鲁达 2015年1月份，东风汽车与沃尔沃合资组建了东风商用车有限公司，据了解，合资后的东风商用车有限公司，将利用沃尔沃的技术和专长，对东风中、重型商用车产品平台进行持续改型升级。去年年底，东风商用车推出了9大改造升级的中重卡车型，这其中就包括一款东风天龙旗舰车型，而最近在东风商用车的一次推广活动上，提加小编就见到这款车。
东风为快递行业打造的4X2天龙旗舰车型
有了沃尔沃的技术，到底这款天龙旗舰有哪些显著的变化呢？
众所周知，东风天龙旗舰最早在2013年亮相，是东风商用车面向国内以及国际市场打造的一款高效长途物流车。天龙旗舰采用全新的总成、驾驶室，主打高效率、高可靠以及高舒适，性能不输进口卡车，但价格又比进口卡车少很多，对于很多物流公司来说，可以做进口卡车的替代。
而今天提加小编要评测这款车，这是一款针对快递市场的东风天龙旗舰牵引车，采用近几年快递行业比较喜欢的4X2驱动形式，在提升燃油经济性的同时，也能实现更多车厢容积。今天，提加小编就从舒适、效率等几个方面来解析这款车。
沃尔沃进口变速箱加入天龙旗舰有着独有的舒适性
如今，随着货运物流行业的发展，他们对车辆的舒适性要求也越来越高，而为了顺应这一趋势，就国内中重卡来说，特别是一些旗舰车型来说，驾驶室四点悬浮气囊减震，电动车窗、主驾气囊座椅，宽大的卧铺等正在成为标配，当然，作为东风天龙的旗舰车型，这款车也不例外，上述设施一应俱全。
除了上述舒适性配置外，该车驾驶室还采用平地板设计，在主驾副驾之间有着良好的通过性的同时，还能进一步提升车辆储物空间。
在储物空间上，除了驾驶室顶部的三大储物格外，在卧铺下方已经驾驶室外部还有三个储物格，提升储物空间。
顶部储物格
驾驶室外面的储物格
驾驶室顶部设置了天窗，而且带防蚊蝇网，在调节驾驶空气质量的同时，还能保障驾驶员不受蚊蝇侵扰。
带蚊蝇过滤网的天窗
而为了缓解驾驶疲劳，该车还配备了MP5影音系统，支持USB插口和SD卡插口。除了能导航和播放音乐外，驾驶员停车休息时还可以看个自己准备的“小片”，打发无聊的时间。
在操控性上，这款天龙旗舰配备了定速巡航。
作为本车的一个亮点，它采用了沃尔沃原装进口的14挡变速箱，作为三段式的变速箱，6~7次即可完成整个换挡，能很好的减轻驾驶员操作强度；而据工作人员介绍，用户需要的话，该车型还可以选择ZF采埃孚自动挡变速箱，进一步减轻驾驶员的驾驶强度。
此外，在主驾座椅后面，还配备了220V多功能（两项、三项）电源插口，能很好的满足车上的日常使用。
更值得一提的是，据现场的技术人员介绍，该款车型还配备了蓝牙功能，只要和您的手机配备成功，您就可以通过手机上的相关APP一键查询车辆的功能，如果车辆哪里有问题，在手机上就能一目了然，避免再打开车辆检测。
主打高效率 实载货物百公里油耗仅为25L？
在说效率之前，提加小编先给大家交代一下这款车的主要配置，虽然是一款4X2的牵引车，但这款车采用了东风康明斯480马力的13L发动机，配3.42的后桥速比，大马力小速比，完全是为快递行业的高效运输准备。
东风康明斯480马力发动机
据现场的工作人员介绍，这款东风康明斯13L发动机的经济转速为1050r/min，额定转速为1900r/min，最大输出扭矩为2580N.m。在之前他们已经对这辆车进行前期的实际运营测试，数据显示，这台车在实载货物的情况下，百公里测试油耗仅为25L左右。
沃尔沃原装变速箱
更值得一提的是，这款车还搭载了可提升的气囊后桥，在保持车辆平顺性的同时，还可以减轻车辆轮胎的磨损，降低维护成本。
可提升的后气囊车桥
此外，为了进一步提升车辆的效率，该车还配备了左右双油箱，两个油箱近1000L的容量，能省去沿途加油的时间，提升车辆的运营效率。
主油箱和尿素罐在同一侧
而在车辆的安全性上，除了标配ABS和其他的制动系统外，据了解，该车型还可以选装主副驾双安全气囊和液力缓速器，进一步提升车辆的安全性。
结语：
东风天龙旗舰虽然2013年就已经亮相，但实际的上市还是在今年年初，5月份的一则消息销售，目前东风天龙旗舰车型已经销售突破了400辆，可见这款车还是有着不错的用户认可度。而就在提加小编拍这款车的时候，来参观这款车的客户也络绎不绝，40多万的价格，让一些人甚至当时就表示有购车意愿。所以，作为国产高端卡车的强力代表，提加小编祝愿东风天龙旗舰能在未来的国内外市场取得不错的销售成绩。