鲁达 【卡车之家 原创】论坛卡友“14岁钦机拉木”在广西山上用钦机拉木头，钦机是什么？这机器可绝不是浪得虚名的，小个头，但是超载、越野无所不能，堪称国产中的乌尼莫克。
● 水陆两栖 国产山地之王
来个专业的摄影角度，看起来虽然脏但是好戏在后面。
先说下配置：动力方面是玉柴2118 68匹马力的自然吸气发动机，130+145变速箱，145后桥 速比6.833,20CM双层大梁，1.6的钢板，装12吨丝毫无压力！
各种超高超载，当然这只是这里的山里运输特色，并不是鼓励超载，卡友们可别乱学，看这造型跟房车一样一样的是不是很帅。
由于岭南地区的天气变幻无常，所以水陆两栖的能力是必须有的。
看路上这两个深深的车辙就知道，这条路只是钦机在跑。
车陷这么深，垫上根木头，踩几脚油门，不行就动家伙把他挖出来。
当然大家想问的就是，这活赚钱不？
卡友是这么说的：“天气少下点雨，车不爆胎，不出大问题的话一个月一万块钱不是问题。”听起来是不是很诱人，但是其中的艰辛不亲身体会又怎能知道呢。
● 日没出而出 日落未得归
干这行的都是日没出而出，日落未得休，挣的钱也是跟老天爷的心情挂钩，勉强够糊口。
天没亮起床刷牙洗脸，加满水，向80公里外的工地出发。
当然早起的并不是只有一两个，看到后面一大队的车就知道了。
贵州的工人速度跟技术可不是盖的，木头装的又快又好看又结实。很快一车接一车的装好，整整齐齐。有人会问这会不会是在破坏植被呢？其实卡友们拉的都是经济林，这种树叫速生安别名又叫白柴油树（潮汕）、莽树，这种树长得非常快，一般种下去五年就可以砍了。
各种各样的盘山道，右边是松动的泥土，左边就是悬崖，一下雨那就感觉阎王爷就在你旁边，随时可能把你叫走。
虽然车两栖的能力，但是也不能总跟天气较劲，看着老天爷的脸色，天气不好得立马跑路，话说能不跑吗，老婆可不会上山陪你。
经常下雨，在这泥地里翻车、陷车什么跟家常便饭一样，累了就在路边躺会，想喝水了就去河里闷会，也偶尔打打飞机，习以为常后也就坦然了。
下完雨还没停几天老板又叫开工了，不去吧，下次有活就不喊你了，去了吧，又是各种刨地挖车！人累车伤，能不能挣钱都是未知数。
车半路抛锚了怎么办？拆下来修！瞧这后桥的盆齿都给磨烂了，这哥们也太狠了点。严重点的车架都变形了。
如果拉比较远的活一天一趟，近的活可以一天两转，第二转天就黑了，所以走夜路也是常有的事，但是有队友作伴也不会感到孤单了。
● 爱车爱生活 累并快乐着
当然生活还是要继续的，苦累都无所谓，只要一起努力工作就没有过不去的路，车倒了大家一起扶起来，陷泥里了一起挖出来，上不去坡一起拉上来。
习惯了一种生活，也就会从生活中寻找各种各样的乐子，开开玩笑，拍拍照，也算是苦中作乐。
卡友大喜的日子也有自己的庆祝方式，一批钦机挂上大红花，那回头率可以爆奔驰宝马好几条街了。
磨刀不误砍柴工，你怎样对车，车就会怎样对你，脏虽脏，但是常规保养还是必须的，下雨洗车，打黄油，仔细检查易损位置，该换的换该修的修，时刻准备着晴天就开工出发。
● 编后语：
俗话说靠山吃山，靠水吃水，很多卡友表示之前开车上上过类似的山，去过一次后再也不敢去，还有部分卡友表示不敢想象这种生活，但是本文主人公的乐观精神值得大家学习，即使赚的少也要过的开心。（文/甄海波 图/14岁钦机拉木）
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