鲁达 E30宝马M3已经是80年代的一个高度追求的标志。然而如果这还不够,你仍然有机会成为你未来的国王或女王1989年宝马M3 Cecotto版,现在可供出售在英国是第一个M3使用宝马的更新S14系列2.3升4、额定215马力。当这些最终成为欧洲规范标准时，M3进化模型，只有480个Cecotto版本被建立。
来自意大利的委内瑞拉车手约翰尼·塞科托(Johnny Cecotto)是一位赛车天才。在他20岁之前，Cecotto在1975年著名的代托纳200摩托车比赛中获得了第三名，因为技术问题，他最后一次出发。它被认为是现代摩托车赛史上最伟大的表演之一。同年，他成为赢得摩托车大奖赛最年轻的车手。又过了一年，他参加了F1。
不幸的是，一场严重的车祸折断了科塞托的两条腿，结束了他充满希望的F1职业生涯。恢复健康后，科塞托开始驾驶宝马参加A组房车比赛。在沃尔沃工作了一段时间后，科塞托回到了宝马，驾驶一辆当时新的M3。
Cecotto帮助建立M3作为有史以来最伟大的房车之一，赢得水疗中心和Nürburgring 24小时与一个。他记录了大量的宝马胜利DTM(德意志Tourenwagen Meisterschaft,或德国房车锦标赛),BTCC(英国房车锦标赛)和特点(意大利房车锦标赛)在A组比赛的黄金时代,一个时代,催生了汽车像M3,梅赛德斯-奔驰190 e 2.3和2.5,R32日产天际线GT-R。
除了发动机，Cecotto版m3有更薄的后玻璃减轻重量，Evolution II航空，铬排气尖端和特殊的16英寸BBS车轮黑色网与对比唇。在引擎盖下，S14的阀盖是颜色匹配从工厂的三种外部颜色之一，可在Cecotto版- Misano红，诺加罗银，或澳门蓝。这些在标准M3上都是不可用的。
Cecotto版内饰是一个80年代的梦想，完成的M- technic织物与大量使用的M三色和一个发光的转换旋钮。中心控制台上的铭牌表示构建序列。在505款游戏中出售的例子是第341款，因为Cecotto版本与25款更为罕见但类似的英国独家Ravaglia版本一起建造。这位意大利车手和塞科托一起，巩固了M3在房车传奇中的地位。
待售车型的颜色可以说是所有车型中最好的——澳门蓝(Macao Blue)，这是一种深紫蓝色，在室内灯光下看起来几乎是黑色的，配上银色野牛(Silver Bison)的内饰。它最初是在德国交付的，但后来在四位车主的照料下被送往英国。里程表显示87405英里(从公里转换为英里)，并配有完整的维修记录档案。今年3月，一款里程类似的Misano Red售价为7.5万美元，但这款由Fast Classics推出的售价为11.8万美元。