鲁达 五十铃D-MAX皮卡是一款全球化的车型，其在澳洲、欧洲、美洲以及东南亚地区有着非常不错的市场表现，是一款非常具有竞争实力的中型皮卡车型。同时，国外的多款皮卡车型与D-MAX皮卡均是同平台生产，比如雪佛兰库罗德皮卡、霍顿皮卡等。
作为一款火热全球的车型，江西五十铃生产的D-MAX单排皮卡正式曝光，并将在近期正式上市。这说明国产合资品牌高端皮卡正式进入重新兴起的单排皮卡市场竞争领域。
D-MAX单排皮卡传承了双排车型美式化的外观，整车车身尺寸为5315*1860*1775mm，货箱尺寸为2305*1570*440mm（双排车型车身尺寸为5295*1860*1830mm，货箱尺寸为1480*1530*480mm。），轴距为3025mm。该车整备质量为1930kg，相比双排车型减少了70kg；额定载货质量为940kg，比双排车型的485kg增加了一倍以上。
动力性能方面，该款皮卡搭载了排量为3.0T的4JJ1柴油发动机，与现款在售D-MAX皮卡相一致，可提供最大功率130kW，最大扭矩430N•m，与之匹配的是6速自动变速箱。
不同于国内先前上市的工具型单排皮卡车型，D-MAX单排皮卡侧重于引领国内高端皮卡生活。据悉，该车率先推出四驱车型，并且延续采用双排车型的底盘结构，性能上和双排车型并无异处，与海外车型同步。内饰方面，该车强调车辆的高端性和舒适性。真皮座椅、多功能方向盘、GPS、中控彩色大屏、蓝牙、倒车雷达等配置一应俱全，相比我国现有的单排皮卡，该车的内饰配置方面是首屈一指的，加之该车搭载的6AT变速箱，其更加侧重满足用户现代化用车需求。
在我国，D-MAX皮卡常被用于改装为房车，其坚实的地盘和强大的动力系统在房车界中褒受欢迎。在改装方面，单排皮卡更便于改装成皮卡房车、箱式货车或用于农业、工业、特种行业的专用车以及越野型军用皮卡车，对于国内各行各业的改装用车提供了极大的便利，改装类车型将得到最大的利用空间。江西五十铃D-MAX单排车型采用进口货箱，加大用料成本，进一步提高车辆质量。
D-MAX单排车型的诞生除了可以丰富我国工具类皮卡的产品库，还将进一步引得众多的房车圈朋友们的关注，满足大家的个性化需求，促进我国房车产业的发展。
D-MAX单排皮卡在国内上市后，将全面响应皮卡个性化、生活化的消费诉求，不仅可满足用户对于大量载货以及定制化的改装的多种用车需求，还可以弥补江西五十铃对于单排皮卡车型的空白，同时进一步提升我国皮卡车型的产品竞争力。
作为国内优秀的合资品牌皮卡，D-MAX一直以来备受各界关注，正因为其用途的广泛性，对于生活空间的扩展和生活乐趣的提升独树一帜。D-MAX单排皮卡也为江西五十铃预设了无限的市场潜力，还可以让消费者更好地享受越野乐趣、改装乐趣，其带来的高端的生活品质是不言而喻的。