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[宝马模式SPORT]宝马模式切换按哪个键

越来越多的豪车开始加长,这是目前有效获得销量的拿手好戏,但市场偏偏有这么一款车型,不愿意随大流,依然坚持标轴才是王道,这款车型就是宝马6系GT。

很多朋友说,识别宝马其实特别简单,如i果是普通车型,那么就是奇数系列,比如一系,三系,五系;如果你购买偶数系列的宝马,那么大概率将会是一辆足够个性并且很有运动天赋的车型,比如宝马6系GT,恰恰符合这样的定义。

今天我们到店体验了宝马6系GT,看一看新车到底是不是适合追求个性的消费者。宝马6系GT厂家指导价58.39~68.39万元,这款车型的优惠幅度约为5万元左右,当然了,每个城市是有一定差距的。

从外观设计上来看,宝马6系GT颜值出色,时尚饱满,而且整个车身的光泽感很明显。新车采用的是宝马家族式的天使眼设计,精致感突出并且还可以选装激光大灯。宝马6系GT的天使眼大灯与直瀑式的宝马格栅进行了连接,与运动包围上下呼应,颜值感很高。

从侧面来看,也是这辆车型最优雅的设计。溜背造型突出,配备上五幅的大运动轮毂,运动天赋被拉满了。这款车型的车窗四周并未采用镀铬饰条,而是熏黑的钢琴烤漆面板,配备上时尚的灰色外观,确实很有豪车天赋。

新车的尾部配备了双边共双出的镀铬排气管。从尾部设计来看,厚重感要比宝马5系强很多。新车的尾部采用的是比较干脆利落的设计,由于是标轴版本,所以车身数据并不会显得很修长,长宽高分别为:5103*1904*1550mm,轴距是3070mm,这是一辆中大型的掀背车。

接下来我们进入内饰设计来看下。市面上有这么一种说法,就是宝马内饰赶不上奔驰,真的是这样吗?我觉得并不是!这款宝马6系GT采用的是黄色加黑色的双拼色布局,配备上饱满的中控台,时尚感,豪华感其实已经是很不错了。而且新车采用了贯穿式的光带设计,将细节感点缀的也很好

中控部分,新车搭载的是12.3英寸的悬浮大屏,行车电脑屏也同样是12.3英寸的全液晶仪表屏幕。很多人说这样的设计和宝马5系比较的类似,细节还是有区分的,比如车内采用的贯穿式灯带,营造效果不错,而且灯光也比较饱满,但灯光色彩偏少一些。

新车乘坐空间特别让消费者满意,虽然不能和七系比,但由于后备箱采用的是掀背设计,所以开口很大,装载能力强。新车前后排拥有着比较让人满意的腿部以及头部空间,当然了,后备箱绝对是这款车型最大的亮点之一。

接下来再看一下这款宝马6系GT的动力系统。新车搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400N·m,这款B48发动机加ZF八挡手自一体的变速箱对于这一款自重约1.8吨的新车来说绝对是够用的。

如果你想超车,可以打开Sport+ transaction模式,动力杠杠的。当然了,低速顿挫是大部分宝马的通病,这款新车也不例外。高速试驾过程中,这款宝马6系GT的底盘比较扎实,虽然是无框车门,但是车内的隔音性很好,打开音乐基本上感觉不到噪音,而且新车还匹配了空气悬架,能够适应颠簸路面。

责任编辑: 鲁达

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