今它只要30万，我，还是买不起”这台车是2007款的宝马6系650i敞篷轿跑车，宝马6系可以看成是1999年8系停产后的替代品，而未来又将被8系所取代。6系是专为考究驾驶者设计的运动跑车与豪华房车相结合的GT车型，它既能在赛道上奔驰，也能为长途旅行提供舒适的驾乘体验。
650i是6系列的高配车型，装备了4.8升的V8自然吸气发动机，马力达到367匹，最大扭矩为490牛米，百公里加速只需5.6秒。老款650的正脸给人一种憨厚可掬的老实人的形象，但却不失成稳，果然符合成功人士的形象。
侧脸长长的引擎罩，低低的车顶线条以及前脸及侧面裙边赋予了该车动感，优雅的姿态。为与其它车型区别，头灯、发动机盖板、水箱隔栅以及前进风口，都进行了全新的设计。
650侧身地盘低矮，凌厉精致的体现了宝马coupe的运动风格。MP风格的侧裙和后包围除了在视觉上降低车身，也使650更加运动化。
尾部造型延续了7系的风格，在尾灯设计中引入发光二极管刹车灯这样新的元素，除了大大缩短反应时间以外，还能根据不同的环境调节尺寸和亮度，更显独具匠心。
原车主改装了MP风格双边四处尾唇，伸出的四根排气管，与其说起简单不如说其粗犷霸气，一改正脸成稳的常态，很有日本JDM的风格，V8的雄厚声浪从四根长长的排气管径直探出，很难让人不为之痴迷。
红黑的内饰颜色组合彰显了650的运动和豪华，与其相对应的则有中控大屏、前后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动、可调真皮座椅、自动大灯等数不尽的科技配置，这可是10年前的车啊，你家的小飞度可能现在都没有这些配置。
敞篷版宝马6系的软顶推出了新的功能：即使在车行进的过程中，只要其车速保持在20mph（32公里/小时）内，车主依旧可以控制敞篷的开合，遇到突如其来的大雨车主只需适当减速就可以关闭车篷，而不必在雨中惊慌失措地找地方停车了。
无框车门就不多赞赏了，没无框不跑车啊。
650的后排座椅基本上没有太多的使用率，没有太多的使用痕迹，厚厚真皮覆盖的座椅真的恨不得拆下来当床睡。