鲁达 昨天QJMOTOR正式公布了闪500S的售价信息，这战术真的够“海”。按照传动方式不同，分为链条和皮带两个版本，分别是34999和36999元，链条版的价格比起闪500算是降了2000元。新款闪500S在风格上进行了很大的转变，整体更偏向美式风格。
和先前实车亮相时差不多，这次改款主要的变化集中在车身上半部分和车尾。整车尺寸比基本版小了一圈，不过看起来更壮实，座高比基本版高了20mm来到720mm，整备质量保持一致。车尾取消了连接摇臂的挡泥板，和赛600一样回到了传统位置。
基本版大灯看起来有点“奥古斯塔”的味道，闪500S则换成了简单的正圆形，体积小了很多，包括后视镜也换了新形状。车头连接油箱的部分进行了一次大“整形”，更换成了水滴形状，看起来更有传统巡航车那味儿，还换上了全新的贴花，油箱容量也增加到了16L。坐垫部分也进行了舒适性的优化，还换成了棕色的“毛毛虫”样式。
动力并没有用上升级后的版本，依然是那台来自幼狮的500直列双缸水冷发动机，最大马力是48.9匹/8500rpm，最大扭矩47Nm/5500rpm。发动机边盖采用镍标工艺，视觉上更加突出；官方还声称发动机采用了齿轮缓冲结构，据说可以让声浪更好听。
配置方面全车都是LED光源，新款液晶仪表配了T-Box车联网系统，并且实用的可调节左右前脚踏保留了下来。和之前工信部显示的一样，轮胎尺寸变成了前130/90-16，后150/80-16，配备了前后ABS。避震升级到了KYB品牌，更加可靠。
传动方式新增了盖茨皮带的版本，皮带传动会更静音而且不需要维护，但是链条相对传动效率更高，车友可以随意选择。新的闪500S很可能会直接替代闪500，成为国产同价位同级别车型里更有性价比的“Bobber风格”巡航车。