鲁达 在入门级别豪华车型领域，宝马3系颇受年轻人的喜爱，当然同样一个系列的车型，也会分为很多版本，比如说320、325以及330。而今天要跟大家来聊的是家族的一款入门级别车型，它的名字叫做宝马3系 320LI M 运动套装，目前官方指导售价是在31.89万，下面就跟大家从多个层面角度分析一下。
虽然是家族低配车型，但仅从外观上来看不会觉得有太大区别，脸部依旧围绕双肾前格栅打造，从颜值的角度来看确实拉得很满。两侧大灯组依旧是经典的天使泪模样，标配LED远近光以及日间行车灯，但前脸没配备雾灯组，作为家族低配车型自适应远近光功能并没有标配，当然如果实在需要可以加价3200元选装，除此之外提供了大灯随动转向、高度调节、延时关闭以及自动大灯。
作为一款4门5座中型三厢车，尺寸上面竞争力不错，长宽高分别可达到4829×1827×1463毫米，车身轴距可达到2961毫米，整车提供三年或10万公里质保服务。从侧面望去，视觉感受上面很耐看，底部配备18英寸轮毂，车顶则采用溜背设计。至于尾部，很多人会把目光聚焦到320的专属标识，很多车主会选择把尾标抠掉，毕竟低配车型有时看上去特别loW，而在底部是一个双出排气。
进入车内，科技感受上面并不差，配备12.3英寸全液晶仪表屏以及10.25英寸中控屏幕，车机系统上面依旧是采用家族iDrive7。方向盘采用真皮材料包裹，支持上下前后调节，标配定速巡航功能，而自适应巡航功能则需要加价5500元，个人会觉得不是很值。至于座椅则采用仿皮材料，不过坐下去不会感觉不舒服，无论是坐垫的长度还是包裹性都很棒。车内标配6个扬声器喇叭，音质方面确实差点意思，对这方面要求比较高的话，买车的时候可以直接选装哈曼卡的音响。
从动力性能上看，虽然是低配车型但是配备了2.0T涡轮增压引擎，以前宝马3系320推出过1.5T三缸版本，当时被吐槽了很久，如今可以说是悬崖勒马。从参数上来看，最大功率在115kW，最大扭矩在250N·m。我们都知道宝马车本身就是主打性能，而低功率2.0T涡轮增压引擎表现到底如何？是很多车主关注的重点，从绝对动力来说，加速感受上面确实不是特别强，但满足家用需求没有任何问题，在高速上行驶，时速超过100公里之后确实能够感受到动力上面的走弱，有一种不得劲的感觉。换挡过程中低速的时候会存在轻微顿挫，其余时间段倒是比较流畅舒服。