鲁达 梅赛德斯-奔驰在2015年时就曾表示，将会推出豪华级别的货卡车型，而在2016年时则推出了概念作品的Concept X-Class，并预告2017年下半年量产版本登场，一如原厂所预告的时基点，梅赛德斯-奔驰在2017年7月份，假南非首都Cape Town正式发表了X-Class；当时原厂就大致宣布了各地区市场的发表时间，在南非、澳洲等地会在2018年陆续发表，而南美洲市场的阿根廷、巴西等则预计在2019年发表，欧洲市场则是在2017年11月推出。
梅赛德斯-奔驰于2017年7月份正式发表的X-Class，在2017年11月先行于欧洲市场推出。
梅赛德斯-奔驰在与日产携手合作，开发出品牌麾下前驱战力后，于市场上获得相当热烈的回应，而在2017年7月所带来的品牌全新车系X-Class，同样也是与日产携手合作的产物，采用与日产 Navara相同的底盘打造而成，对于开发并增列全新战力的梅赛德斯-奔驰来说，有效地降低了开发成本，也是其在竞争激烈的豪华级别市场中，能否抢得先机的关键之一。
以日产 Navara底盘为基础所打造的X-Class，德国售价为37,294欧元。
近日，X-Class抢先于欧洲市场推出，也是梅塞德斯-Bnz首波导入的地区，根据原厂资料显示，欧洲虽然是首波推出地区，但并非全欧洲都享有相同的抢先契机，梅赛德斯-奔驰率先在德国市场发表，并在9月中旬即展开预售活动，价格则为37,294欧元，约合人民币28.7万。
值得留意的，是往昔Pick-Up货卡车型，主要在北美、澳洲等地区受到高度重视，不过，原厂首波上市的地区，主要乃是欧洲市场以及南美等地区，更甚者目前并未有北美上市的规划，就Pick-Up的全球销售版图来看，是较为不同的策略发展。