鲁达 93年天枰男，爱车爱电子产品，人力资源普通一本毕业生，初入职场一年的小HR一名，因为爱上了一个北京姑娘，毕业后毅然决定留在了北京，在数千万生活在帝都的人中算是比较幸运的一个，有固定住处，每月没有房租困扰，虽然赚的不多，但是只要够我们家日常吃饭的开销就可以，所以算是生活的十分轻松吧。有三观正能支持我突如其来的想法的父母，有舍得给家里人花钱又顾家的女朋友，剩下的就等待着一个合适的时机组建一个属于自己的家庭了。
选车篇：
女朋友的母亲是一辆3系GT，买了大概一年多，换车之前是一辆09款的3系。所以说到这大家就应该很清楚了，丈母娘是一个宝马粉，但是也不奇怪，宝马带来的驾驶体验真的是挑不出毛病。当然，这些也潜移默化的影响着我女朋友。其实当时选车是有三款备选的，420i两门运动套件，奔驰c300进口两门轿跑，还有奔驰CLA260。260一直女朋友的最爱，当然，最爱的前提是知道的车足够少哈哈哈。自从我推荐了c300双门以后，好像就把260忘记了。所以就变成了c300和420i的竞争。300的优势很明显，动力超强，空气悬架，内饰豪华，晶钻格栅，19寸的大脚；也一直是我的首选，但是到4s店后被泼了冷水，对方表示200还可以等等，有一辆在途，还不是四驱，300基本买不到，厂家现在不给发货。所以就默默的跑去了宝马。也可能是缘分，正好有一辆420i双门 埃斯托蓝 M套件。谈价格，交定金。一下午的时间，就这样做了决定。
用车篇：
提车到现在10天的时间，两次高速去郊区，剩下都是市区。先说下驾驶感受，熟悉的宝马风格，转向精准，方向盘比3GT要轻，尤其是低速感觉轻了百分之30左右，但比起Q3一个手指就可以转弯，还是重的很多。变速箱沉稳，起步没有涡轮介入突如其来的闯车现象，刹车无旷量，力度线性。需要提一下的是排气和座椅。420的这台B48A属于低调教版，但是排气声音和3系和5系的声音绝对不一样，比较低沉，可能故意调教了一下来符合双门轿跑的名字吧哈哈哈。另外就是座椅，坐姿很低，420的车身本来也很低，座椅位置也很低，坐在车里也有一点跑车的感觉。另外想说一下这车的A柱有一点宽，左转时略微有一点挡视线，但是不严重。悬挂方面，调教偏硬，前双球节，后多连杆，明显后悬挂偏硬，在宝马车系中也是偏硬的。内饰方面，选装了M套件后终于体验了丁字裤配鸡腿的感觉，丁字裤的手感真的是好，很细腻。但是没有换挡拨片和定速巡航是一个遗憾。埃斯托兰的内饰也是有蓝色金属条的，钥匙也是有蓝色条的，这点算是一个特点吧。后排空间其实不算小，毕竟是一款轴距2.81米的车，所以后排乘坐没问题。背箱容积也不错，家用足够。由于不是很喜欢改装车，所以这台车也不准备动，可能会后期加装个音响，剩下的改装想法等摇到号后买了我的dream car mini后再实现吧！
话不多说了，上图。
天使眼镇楼
蓝天
草莓熊的新车
埃斯托蓝内饰条
停车场的外星人
夜拍地点798
蓝眼
黑眼