鲁达 随着目前国内汽车消费换购升级、城市限购，以及二胎政策的放开，引爆了消费者对SUV细分市场--7座SUV的关注。对于三世同堂的家庭，也就是4+2+1模式家庭来说，用一台车将一家大小都拉出去玩，7座SUV无疑是个看上去很美的选择。在今年上半年，国内7座SUV市场迎来了多款重磅车型，包括全新索拉托L、长安福特锐界、新汉兰达等。而在下半年，包括奥迪全新一代Q7、江西五十铃MU-X、江铃福特撼路者、长城哈弗H7L等重磅新车都将推出(上市或首发)。相信在下半年将亮相的这些7座SUV车型中总有一款是您所期待的，下面我们将为大家详细解读这些车型。
奥迪全新一代Q7
预计上市时间：年底
信息点：外观、内饰全面升级，配置更丰富，科技感十足
说起奥迪Q7，相信大家再熟悉不过了，作为目前奥迪品牌的旗舰SUV，在售的这代产品已有十年的生命周期，在此期间也经历多次升级改款，并在豪华SUV领域具有一定市场份额，可谓是家喻户晓。
奥迪新一代Q7采用了奥迪最新的外观设计理念，使得新车看起来很有力量感。另外，新一代Q7最明显的变化是采用LED矩阵式前大灯(根据不同配置有氙灯、LED和LED矩阵式可选)，样式时尚耐看，并且科技感很强。新一代Q7基于MLB Evo平台打造，其特点在于使用了大量轻量化技术和材料，据官方数据显示，新车的重量相比老款降低了363kg。车身尺寸方面，新车长宽高依次为5050/1970/1740mm，轴距为2990mm。
内饰方面：全新一代Q7整体造型非常具有科技感，12.3英寸的彩色液晶仪表盘(低配采用7英寸)很是抢眼。中央屏幕改为伸缩式，整个中控台的尺寸大大减小。此外，新一代Q7内饰还增添了氛围灯，配置方面具备后排10.1英寸液晶屏、全景天窗、第三排座椅电动折叠、23个扬声器、MMI人机交互系统、虚拟座舱、自适应空气悬架、后轮随动等功能。
动力方面：奥迪新一代Q7提供2.0TFSI和3.0TFSI两种动力可选，最大功率分别为252马力和333马力，传动部分匹配8速手自一体变速箱。此外，新车还有插电式混合动力版本(Q7e-tron)选择，其由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成，综合最大功率达到367马力，峰值扭矩700N·m。官方称，该车在纯电动模式下续航里程为53公里。
点评：奥迪全新一代Q7“十年磨一剑”看点十足，不仅外形和内饰设计变化明显，全新平台的使用也帮助新车成功“瘦身”，再加上悬架结构、转向系统、科技配置以及动力系统的多项升级，这些变化让第二代Q7具备了更强的产品竞争力，实力不可小视。而关于全新一代Q7售价，参考海外车型6.09万欧元(约合人民币40.3万元)起步售价来看，只要产品定价合理，售价不要高于现款Q7太多，相信Q7在国内市场表现将取得不错的成绩，我们也将持续关注。
本田BR-V
预计发布时间：8月印度尼西亚车展
信息点：2016年海外上市，主要面对亚洲市场，搭载1.5L汽油发动机
以“新一代跨界多功能车”为理念打造的BR-V是由本田位于泰国的亚太研发中心(HondaR&D Asia Pacific)和印尼研发中心. HondaR&D Indonesia)共同开发，是一辆七座跨界车，该款概念车将在8月下旬的印尼车展首发亮相，而量产版会在明年的印度新德里车展亮相，未来也主要面对亚洲市场。
虽然本田没有公布BR-V的车身尺寸，但从外媒报道可以得知，它应该是基于本田在印度市场的Mobilio小型MPV的平台，且腰线与Mobilio有着异曲同工之感，而Mobilio又是从本田专门针对新兴市场的低端小车Brio加长衍生而来。在国内，飞度是本田的入门级车型，而Brio的尺寸和定位较飞度更低一级。而从曝光的设计图来看，新车的进气格栅与前大灯采用了整体式设计，前保险杠中运用了诸多的梯形元素，十分动感。本田BR-V在侧面采用了双腰线设计，车窗下沿的线条也采用了折线造型，个性十足。在尾部，新车还可能会采用LED尾灯。
在动力系统部分，本田称BR-V将搭载1.5升i-VTEC汽油发动机，与飞度和思迪相同，在印度还会推出柴油版本。不过本田并没有公布这款发动机的详细参数。关于这款全新SUV的详细信息，我们将持续关注。
点评：本田即将推出的这款BR-V，主打第三世界国家的廉价SUV市场。面对国内火爆的7座SUV市场，这款车型未来是否会引入国内？我们也将持续关注。
林肯新款领航员
预计上市时间：下半年
信息点：外观更大气，换装3.5LV6EcoBoost发动机
在2015上海车展上，林肯正式发布了新款领航员，这款车在2014年芝加哥车展发布，新车在外观以及动力方面全面升级，预计年内将引入国内市场。
全新领航员通过采用"split-wing"的新多条幅条进气格栅，让整车的轮廓变得精致起来。车身侧面，平直的线条贯穿整车，车顶也丝毫没有任何柔和的线条来掩盖硕大的尺寸。窗框线条同样也是由直线构成，而这些直线的元素构成了领航员的全部轮廓。这款车的长宽高尺寸为5268/2002/1984mm，轴距达到了3023mm。
内饰方面：全新领航员很好的继承了美系全尺寸SUV极致奢华的特征元素，通过大量的真皮以及桃木装饰来打造，在大尺寸的内部空间下布置出宽敞而奢华的空间。仪表板采用罕见的对称式结构，驾驶员一侧的仪表板遮光罩造型也被原封不动的对称到了副驾驶侧一边。
动力方面：全新领航员取消了老款车型上搭载的5.4L V8引擎，取而代之的是更加经济环保的3.5L V6EcoBoost发动机，最大输出功率380马力，最大扭矩624牛米。与之匹配的是六速手自一体变速箱，同时TRAC四驱系统作为选装配置出现。
点评：新款领航员除了外观方面的变化之外，最大的亮点就是采用了更加经济环保的3.5L V6EcoBoost发动机。由于排量的降低，将使厂家能避开不少的税费，其定价也将有所降低。不过，这台“小心脏”能否在国内创造更好的业绩呢？我们拭目以待吧。
福特新款探险者
预计上市时间：9月
信息点：配置升级、动力换新
探险者，作为一款美系中大型SUV，在全球范围销量突破700万辆的SUV。在2015年上海车展上，新款探险者在中国进行首发，新车除了前脸有明显变化，动力方面也进行了换新。
相比老款车型，新款探险者对前脸进行了重新设计，前格栅采用的面积金属材质，前大灯样式相比老款有明显变化，并增添了日间行车灯。新款探险者侧面和尾部变化不大，采用了全新光源的尾灯，并增加了尾部下护板。
新款探险者的车内设计没有太大变化，而配置方面，该车新增了多项更加先进的驾驶辅助技术，包括全面升级的主动泊车辅助系统、180度前视摄像头、自适应巡航控制系统等，此外，该车除了配备前排双区安全气囊、前排侧安全气囊和前排乘客膝部气囊之外，还有覆盖三排乘客的Safety Canopy侧安全气帘。
动力方面：新款探险者将配备全新的2.3升四缸EcoBoost涡轮增压直喷发动机和3.5升V6EcoBoost涡轮增压直喷发动机，传动方面均匹配SelectShift六速手自一体变速器。此外，该车装配了智能四轮驱动和TMS路况实时管理系统，后者提供普通、雪地、沙地和泥地四种路况模式，通过对发动机输出、油门反应、变速箱换挡、制动和智能四轮驱动系统等作出相应调整优化，以适应不同的路面情况。
点评：全尺寸七座SUV福特探险者进入中国市场的时间不长，但是给国内消费者留下了深刻的印象，其尺寸宽大的前进气格栅，整车的棱角与线条也显得刚劲有力，开在路上霸气十足。对于追求实用、喜欢美国车的朋友来说，探险者还是一款很值得考虑的车型。新款车型的最大的变化就是其动力系统的换新，3.5T车型将满足对于动力有强烈需求的卖家，而2.3T车型的加入或将拉低该车的售价门槛，且每年能为消费者节省不少税费。
合资车型：
江铃福特撼路者
预计上市时间：10月
预计售价：30-45万元
信息点：与福特Ranger皮卡同平台打造，非承载式车身设计
撼路者是福特针对亚太市场研发的产品，也是江铃福特国产的首款SUV。该车是一款中型SUV，但与锐界走的是两种路线，定位上并不重叠。硬派、越野是撼路者的卖点。撼路者外形线条肌肉感十足，更多平直线条的应用让该车看上去感觉十分规整、扎实，而其超大的倒梯形进气格栅，也进一步强化了全新福特撼路者作为“一个福特”全球产品家族一员的身份。
在车身外观上强调的“水平一体化”的设计理念同样延伸到了福特撼路者的车厢内部，横贯中控面板和仪表板的线条，勾勒出了位于中控台中央的车载娱乐系统区域，同时为前排乘客营造出了一种宽敞和功能丰富的驾乘空间。
不仅是偏向硬派化设计，撼路者在配置上也非常丰富。撼路者将配备7个安全气囊、自适应巡航系统、车道保持辅助系统、电子车身稳定系统、盲区监测系统、主动停车辅助系统、自适应巡航控制系统、碰撞预警系统、防翻滚车身稳定控制系统、弯道控制系统等安全辅助配置；其它配置方面还具有车载多媒体通讯娱乐系统、WiFi热点、主动泊车辅助、全景天窗、MyKey智能钥匙。
动力方面：福特撼路者将搭载2.0L EcoBoost汽油发动机和2.2L DuratorqTDCi四缸柴油发动机。前者最大功率243马力，峰值扭矩366牛·米；柴油机的最大功率为160马力，峰值扭矩能达到400牛·米。传动方面，汽油发动机匹配的是6速手自一体变速箱；柴油发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。
福特撼路者是基于福特Ranger皮卡平台打造，非承载式车身设计。这种车型的底盘带有大梁结构，不论是刚性还是承载能力、拖拽能力都胜过采用承载式车身的城市SUV一筹。另外，撼路者所搭载的TMS路况实时管理系统可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式。每种操控模式都会根据需要对油门响应、变速箱、智能四驱系统、牵引力控制系统和电子锁后差速器进行调节。驾驶者还可以通过手动操控来启动电子后差速锁来增加牵引力，而且由于车辆还搭载了主动传动箱，驾驶者可以通过这一系统根据高、低不同的扭矩区间来优化车辆在铺装道路和越野路段的驱动运行。
点评：如今越来越多的城市SUV车型都以越野能力作为卖点，而江铃福特撼路者则以真正的硬派SUV身份问世，其非承载式车身、四驱系统以及路况选择系统应该自然不会在通过性方面输给城市型SUV。那么其舒适性和操控性能就成为了用户比较关心的方面，另外，目前官方给出的诸多豪华的配置，甚至让人不禁与丰田普拉多一比高低。
不过，值得关注的是撼路者出自江铃福特，这意味着在销售渠道方面，这款车未来将在江铃汽车旗下的福特品牌经销商网络进行销售，并提供售后服务。而江铃福特销售商用车的经销网络能否与这款乘用车适配呢？
江西五十铃MU-X
预计上市时间：7月
预售价格：17.88-25.38万元
信息点：非承载车身、仅柴油发动机可选
MU-X是江西五十铃旗下的第二款车型，定位一款中型SUV，且采用了非承载车身设计，并配备柴油发动机。其前脸设计与前辈D-MAX非常接近，只是在雾灯、下保险杠等一些细节上有所区别。在尾部，后挡风玻璃与C柱和D柱之间的小窗都采用黑色玻璃化边框设计，融为一体。新车的尾部较为干练，大面积的镀铬横条将两侧尾灯连接在一起。这款车的长宽高依次为4830/1860/1830mm，轴距为2845mm。
车辆内部，五十铃MU-X的内饰设计比较简约、质朴，整体与D-MAX非常相近，但中控台配有大尺寸液晶屏幕，空调控制区域也采用了圆形设计。配置方面，该车装有真皮座椅、前排7.1寸导航显示屏、后排10.2寸显示屏、驾驶席6向调节电动座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动、自动空调、定速巡航、倒车影像等。
五十铃MU-X是一款主打硬派越野的SUV，该车采用非承载式车身，这让车辆在结构上拥有更强的车身刚性和越野性能。另外MU-X采用的是电控分时四驱系统，可以通过在车内的旋钮切换四驱或两驱模式。
动力方面：五十铃MU-X将搭载的是与D-MAX相同的2.5T柴油发动机，以及3.0T柴油发动机。其中2.5T发动机的最大输出功率为136马力，峰值扭矩320牛·米；3.0T发动机的最大输出功率为177马力，峰值扭矩为380牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速手自一体变速箱。
点评：从五十铃MU-X的车型定位来看，这是一部任劳任怨、尽忠职守的车型，城市驾驶轻松造型也很漂亮，郊外撒欢讨好全家人丝毫不费力。不过，受制于车内还有待提升的做工、柴油发动机在国内发展的壁垒以及并不算高的品牌认可程度，17.88-25.38万元的预售价格可能让它在主流合资品牌SUV面前略显竞争力不足。
自主车型：
长城哈弗H7 L
预计上市时间：11月
信息点：配置丰富、2.0T+双离合
哈弗H7的前脸维持着新家族样貌，六边形进气格栅与大灯相连，下保险杠线条感丰富，整体看上去设计很精细且保持原创。这款车的侧面设计较为简洁，相比之下，H7L的C柱之后明显有加长的痕迹，侧窗面积更大，为第三排乘客留出充足视野。哈弗H7L的长宽高为4900/1925/1788mm，轴距2850mm，尺寸上与汉兰达接近。
哈弗H7L的内饰拥有较强的高级感，中控台设计简洁，上面的木纹装饰条向两侧延伸，给人一种宽大的感觉。扶手箱前面有一个类似奥迪MMI控制旋钮，功能控制键坐落两侧。配置上依旧保持了哈弗车型较为丰富的特点，诸如无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、大尺寸触摸屏、电动后尾门、电子手刹、自动驻车、自动防眩目内后视镜、全景摄像头都能在车内看到，此外，厂家表示，H7L还将配备全液晶仪表台。
动力方面：哈弗H7L将搭载的是长城自主研发的2.0T发动机，最大功率231马力(170kW)，最大扭矩350牛·米，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
点评：在目前中国品牌SUV中，哈弗无疑是老大的地位，从H6到H8、H9，我们能看到长城在品质方面的提升。此次推出的H7/H7L将填补H8和H9之间的空白，而售价也会在这两款车之间形成过渡。从目前的信息来看，哈弗H7L是一款非常均衡的中型SUV，配置与设计是其最大的优势点，也期待哈弗H7以及H7L能取得更好的市场表现。
力帆X80
预计发布时间：年内
信息点：外观酷似汉兰达，有望推出X80混动版
力帆X80的设计十分大气，新车前脸采用了六边形的进气格栅设计，大灯与进气格栅相连，灯组内部还是用了镀铬饰条装饰。新车的保险杠设计同样富有力量感，网状的格栅配合了贯穿式的镀铬饰条，两侧的LED日间行车灯十分个性。
内饰方面：黑色为主题色调，简单而不失典雅。整体布局也比较简易实用，中控台及其按键都设计得很大，精致感略差，一块镶嵌式的宽大液晶屏也十分显眼，也算顺应当前安装多媒体系统的潮流。由于七座的设计，第二排的空间看上去并没有十分宽敞，另外还配备了调节空调等设备的按钮。
动力方面：目前得到的信息是主打2.4VVT版本，同时搭配1.8T发动机。不过，具体信息还需要官方的披露。
点评：力帆X80整体设计上还是有很多独到之处，时尚的灯组装饰、个性的前保险杠设计都将是这款车独有的设计语言。未来该车量产后，将主要和哈弗H9竞争。力帆X80的推出抢占了细分市场份额，未来表现值得期待。不过，作为力帆的战略车型，其在设计上还需加强，更多的融入自己品牌的元素。
总结：上述推荐的车型中，有主打中高端的豪华SUV全新Q7、新款领航员，有偏向硬派越野的撼路者、MU-X，以及居家使用的H7L、城市巡航用途的探险者等等。另外，从上述车型可以看出，汽车厂商也针对国内多元化消费市场需求，未来越来越多的车型将加入到7座SUV市场的竞争，这对消费者来说无疑是件好事。