鲁达 据世界卫生组织数据统计，全球每年大约有125万人在交通事故中丧生；截至2017年为止，我国因交通事故死亡的人数仍高居全球第二，仅次于印度。降低交通事故的发生率，最重要是提高人们的行车安全意识，但也是最难的。因此，提高车辆安全性能成为当下最有效的手段。汽车的安全性能，也逐渐成为消费者选购车时的首要参考因素。
01 马自达CX-5
指导价：17.98-24.58万元
口碑：
赞：大部分马自达CX-5车主对于这款车的油耗低、转向精准、后备箱空间足够以及加速强劲比较满意。
弹：有较多马自达CX-5车主反映该车存在后排空间小、胎噪大、后排中间地板凸起高、车漆薄以及发动机噪音大等问题。
终端行情：
目前马自达CX-5在广州地区有3.5万元左右的终端优惠，优惠力度一般。
点评：
马自达CX-5是马自达在国内市场走量的车型之一，紧凑级SUV的尺寸也更符合多数消费者的购车需求。相对对手而言，CX-5的优势除了漂亮的设计，依旧是马自达品牌那“人马合一”般的驾驶体验，但其空间、多媒体系统这些方面则要逊于对手。
推荐指数：★★★☆☆
02 斯巴鲁森林人
指导价：22.38-28.58万元
口碑：
赞：大部分斯巴鲁森林人车主对于这款车的空间宽敞、操控不错、油耗低、舒适性好以及方向盘没有虚位。
弹：有较多斯巴鲁森林人车主反映该车存在动力肉、车漆薄、胎噪大以及前脸设计一般等问题。
终端行情：
目前斯巴鲁森林人在广州地区有3万元左右的终端优惠，优惠力度一般。
点评：
虽然斯巴鲁在国内一直是不温不火的状态，但在美国卖的一直不错，斯巴鲁森林人上半年在美国卖了8.6万台，与雅阁在美国的销量差不多。虽然从外观、内饰的设计和用料来看，斯巴鲁森林人一点都不讨喜，但水平对置发动机+全时四驱的机械素质在同级中处于领先位置，适合那些喜欢户外生活和追求个性的消费者。在国内斯巴鲁全系都是纯进口的身份，因此美国版斯巴鲁森林人的成绩参考性非常高。
推荐指数：★★★★☆
03 沃尔沃XC40
指导价：26.48-38.58万元
口碑：
赞：大部分沃尔沃XC40车主对于这款车的油耗低、配置丰富、加速强劲以及悬挂减震舒适比较满意。
弹：有较多沃尔沃XC40车主反映该车存在保值率低、后排中间地板凸起高以及维修保养贵等问题。
终端行情：
目前沃尔沃XC40在广州地区有6万元左右的终端优惠，优惠力度不少。
点评：
沃尔沃在很多人眼里一直是安全的代名词，但在沃尔沃XC40美国IIHS的测试中只获得了TSP次顶级的安全推荐，问题就出在灯光上。虽然沃尔沃XC40全系标配LED光源，但低配和高配的灯光配置差异巨大，低配车型在灯光上的得分为"P（较差）"，拖累了整体得分。不过沃尔沃XC40在车身安全等方面依然是非常优秀的表现，如果喜欢记得在灯光上多选装一下。考虑到沃尔沃XC60以及和XC40同平台的领克01在国内中保研的测试表现十分优秀，因此可以预测国内沃尔沃XC40的安全性同样令人放心。
推荐指数：★★★☆☆
04 宝马X5
指导价：69.99-86.39万元
口碑：
赞：大部分宝马X5车主对于这款车的颜值高、油耗低、前排空间够用、加速强劲以及操控给你感觉比较满意。
弹：有较多宝马X5车主反映该车存在转向系统异响、后排空间小、风噪大以及后排座椅不能调节等问题。
终端行情：
目前宝马X5在广州地区有7万元左右的终端优惠，优惠力度不少。
点评：
全新宝马X5在2020年的IIHS碰撞测试中表现同样出色。测试成绩显示：全新宝马X5在所有的碰撞测试选项中都获得了优（G）；前部防碰撞系统测试获得了“Superior”的评级；前大灯照明效果评价获得了优（G）的成绩，最终全新X5获得“Top Safety Pick+”的成绩。此外，全新X5在欧洲E-NCAP的碰撞测试中还获得了5星评级。这些，都可见它在整车安全性方面的硬实力。
推荐指数：★★★★☆
05 三菱欧蓝德
指导价：15.98-22.58万元
口碑：
赞：大部分三菱欧蓝德车主对于这款车的油耗低、配置丰富、后备箱空间大以及加速强劲比较满意。
弹：有较多三菱欧蓝德车主反映该车存在悬挂避震不舒适、内饰一般、后排座椅不舒服以及车漆薄等问题。
终端行情：
目前三菱欧蓝德在广州地区有3万元左右的终端优惠，优惠力度一般。
点评：
欧蓝德整体设计比较偏向年轻化，但同时通过线条的勾勒营造出一种可靠感，整体的设计尤其是前脸有很好的立体感，车身尺寸上为4705/1810/1710mm，其轴距为2670mm，不止有5门5座的，还有5门7座的版本供消费者选择。安全表现上获得了TSP的表现，一样是在前大灯的表现上扣了分，只拿到了A级评价，在其他的测试如偏置碰撞和车顶强度上都拿到了最好的G级（Good）的评价。
推荐指数：★★★☆☆
06 讴歌RDX
指导价：32.80-46.00万元
口碑：
赞：大部分讴歌RDX车主对于这款车的外型设计耐看、动力够用、空间足够、配置高比较满意。
弹：有较多讴歌RDX车主反映该车存在车内隔音效果不好、风噪大、前后后排头部空间小以及市区路段油耗高等问题。
终端行情：
目前讴歌RDX在广州地区有5万元左右的终端优惠，优惠力度不少。
点评：
和斯巴鲁Crosstrek、斯巴鲁Outback和马自达CX-5等车型一样，讴歌RDX在2019年的TSP+名单也是榜上有名的。应该说，国产的新一代讴歌RDX车型性价比提升不少，SH-AWD四驱系统也来到第四代，把油耗和性能平衡得很好，整体是值得推荐的；只不过，其他同级别豪华品牌对手的终端价格放得实在有点低，RDX在国内市场的销量只是不温不火。
推荐指数：★★★★☆
07 凯迪拉克XT6
指导价：38.97-54.97万
口碑：
赞：大部分凯迪拉克XT6车主对于这款车的舒适性不错、配置高、车身霸气、加速强劲以及车内隔音效果好。
弹：有较多凯迪拉克XT6车主反映该车存在油耗高、刹车硬、刹车不灵敏、保值率低以及发动机噪音大。
终端行情：
目前凯迪拉克XT6在广州地区有6万元左右的终端优惠，优惠力度不少。
点评：
凯迪拉克XT6在2019年7月才于国内上市。这款拥有6座和7座可选的中大型SUV，指导价已经到了41.97-54.97万元，但LED矩阵大灯、ANC主动降噪系统都属于标配，顶配车型甚至还有夜视系统。但在市场认知度和口碑等软实力方面，这款来自美系豪华品牌的车型还有一段路要走。
推荐指数：★★★☆☆
08 雷克萨斯NX
指导价：30.40-54.20万元
口碑：
赞：大部分雷克萨斯NX车主对于这款车的外观设计漂亮、油耗低、座椅舒服以及空间足够比较满意。
弹：有较多雷克萨斯NX车主反映该车存在胎噪较大、悬挂避震不舒适、后尾箱空间小、动力较弱以及GPS信号不好等问题。
终端行情：
目前雷克萨斯NX在广州地区有4万元左右的终端优惠，优惠力度一般。
点评：
作为一款上市近5年的车型，雷克萨斯NX的外观依然非常前卫，造型犀利，线条十分夸张锋利，并没有任何过时额感觉。但是雷克萨斯NX的车身尺寸在同级中并不占优，2660mm的轴距也只能算是紧凑型的水平。综合来看NX凭借出色的外观设计、较高的可靠性、比较经济的油耗以及很高的安全系数取得了不错的销量。同时由于是纯进口车的身份，雷克萨斯NX的安全性可以令人放心。
推荐指数：★★★☆☆
09 奔驰GLE
指导价：69.98-91.78万元
口碑：
赞：大部分奔驰GLE车主对于这款车的舒适性满意、后排空间足够、转向精准、方向盘轻重合适以及外型设计耐看比较满意。
弹：有较多奔驰GLE车主反映该车存在油耗高、配置低、储物空间设计不合理、换挡不平顺以及后排座椅不舒适等问题。
终端行情：
目前奔驰GLE在广州地区有6万元左右的终端优惠，优惠力度不少。
点评：
拿到2020年TSP+成绩的梅赛德斯-奔驰GLE在国内还没上市太久，但其实力却能让许多人称赞不已——配置提升了，无钥匙进入变成了标配，入门级车型的多媒体系统屏幕也变成了12.3英寸；驾驶感受更好了，尤其48V轻混系统加入之后，不仅动力平顺性得到改善，油耗也下降许多。不过，70.98-135.38万元的指导价，注定GLE只能作为少数人的座驾。
推荐指数：★★★★☆
10 沃尔沃XC60
指导价：36.29-47.09万元
口碑：
赞：大部分沃尔沃XC60车主对于这款车的外型设计漂亮、动力足够、空间大、加速强劲以及配置高比较满意。
弹：有较多沃尔沃XC60车主反映该车存在油耗高、后排空间小、后排中间地板凸起高以及保值率低等问题。
终端行情：
目前沃尔沃XC60在广州地区有7万元左右的终端优惠，优惠力度较大。
点评：
奥迪e-tron是2020 IIHS获得TSP+的两款纯电动车之一，另一款为特斯拉Model 3。在IIHS碰撞测试中， 奥迪e-tron的耐撞性、预碰撞系统测试、儿童安全座椅易用性等均获得G（优秀）评级。值得一说的是，它在IIHS碰撞测试中获得最高分。此外，奥迪e-tron在大灯测试环节也有着很高评价。
推荐指数：★★★☆☆