要说在B级车领域里面,在受欢迎的就是“日系三强”了,也就是丰田凯美瑞、日产天籁和本田雅阁。对于家用来说,这几款车确实是个不错的选择,这些年给消费者留下了不错的印象,销量也一直是名列前茅。
而同为日系B级车的马自达阿特兹,就显得比较“独特”了,销量也是不如前面三者。但马自达阿特兹的颜值和操控,一直都是相当吸引人的,还有有着“东瀛宝马”之称。同时阿特兹也是“爱憎分明”地,优缺点都非常明显,愿意对它买单的大多数为年轻人。人无完人,车无完车,真正喜欢一辆车就有学会包容它的缺点,也有网友调侃着说:真爱才买它。那么这款车各方面的表现怎么样?现在一起来看一下吧。
2020款的马自达阿特兹,厂商指导价为17.58-23.98万,目前市场优惠在2万元左右。现在我们主要介绍的是2.5L 蓝天至尊版车型,新款车型在细节方面 有一点的变化。
外观方面,盾形状的中网下面设有镀铬的装饰条,向两侧的大灯组延伸,中网上是点阵式的镀铬装饰。两边是带透镜装饰的LED大灯组,带有自适应远近灯功能,带灯也带有清洗装置。下面两侧的雾灯区域也变得更整洁,上面设有细长的饰条,起到增强质感的作用,还不失精致感。整个前脸显得相当低趴,搭配机舱盖上隆起的线条,让车头看上起更低、更具动感。
车身侧面,高低起伏的线条,搭配低矮的车窗,让车身看起来显得更加优雅。2.5L版本的车型翼子板上标有“2.5L”的标志,双色的后视镜支持电动折叠和加热还有锁车自动折叠功能。全系车型前排都采用了多层隔音玻璃,把车内的噪音有效的降低。19寸的多幅式铝合金轮毂,表面做了熏黑式的处理,样式简约而不失动感。
车尾部分,两边饱满的尾灯组,中间一个镀铬的装饰条连接,视觉上起到拉宽车尾的效果。车尾上凸起的小鸭尾造型,下边是双边出气的尾喉,圆形状的排气孔看起来显得更加有气势感。
阿特兹车身尺寸的长 宽 高 分别为4870mm*1840mm*1451mm,轴距为2830mm。空间表现一般,满足日常的使用没有问题,车内还搭载了一块常规尺寸的天窗。车内采用真皮材质的座椅,前后排座椅都有加热功能,触摸的手感很细腻。不过座椅给人的感受比较单薄,包裹性不强,坐起来给人的感受舒适性一般。车门边上做了翻毛皮的材质,看起来非常的运动,手感也非常棒。
内饰方面有了少许变化,类似贯穿式的空调出风口设计,看起来显得更有层次感。车内的用料也是非常厚道,能触摸到的位置基本都是皮的材质包裹,质感更加的柔和。悬浮式的8英寸液晶显示屏,支持GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫功能。三幅式的多功能方向盘,为马自达家族式的造型,样式非常的精致。握柄处为真皮材质包裹,手感有效地提升了驾驶的欲望。配置方面,电子驻车、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、无钥匙启动系统都有,高配车型带有11个BOSE的音响,人声效果很棒,还提升了车内的高级感。
动力方面,分别搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,最大马力分别为158和192皮,最大扭矩分别为202和252N.m。传动部分,匹配的是6挡手自一体变速箱,排放满足国六的标准。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱。阿特兹这款车的变速箱非常的聪明,换挡也很积极,燃油经济性也很出色。发动机、变速箱、底盘都是全进口的,整体的品质还是比较可靠的。阿特兹最让人着迷的还是操控,几乎是比邻了宝马3系,极具有驾驶乐趣。
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