鲁达 绝大部分用户都有着一个相同的观念，就是买产品一线品牌肯定好，二线品牌的产品就一定不如一线。拿现在的手机厂商举例，很多传统的用户更愿意选择华为、小米、OPPO和VIVO，但其实像一加、努比亚这些手机也不错，性价比很高，性能也很棒，有些设计还超过了主流品牌。所以前面说的那个观念只是客观的存在，并不能成为决断当今市场的主观条件。
在五万块钱买什么系列的第二篇文章里面小编不说一线品牌生产的车型，小编给大家带来飞碟和五征两个二线品牌的微卡对比。为什么要拿这两个品牌来对比？因为飞碟和凯马这两个品牌诞生于同一个时代，而且发展路径和市场的定位特别相似，都是以农用车发家，现在的业务领域主要以轻型车为主。
飞碟缔途GX VS 凯马锐航X1
现在微卡造型都是在朝着同质化方向发展，拼配置就是必不可少的一个环节。相较于一线品牌，这些所谓的二线品牌在驾驶室配置方面来的会更加厚道一点，不信的话你就继续往下看。
外观
飞碟的缔途这两年的宣传做的不错，越来越多卡友能够接受它。虽然缔途系列和其他品牌一样使用了韩系车型的驾驶室，但在外观设计绝对算得上是一股清流。飞碟缔途GX的驾驶室造型偏向圆形设计，而灯光组成同样是这种三角形，这样一搭就让人耳目一新，觉得还挺新颖的。另外飞碟缔途的保险杠采用了大面积的黑色处理，和普通微卡厂商的思路有些不同。
另一边的凯马锐航在外观方面就稍微差了点。整个驾驶室被中间一条凹槽分割开来，从前面看上去像个葫芦娃。前脸全部留白，没有任何装饰条。车灯用上了带圆弧的梯形车灯，集成了LED日间行车灯灯条。
关于驾驶室的尺寸，两款车的驾驶室宽度都为1750mm，两款车的空间都非常充足，在保证空间的同时又有利于车辆的走街串巷。凯马凯锐X1的侧面车窗造型采用下沉式车窗结构，造型比较锋锐；飞碟缔途GX的车窗没有下沉式车窗结构，车窗四周也用圆角过渡，非常柔和。另外，两部车都用的是竖开式车门把手。
单论外观，飞碟缔途GX的外观设计比凯马凯锐X1用心不少。以年轻人的角度来看，更多人会接受飞碟缔途GX的造型，而凯马凯锐的外观造型还是过于传统，并没有融入太多的时尚风格。
内饰
缔途GX采用了四副方向盘，方向盘中间的黑色面板呈现出一个盾牌状，和江淮康铃X5有些相似。仪表盘为炮筒式，是当下比较流行的一种款式，不仅美观，在强光下驾驶员更容易观察到仪表数显。
锐航X1则采用了两幅方向盘，相较于其他几家它的设计最简单。后面的仪表盘水平处于中游，仪表带有银色边框，至少比前面说的祥菱M2美观，直观不少。
缔途的车窗升降部位配置也比较齐全，除了传统的左右车窗升降，在整个操作区域还带有一键升降，中控锁等车门综合功能按钮。
锐航的车窗升降部分使用了银色的装饰背板，车窗升降是竖的排列形式。这个区域只有两个车窗升降按钮，控制左右车窗。
中控台部分飞碟会更考究一点，用的是对称结构。中控台上除了液晶显示器还带有一个方形的储物槽，此外空调调节旋钮下面还设置了一对卡类存放槽。中控台布局虽然简单，但实用性非常高。
凯马凯锐的中控台尺寸比较小，整体靠近驾驶员这个部分。实拍车辆并未安装液晶显示器，收音机取代了显示器的位置。右半部分是冷暖空调的控制旋钮，此配置已经是微卡上的同质化配置。
两款车驾驶室宽度相同，座位形式均为2+1,.间座椅在不需要时可折叠起来作为臂托、杯托用。并且该座位还隐藏了储物功能。
飞碟GX的后视镜得单独拎出来说，现有的大多数微卡产品都采用单镜片后视镜，单镜后视镜只能达到够用的标准，要想提高盲区可视程度几乎不可能。GX的双后视镜主镜片观察视野大，副镜片具有广角功能，可观察更大视野范围，减少盲区。
动力
飞碟缔途GX发动机是很多微卡都用的小康DK15汽油机，1.5升自然吸气，最大功率108马力。卡友可以选择云内德威D20柴油机或是潍柴WP2.3发动机，重载的时候用起来比较实在。另外还有搭载东安双燃料发动机的车型和纯电动车型可供选择。
缔途变速器匹配的是重庆的小康变速器，变速器一共有5个前进挡位和一个倒挡。
凯锐X1搭载五菱柳机LJ4A15Q6国六发动机，1.5升自然吸气发动机，最大功率113马力。和飞碟缔途GX一样，有重载需求的用户可以选择云内德威D20发动机和潍柴WP2.3柴油发动机。
凯锐X1匹配的是蒙沃的5挡手动变速器，型号MG516。
两款车型的汽油动力配置有些不同，柳机和小康各有特色。而重载柴油重载动力配置就有些同质化了，不过市场本身就比较认可这两款柴油动力，用来用去还是选择这两款发动机。
底盘部分
要说一下缔途GX这款车独特的有点，这也是在我们之前所介绍的三款车型里没有出现的配置。飞碟缔途前后桥全部配备了稳定杆，一般的车在后桥配一个稳定杆就十分厚道。前后桥都配稳定杆让车子跑高速更稳定，这也是其他微卡不具备的特点。
结语
由于飞碟近几年市场部和宣传部门的工作效率提升，产品能够更加扣合当今年轻人的审美，换做是我我也会选择飞碟。不仅仅是和凯马锐航对比，和前面两家一线品牌对比，飞碟的配置也显得特别丰富，价格差距应该在几千块钱内，处于能接受的范围内。
图、文：刘国华