鲁达 一直以来，宝马X5都是豪华品牌中大型SUV中销量领先的产品，历代车型都将宝马的运动及豪华融合一体，靠着丰富多彩的操控及行车安全，抢占了国内市场，成为这个级别产品的潮流。如今2021款车型上市，实力再次提升，不过69.99万-86.39万的价格也让年轻人望而却步，来详细了解这车的实力如何。
外观设计
外观上，宝马X5设计的大气奢华，家族的双肾格栅经典上档次，虽然尺寸上比之前大了不少，但跟前脸搭配得很和谐，两侧大灯的造型犀利，LED近光灯及激光远光灯也让照明效果比较突出。整个前脸非常霸气，很有中大型SUV的风范，同时辨识度也很高，一眼就能辨别出是辆豪车，面子上比较足。
宝马X5的车身尺寸分别为4930*2004*1776mm，轴距为2975mm，车身流畅的线条搭配20英寸的轮毂，确实比较上档次，顶配车型更帅，使用21英寸的轮毂。车尾饱满的线条搭配厚实的车身，运动范也是比较足的，尾箱门仍是经典的上下对开式，在取放物品时也比较方便。整体看上去比较高大上，同时散发出的动感也不错，符合车主的定位。
内饰配置
内饰上符合这个级别的水平，皮质高档，并加入了豪华的木质点缀，档次提升了不少。中控台上的两块大屏设计感很强，虽然不是一体式的，但透露出的奢华感较强，最吸引人的是水晶换挡杆，手握感很厚重，旁边的多媒体旋钮也有不错的阻尼质感，还有真皮的方向盘，手握感也相当不错，整个内饰豪华大气，彰显出中大型SUV的气质。
车内配有全景天窗，为舒适感提供了保障，座椅虽然没有采用赛车风格，但双色的搭配运动感还是不错的，而且是真皮包裹，带有通风加热功能，配置方面，30i车型可选配并线辅助、道路偏离预警、交通标志识别和车道保持系统，这些配置在顶配都是标配，同时顶配还带有可变悬架系统，让车内的舒适性得到提升，安全方面也不需要担心，驾驶感很突出。
动力配置
动力总成搭载了两款发动机，分别为2.0T和3.0T直列6缸发动机，最大马力为265Ps和340Ps，峰值扭矩为400N·m和450N·m，与之匹配的仍是8AT手自一体变速箱。数据在同级中并不算太出色，但由于变速箱的传动效率较高，官方0-100km/h加速成绩为5.5秒，实际的性能也比较突出，不需要深踩油门，就能体验这车的强悍，满足大多数人的驾驶激情。
驾驶模式上提供了三种，分别为运动、经济、舒适，不同的驾驶模式，带来的操控感也是不同的，满足了大多数的道路情况。底盘上采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，顶配还采用了空气悬挂，让底盘更加紧致，其它车型也可选装，只需要2.45万就能实现运动与舒适的完美转换。
保值率
宝马X5在二手车市场上前五年的保值率分别为70.63%、62.04%、52.91%、44.51%、38.18%，从数据上看出，宝马X5还是属于比较保值的。这主要得益于宝马在市场上的影响力，运动型的定位也符合现在的潮流，同时该车的实力也比较强，销量上也不错，这些因素都使宝马X5的二手车价格保持在稳定状态。
总结
一直以来，宝马都非常重视宝马X5，而该车从诞生起就占据豪华中大型SUV市场的冠军位置，而通过对新款车型的了解可以看出，该车的实力又增强了，特别是在配置方面，让操控性和舒适性进一步提升，运动奢华的结合也使它更具魅力，为此依然保持了比较高的关注度。