鲁达 4月19日，是上海国际车展开馆的第一天。上午9时，江铃重型汽车有限公司（太原）率先在上海国家会展中心举行了以“英雄！出征！”为主题的新闻发布会，将该公司首款重卡产品正式亮相全球汽车行业盛会——2017第十七届上海国际汽车工业展览会，标志着在轻型商用车领域处于领先地位的江铃汽车开始进军重卡领域。来自山西转型综改示范区、江铃汽车集团公司、福特汽车亚太总部、福特奥托桑公司和江铃汽车股份有限公司的领导，会同全国各地的江铃重卡经销商和供应商共同见证了这场盛会。
已连续成功举办了十六届的上海国际汽车展，已成为我国乃至全球最具赞誉的汽车大展之一。30多年来,上海国际汽车展见证了汽车工业的欣欣向荣和中国汽车市场的迅猛发展，更是为中外车企构筑起广泛交流与合作的平台，同时也为汽车爱好者打造了汽车文化的盛宴。2017第十七届上海国际汽车工业展览会以“致力·美好生活”为主题，将集中展现汽车行业最前沿技术与产品，聚焦新技术、新趋势、新产品给人类生活带来的无限可能，体现当下汽车发展电动化、智能化、网联化的新趋势。
此次江铃重汽推出的首款重型卡车，引进了福特重卡技术，首次成功进军重卡市场，是江铃汽车在商用车领域的又一个重大突破，从而使江铃成为了一家能提供从皮卡、轻客、轻卡到重卡的整体物流解决方案的汽车企业，更加夯实了江铃汽车在商用车领域的竞争力。
为了实现企业的全系列发展目标，江铃汽车不惜重金从欧洲引进了先进的福特重卡技术，在太原投资建立起了全新的重卡生产和研发基地。江铃重卡车型以三大不同重卡平台开发牵引车、载货车、自卸车三大整车线。第一阶段投产车型以江铃品牌为主，将覆盖3个整车线、3种驱动方式、4种发动机马力、19种不同的基础车型，将于2017年10月陆续投放市场。江铃首款重型卡车的发动机、驾驶室和底盘三大核心总成技术来自福特Car-go，搭载了福特Otosan研发的最新一代重型发动机，将动力性与经济性做到了完美融合。根据工信部测试数据，相对同类车型油耗降低超过10%，氮氧化物排放量比国V标准还要降30%以上。同时，江铃重卡在发布前已经通过了众多测试和验证，其中包括 TASE 环模试验、动态属性试验、燃油经济性测试、整车及发动机耐久测试和三高测试（“高温”“高寒”和“高原”）等多个测试；江铃重卡公路用车保修期长达36个月，换油里程间隔为10万公里。为了满足互联网时代下卡车智能化的要求，重卡配备了实力强大的车联网系统，具备车辆监控、油耗管理、车货匹配、驾驶行为分析等多种功能，帮助用户掌握车辆状态，提高车辆运输效率，降低车辆油耗和其他运营成本。
发布会上，江铃与迪斯尼开展了跨界合作，将江铃重卡打造成了重卡“钢铁侠”。江铃重卡还宣布与米其林轮胎结成战略合作伙伴，双方将在产品开发、市场推广和售后服务方面展开全面的深度合作。
本届上海国际车展共吸引来自18个国家和地区1000多家国内外知名企业踊跃参展，展出整车1400辆，其中全球首发车113辆(外国公司30辆、中国公司83辆)，新能源车159辆(国内厂商96辆、国外厂商63辆)，概念车56辆，外国公司亚洲首发车44辆。展出总面积超过36万平方米，启用国家会展中心(上海)全部13个室内展馆。