鲁达 在整个汽车发展领域，皮卡文化是最具个性化的汽车生活特征之一。相对于欧美造型彪悍、车身宽大、底盘高的硬派风格皮卡相比，我国皮卡产品则相对省油廉价，并常常被错误认为“出身不好”，成为中国汽车产业发展中的落后产品。想要在文化上与欧美相媲美，必须有创新性皮卡产品打破这一消费惯性认知，成为皮卡生活休闲文化上新的引领者。
这一次顶火改装迎来了第一部中国自己的皮卡—江铃域虎。这是一次前无古人的尝试，但经过精心设计与创新，顶火打造的全车定制改装件会为大家再次证明：即使是国产皮卡也可以得到极致升华！
定制TOPFIRE域虎升高套件，将前差速器整体合理下移，抬高原车车头，并使半轴的工作角度保持最佳运行状态，避免传动轴夹角过大导致损耗和危险。整个套件将底盘进行20厘米的举升，这一切都是为了能容纳大尺寸轮胎，让域虎在越野攀爬时更加得心应手。
不仅如此，顶火还为其配备最顶级的KING氮气减震，带有独立的氮气罐，为车辆行驶提供稳定与安全保障，无论是对颠簸的过滤性能还是减震器行程上都较原车有着大幅提升。
KING氮气减震，带有独立的氮气罐，为车辆行驶提供稳定与安全保障，无论是对颠簸的过滤性能还是减震器行程上都较原车有着大幅提升
如此威猛的车身必须匹配一双大脚才行，米奇汤普森作为北美越野轮胎的领军品牌，其粗大的胎纹和强悍的越野性能最终脱颖而出。顶火选用了旗下Baja MTZ Radial并选择了36×15.5这个超宽的尺寸，搭配负值-44的XD SERIES轮毂，为的是让车辆视觉冲击更为震撼。
如此宽度明显超过了原车，顶火为其定制了TOPFIRE域虎铆钉轮眉，纯手工打造坚固耐用。并且在提升悬挂行程的同时，让超宽的轮胎与整车比例更加协调与完美。
顶火定制TOPFIRE域虎铆钉轮眉，纯手工打造坚固耐用。提升悬挂行程的同时，让超宽的轮胎与整车比例更加协调与完美
全面的底盘升级已经极大提升了域虎的通过性，足以挑战各种恶劣地形。长时间激烈驾驶后原车机盖很难满足散热需求。顶火为其特意打造的TOPFIRE域虎机盖以最简单的方式增加机盖进气量，很好地起到了降低机舱温度的作用，让发动机保持最佳的工况。同时，不破坏其整体结构下最大限度地保留了原车机盖的强度与韧性。
TOPFIRE域虎机盖以最简单的方式增加机盖进气量，很好地起到了降低机舱温度的作用，让发动机保持最佳的工况
为了让这辆皮卡的运载能力更加出众，为其安装了一套TOPFIRE定制龙门架和TOPFIRE车顶行李框。龙门架为备胎提供了一个坚固稳定的安装位，在紧急情况下如果发生车辆翻覆，龙门架将在第一时间支撑沉重的车身，防止脆弱的车顶变形塌陷以保护车内人员的安全。行李框不仅增加了车辆储物能力，还能加装一组40英寸LED灯，为车辆的远程照明提供足够支持，确保行车安全。
行李框不仅增加了车辆储物能力，还能加装一组40英寸LED灯，为车辆的远程照明提供足够支持，确保行车安全
原车前杠稍显逊色，但为了不破坏原车整体造型，顶火在原有基础上进行修改，安装一套管阵式前杠，重量轻且强度高，在保证视觉效果的加装绞盘和辅助灯光，可谓两全其美。车尾我们选用了TOPFIRE定制后杠，加装双排气和绞盘，令整个造型立马饱满起来。
TOPFIRE定制后杠、双排气和绞盘的搭配令整个造型立马饱满起来
本次改装以极地探险为主题，所以在配色方面顶火经过再三筛选决定以白色和绿色为车体颜色。首先，白色代表极地一望无际的洁白冰川，绿色代表极地春季生机盎然的无尽苔原。车辆的整体配色简洁明亮，夸张却又不失格调。车身侧面辅以POLAR EXPEDITION文字拉花以点明主题。
车辆的整体配色简洁明亮，夸张却不失格调
独特专属POLAREXPEDITION LOGO彰显其特别之处
在顶火，改装不分国界，不分车型。无论是来自北美的牧马人，还是来自英国的路虎卫士，亦或是国产的域虎皮卡，都可以成为改装的宠儿。
龙门架为备胎提供了一个坚固稳定的安装位，在紧急情况下如果车辆翻覆，龙门架将在第一时间支撑沉重的车身，防止脆弱的车顶变形塌陷以保护车内人员的安全。
改装清单
TOPFIRE 域虎7英寸升高
TOPFIRE 域虎定制前杠
TOPFIRE 域虎定制后杠
TOPFIRE 域虎定制双排尾喉
TOPFIRE 域虎定制侧踏杠
TOPFIRE 域虎定制机盖
TOPFIRE 域虎定制顶框
TOPFIRE 域虎定制叶子板
TOPFIRE 域虎定制轮眉
TOPFIRE 域虎定制龙门架、备胎架
TOPFIRE 域虎定制护板
KING 氮气减震套装
XD SERIES 20英寸轮毂
MICKEY THOMPSON MTZ 36X15.5 R20
AURORA 40英寸LED
AURORA 2英寸LED
PIAA-RS600 氙气射灯
WARN 12000磅气泵绞盘
T-MAX 9500磅分体绞盘
T-MAX 高位千斤顶