鲁达 【卡车之家 原创】在春节前夕，工信部正式发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作》的通知。那么，卡友们在选择蓝牌轻卡车型时尤其要注意发动机排量、轮胎规格和货箱宽度这三项要求，否则难以上蓝牌。
此外，选择合规蓝牌仓栅车型的卡友，还要注意高栏仓栅货箱要加装隔板，不想加装隔板只能选择1米5左右的半高栏货箱。那基于新规政策的前提下，如何怎么一款合适又合规的轻卡车型呢？本期卡车之家要给卡友们推荐的车型是陕汽轻卡K5000，该车不仅配置有150马力发动机、8挡变速箱，而且车型配置符合各类新规蓝牌仓栅车技术规范要求，具体车型表现如何咱往下看！
● 外观设计显年轻 1.5米的厢高装卸货物更方便
作为陕汽轻卡旗下主推的高端车型，这款K5000凭借着帅气时尚的外观设计，一直在国内的轻卡市场保持着较高的热度。整车采用中国红涂装，对应刚过完春节十分应景，该车前脸点阵式的中网造型给人星光璀璨的感觉，全面地提升了外观档次。
陕汽K5000的后视镜设计还是十分出彩的，既能保证保养维修时不会太过麻烦，又能提高整体的观感。此外，该后视镜的镜面面积分别加大了3.9%和38%，车辆盲区得到有效减少，行车更加安全。
该车大灯组集成有远近光灯、LED日行灯、转向辅助照明灯和雾灯，其配置比较丰富。而且配置的LED光源最大的感受就是照明亮度更强了，夜间行车也不用担心视线受到影响。
前面也说到了选择合规仓栅蓝牌轻卡，那么仓栅高度超过1.5米就需要加装多层且不可拆卸的隔板，1.5米以下虽然高度低，但省去了载货货物时的不便利。实拍的这款陕汽K5000装配了尺寸为4180mm×2100mm×1500mm的仓栅式货箱，装载货物时也就方便许多。
而且该车的车厢宽为2.1米，符合新蓝牌轻卡政策要求，也可以并排放下两个1米的托盘。此外，厢高在1.5，整车高度也就控制在2.5以下，那么城乡、城郊等国道的限高杆也不会对车辆通过性造成影响。
● 超高内饰配置 堪比家用轿车
在驾驶室设计上，陕汽K5000采用黑+红的双拼色内饰风格设计，对于较为年轻的卡友具有很大的吸引了。因为很少有轻卡车型采用大面积双拼样式的设计，一般都是出现在豪华家用车上面。
在配置方面，该车方向盘采用多功能三幅式设计，配置有按键功能，像什么多媒体、蓝牙电话以及定速巡航等通通配备。方向盘后面的仪表为液晶彩色设计，具备较高的分辨率，一屏就可掌握整车状态。
在舒适性能上，这款陕汽K5000匹配了轻卡行业首次正向开发的气囊减震座椅及五十铃原装技术的封液悬置，一般来说，只有中重卡采用气囊座椅，现在轻卡车型也能享受到如此舒适性了。而五十铃原装技术的封液悬置将车架与驾驶室之间隔震效果提高了11%，最大程度上保障卡友的驾乘舒适性。
另外，该车的中控台配置有10寸液晶大屏液晶显示屏，支持多媒体、蓝牙电话、手机互联、导航等功能，这配置是不是都快堪比乘用车了！在液晶屏下面就是功能按键以及空调控制系统，操作起来很容易上手。
● 150马力匹配8挡变速箱 还支持30万公里长换油
最后就是动力方面的配置了，我们先看发动机，陕汽K5000搭载潍柴WP2.3NQ130E61发动机，2.29L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率96kW（130马力），峰值扭矩能达到380N.m。此外也可以选择潍柴最新推出的WP2.5系列发动机，最大输出160马力，这两款发动机的排量都是符合新蓝牌轻卡政策要求。
传动系统与之匹配的是法士特8J45TA变速箱，该变速箱是专为4米2标载轻卡而特别研发的轻量化8挡箱，并能与发动机形同很好的匹配，可以完美应对田间地头、陡坡多等多样的复杂路况。
底盘方面，实拍车型采用前3后9+8钢板弹簧设计，搭配上2.0T汉德鼓式免维护前桥及额载5T后桥，4.33的后桥速比，这样的底盘配置使得车辆驱动性更强，承载能力更出色。此外，该车的变速箱和后桥有着3年或30万公里长换油技术，且整车轮端轴承单元更是有着终身50万公里免维护技术加持。
这款陕汽K5000在轮胎上匹配的规格为7.00R16加强型成山品牌轮胎。在新蓝牌轻卡政策中，轮胎名义断面宽度是不得超过7.00in（英制）或不超过195mm（公制）的，所以该车的轮胎尺寸是完全符合新规政策要求。
● 结语
这款仓栅式4米2合规蓝牌轻卡到这里就差不多介绍完毕了，总的来说这款陕汽K5000是完全符合新规要求的，也就是说上蓝牌没问题。其次是潍柴+法士特+汉德桥的黄金动力链久经市场考验，其品质很有保障，最后就是堪比家用车的外观及内饰设计了，对于年轻卡友有着很大的吸引力。那么卡友们如果您最近正准备入手合规蓝牌轻卡，这款陕汽K5000能成为你的首选吗？（文/刘如权）