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随着国内卡车细分市场的逐渐扩大,小卡这两年的需求越来越大,很多厂家开始推出适应市场变化的产品。同时为满足日渐严格的排放标准,那么目前市场上有没有一款既能满足国六排放标准,又是名副其实的小卡呢?我的答案,还真有!那就是-江铃顺达小卡。

小卡车型这两年之所以那么火爆,想必是受521事件之后查轻卡空车就超载,难上牌的影响,很多轻卡厂家逐渐向小卡拓展,以便快速的抢占市场份额。另外,小卡车型由于兼具了经济、可靠、安全和高承载的优点,上可攻占轻卡市场,下可争取微货用户,市场拓展空间巨大,非常适合预算有限又想创业的用户。

穿梭街道巷子样样行,还能装得多!

既然提到难上牌,必然是控制车辆自重了。实拍的这款国六顺达小卡采用的是窄体排半驾驶室,栏板货厢,申请的公告总质量为4.495吨,而该车的自重仅为2.3吨,也就是说可以合法运输2吨多点的货物,这个载荷量对于一款定位于小卡的车型来讲是完全足够了!所以,只要你的车型自重够轻,符合法规要求,轻松上蓝牌!

当然,买这种栏板小卡的客户一般集中于家居装饰市场、负责配送家具等等,所以经常穿梭于狭小的街道,偶尔下下有限高的地库是再正常不过了。而顺达小卡正好就是解决上述痛点的一款车型,比如窄小的车身,2800mm短轴距,还有栏板货厢整车高度能够控制在2.2米以下,都是为了方便下地库,轻松穿梭、转弯调头于较窄的道路。、

装国六云内动力,小卡还带断气刹!

接着看看动力部分。顺达小卡目前有两种品牌发动机可以提供选择,第一款是江铃轻卡与云内共同研发的D20TCIF12发动机,2.0排量,最大输出功率为122马力,最大扭矩300牛米;另外一款则是江铃JX4D30B6H型号发动机。对了,两款发动机均为国六排放,轻松应对要求国六才能上牌的城市。

而变速箱匹配的是手动5挡箱,170mm变截面大梁,前后都是多片簧钢板,6.50规格轮胎,承载能力杠杠的。至于其他配置,还有断气刹、四通道ABS以及120升不锈钢燃油箱。

更加值得一提的是,厂家宣称配云内D20这套动力链,在实际标载工况测试,它的百公里油耗为8.7升,就问你够不够省油?

最后来到内部配置部分,像空调、收音机,该有的都有的。而排半驾驶室的好处就是后面多了一张卧铺,可以提供给司机进行短暂休息,补充体力。

但是,排半驾驶室意味着要牺牲了后货厢的长度,货厢尺寸只能做到3300x1940x380mm。如果你运输的货物较长,较大,比较注重于货厢长度的话,那么也可以选择单排3米7的货厢。

总结:

所以,这款顺达小卡不仅能够满足国六排放标准,还又"小"又轻松上蓝牌,并且装得多,难道它不香吗?

责任编辑: 鲁达

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