鲁达 奇瑞与路虎扯了婚证，摆了酒宴，前几天还show了一下他们孩子的"CT照"--奇瑞路虎极光在车间内的谍照。与之相比有意思的是，据说8月份陆风一款代号为E32的车型将亮相，该车量产后的名字为陆风X7，主打运动型SUV市场，其亮点在于和路虎极光的高相似度。当然，从陆风8AT长期跳票的"前科"来看，也许还会存在一些变化。
陆风秀谍照 晃瞎路边虎
早在6月中旬，网络上就在流传陆风X7的实拍谍照，从谍照上看，灯组、格栅处做了一些修改。整车风格和外形轮廓与路虎极光相似度极高。尤其从侧面看，悬浮式车顶和黑色立柱完全是路虎的风格。尾部仿照路虎风格把陆风的英文字母LANDWIND镶嵌在了车尾。该车延续了陆风X5的技术平台（陆风X5之前代号E31）。
自主品牌抄袭热销车型的外观也是司空见惯的事情，神似极光外观的还有广汽吉奥内部代号为GA6470的SUV、哈弗概念车COUPE、已经上市的长安汽车CS75等等。鉴于游戏规则，被仿的车企也只能说"呵呵"了。
8AT画大饼 坑了陆风好多年
多年来，陆风汽车的销量一直很尴尬，无论是其推崇的老牌SUV劲旅还是"百冠"品质，都无法吸引众多消费者。直到主打城市型的SUV陆风X5上市，才使得其销量出现大幅度增长。原本在2013年9月份，就曝光过陆风E32的谍照，虽然有点极光的影子，但是还不是很明显。
为何转变如此之大？
早在2013年1月份陆风X5上市前，陆风就大力宣传其2.0T+8AT的动力组合（在2011年，陆风汽车就与盛瑞达成了10万台8AT的合作意向），上市之后消费者才发现只有手动挡，之后，多次放出要上8AT的消息，又多次跳票，令一些苦等8AT的潜在车主十分懊恼。据说，8AT版陆风X5将在8月份上市。8AT变速箱制造方山东盛瑞传动股份公司的技术不成熟拖慢了陆风的步伐，也让陆风认识到必须要求变。比亚迪之前走过的路，众泰汽车正在走的路--迎合市场的模仿之路，才是陆风赶紧要补的一课。
比亚迪在前众泰在后 学习模仿有榜样
早就有奇瑞QQ模仿雪佛兰乐驰、永源A380模仿丰田RAV4、双环红星小贵族模仿奔驰Smart、双环SCEO模仿宝马X5、北汽北京40模仿牧马人……最成功的还是比亚迪F3模仿丰田花冠，据说车门拆卸下来直接可以互换。而且比亚迪并不讳言，他们很大方的告诉你，比亚迪S60就是中国版雷克萨斯RX350。事实证明，S60卖火了，不少车主买到S60后将其美容成了RX350。
最近比较火的一款车型则是众泰T600，前面看像大众途锐，侧面看则像奥迪Q5，就这一台车的月销量就可以让陆风汽车羡慕不已了。
众泰T600
数据显示，众泰T600 1.5T MT车型3月份销量为2972台，陆风3月份全系车型销量3001台。众泰汽车全系车型3月份销量为13528台。论起名声来，陆风明显要比众泰知名度高，但说到销量，陆风汽车差众泰汽车太远。
对于陆风来说，从硬派越野SUV转型城市休闲SUV是一步好棋，只是速度慢了些，步子小了些，技术没跟上。如果不能赶紧提速，只能被竞争对手越甩越远。试问，提起自主品牌SUV，大家第一个会想到长城汽车，有几个能记起自诩专业SUV老牌劲旅的陆风汽车！
网友热议陆风X7：凤姐戴关之琳头套你接受吗
进口极光指导价格为52.8-66.6万元，必虎汽车认为，奇瑞路虎极光的售价预计在40万元左右，陆风X7的售价预计在10-15万元左右。
挖苦讽刺型：
Thatyearthemonth：我只想说：这货介于A货与C货之间
卿钦7号：进气格栅上的英文"LAND WIND"，我想到曾经喝过的"康帅傅"矿泉水了。
Melbourne冬眠：全款购车，送全车车标，送假3M膜，送假高尔夫球杆
Master丨克洛诺斯：还是有一定细节不同的，前脸大灯粗，后屁股尾灯粗，路虎人家是亲妈生的，这货整一个就是后爹养的，谁买？谁买？谁？
用户2178368514：这就好比，让凤姐带上关之琳的头套和你做爱，你要吗？哈哈。
手机用户[山东济南]：您如果能忍受它两年车身长锈、后轴异响、刹车油管三年裂口、门窗松动、恶劣的售后……那它还是"不错的"
sm-蓝色-迦服[四川成都]：买辆此车，然后花1万吧块钱，把车标换成路虎，还是可以哄哄外行的。反正成都6年才审车。第6年再把车标改回去
刘亲亲的老公[北京]：以后开着这车，偶遇一红灯，旁边一辆路虎极光，路虎极光车主极其藐视的看了这车一眼，拽拽的说一句：没钱装什么
痛心疾首型：
bonnin的微博：就知道模仿为什么不把自己的车的品牌的档次提高起来。为什么现在抵制日货可大街上跑的都是日系车其他的几乎都是美系韩系的车，是因为我们国产的车实在不可恭维，就是外形争相模仿奢华车系的样子，可内饰呢，性能呢，安全系数呢就是个屁。有那功夫模仿，不如好好想想怎样提高国产车品质
彼尔德斯基：外形可以相似，但是内心和精神却永远无法启及
管学军：学则生，仿则死。鄙视!
我有狗夫：胆子好大，如此大范围的山寨，本来是川汽野马之流才用，可惜，陆风看来不行了吧
guo9_dayan18：呃，真是无语。就比如北汽仿造牧马人，比亚迪仿造雷克萨斯
帆_微薄：山寨到家了 要消费者怎么支持国货 国产车企你们长点脸吧
HYUNAH_AAX：草，死也不买这车，中国就没设计师了吗
芗芐哋渔[浙江金华]：无力吐槽了，这么多的高级设计师就设计这个东西出来。基本上不用动脑一个晚上图纸就搞好了……工资好赚啊
吉尔伽墨[黑龙江]：太无耻了，要是内饰和动力能高仿出就更好了
液态蛇96[北京]：自主品牌，你做出自己的样子，刚开始难看点，你把发动机和安全性能做好点，再便宜便宜，慢慢会做起来的，你这直接仿还不修改叫我们怎么支持你啊！
怕丢面子型：
Mac骷髅：碰到真路虎极光你敢开窗吗
a--猛：开这车感觉丢脸，开不起真路虎也绝不会买山寨路虎
创投先生：开这车得多厚的脸
种鱼的猫：这车谁会买啊，买了肯定被人骂死。
开货长安的搬运工[四川达州]：众泰模仿途锐虽很多人吐槽，但在市场上很热销，热销到需要加价提车。国人就喜欢大的或者长的，它完全满足，更何况它才10w不到。而看到陆风X7，只让我想起了当初iPhone4刚火的时候机智的中国人推出的尼采i8(我们只赚十元）。这车开出去都丢人啊，要是刚好和极光并排着等红灯…真的伤不起
意向购买型：
For__Cadillac：陆虎车标已经买好了，还是包邮的，就等提车了
挫车死火响胎马路杀手：送路虎标志又便宜就考虑，在什么艺校门口接美女上车
天才唐唐：应该会卖的不错，屌丝买不起极光买个山寨极光玩玩
菠萝油王子27[北京]：二三线城市会好卖些吧
陵南队仙道[甘肃兰州]：十万之内，我要一辆
山里人0721[广东东莞]：只要车子质量过的去,售后服务好,山寨与否并不重要,不买贵的,只买对的,自己喜欢就行,观望,如果价格ok,必然出手...
理解支持型：
天才唐唐：其实日系韩系车也是这么过来的，只不过人家起步比我们早，只能说国产车还有很长的路要走。
悍堡：国产品牌想要开拓市场提升品牌知晓度，最简便有效划算的办法就是先模仿。
_浮生_半日_[广东广州]：只要车子皮实耐用经济省油就可以买，支持通过模仿提升产品品质。只是不要生搬硬凑一堆没用的电子装备、再套上一亮骚马甲就高价瞎吆喝。毕竟买国产图的就是实惠实用，再装B也拼不过高富帅白富美或者富二代官二代的车
西安用户：请问，新蒙迪欧仿了没仿？
扒一扒陆风和路虎往日仇怨：注册商标争端
路虎极光
（以下资料来源：陆风汽车官网）
2005年5月，首批200台陆风汽车运往欧洲。
2005年10月，陆风汽车向欧盟内部市场协调局提出了注册"LANDWIND"商标申请。
2006年7月，欧盟内部市场协调局发布"LANDWIND"商标的注册公告。
2006年10月，英国路虎公司以商标近似为由，向欧盟内部市场协调局提出了对"LANDWIND"商标注册异议。
鉴于法律途径解决问题时间长，投入大，陆风提出了先与路虎公司和解的策略。2007年1月，路虎公司回函同意了陆风的和解建议。
路虎认为：陆风"LANDWIND"商标与路虎"LAND ROVER"商标有相似处，产品又属于同一类别，易引起消费者混淆；同时，路虎商标历史久远、影响广泛，陆风在欧盟注册"LANDWIND"商标，有借助路虎"LAND ROVER"商标品牌影响力之嫌。
陆风认为，首先，两者商标构成，发音和视觉都不同；其次，WIND和ROVER的含义也没有近似性可言；再者，路虎没有理由独享"LAND"这一单词的使用权。
另外，陆风还获悉一条打击对手的有力证据：LAND CRUISER（丰田陆地巡洋舰）也在欧盟获得了注册。消费者既然不会混淆"LAND ROVER"和LAND CRUISER，又怎么会混淆"LAND ROVER"与"LANDWIND"呢？
2007年9月，路虎公司向欧盟内部市场协调局提出终止协商的申请，双方协商期终止。之后，路虎和陆风分别向欧盟内部市场协调局提交了异议材料和答辨材料后，2008年2月，双方进入了最后的辩论阶段。
陆风利用最后辩论阶段的宝贵时间，又找寻到了一系列的有力证据。其中有陆风汽车参加法兰克福车展的有关材料，陆风汽车在欧洲的著名车展上与路虎同台亮相，并没有引起任何人的混淆。还有陆风汽车参加了包括马来西亚雨林挑战赛在内的各种国际、国内赛事的资料，在这些赛事中也没有任何人将陆风与路虎混为一谈。
陆风的"LANDWIND"商标已经在"马德里协定"成员国中选择了38个国家进行注册，而在这些国家中，从未发生"LANDWIND"商标与"LAND ROVER"存在混淆或引起消费者歧义的情况。2008年8月26日，陆风将最后的补充答辩资料提交给欧盟内部市场协调局。
令陆风意外的是，欧盟内部市场协调局采纳路虎公司的判断证据，于2010年2月判定陆风与路虎商标纠纷案的获胜方是路虎！
陆风坚决反击，于2010年4月向欧盟异议评审委员会提出了上诉申请。经过精心准备，陆风亮出了"杀手锏"：由于陆风的欧洲代理商LWMC公司已经于2008年赢得了对路虎商标纠纷案的胜利。既然在LWMC公司与路虎公司商标纠纷案中，LWMC公司获胜在先，那么，欧盟内部市场协调局也应该判决陆风与路虎商标纠纷案的获胜方为陆风。否则，就是同一判决机构对同一案件作出了截然相反的判决，法理不通。
2011年6月，欧盟第二上诉委员会作出裁定，核准"LANDWIND"商标在欧盟获注册保护。2011年11月，陆风"LANDWIND"商标终于正式获得欧盟注册证书！从2005年正式提出注册申请开始，这场旷日持久的商标维权战终以陆风获胜结束。(文/必虎汽车 郑成飞)
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