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宝马电镀金属灰图片

时光回到 2017 年,彼时全新一代 G30/G38 横空出世,G世代的 5 系在舒适度、驾驶性、人机沟通方面比起以往车型有了更明显的提升,因此 5 系在国内的销量也稳定在同级车型中的前二。

我当然不是那一年购入的宝马530LI,而是最新款的车型。这台车开的有一些日子了,我觉得该改变一下它了。改色就是最直接的手法,用改色车膜,这个很方便,颜色选择了最火热的电光金属灰。

有时候,最朴素的往往最华丽,最简单的往往最时髦,人世间太繁华,但始终有人坚守着心中那一抹自然、素雅、随性。所以给自己的爱车改色时,选择了车身改色膜电光金属灰。

这台530LI整体设计风格在中庸沉稳之余,还流露出一丝坚毅与动感,这绝对是老款车型所不具有的气质。整体造型及外观轮廓方面,新车的变化并不明显,虽然尺寸略有调整,但在视觉观感以及使用过程中几乎察觉不到,只在数据对比时才会看出差别。

坐进车内,还是那个熟悉的5系,布局沿袭了前款车型,但在部分位置做出了微调。最直观的变化是尺寸更大的中控屏、全新的空调信息彩色液晶显示屏,还有最新升级的 OS 7 操作系统。

细节方面,宝马经典的“双肾”进气格栅得到保留,内部竖置格栅的间隙有所增加,整体造型有些向7系看齐的味道。大灯组继续采用“开眼角”设计,内部经过重新设计,双“L”灯带取代“勺子”造型,视觉效果显得更为硬朗和犀利。下进气格栅两侧的镀铬装饰条也进行了重新设计,分体式三角造型动感前卫,一改往日的政商属性,颇为灵动。

车侧及尾部整体变化并不大,尾灯组轮廓与老款车型保持一致,但表面增加了更多的凹凸设计,层次感更强。灯箱内部采用熏黑设计,配合调整过的LED灯带,点亮后视觉效果相当出色。

车内皮革首次换用了最新的 Sensatec 2.0 合成皮质包裹,虽然面料没有使用 Nappa 以及 Dakota 那样的真皮,但实际体验上来,全新的 Sensatec 2.0 在触感方面甚至与真皮不相上下。

前面絮絮叨叨说了那么多,是时候来聊聊它“动起来”的表现了。新款530Li的动力没有任何变化,依旧搭载王牌动力组合:B48 2.0T 发动机+ ZF 8AT 变速箱,252 马力+350N·m,表现还是一如既往的稳定。

眼前展示在大家面前的这台宝马经过改色电光金属灰之后,称得上是“素装淡描”,但却远远胜过了“浓妆艳抹”。全车的灰系色调带来的是让人觉得怡然舒适的沉稳优雅,膜面上采用的是电光金属效果,既能体现复古简约又能彰显出时尚和质感,表达出车主对生活的低调又不失品味的态度。

责任编辑: 鲁达

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