鲁达 国内汽车市场下一个爆发点，大概率就是皮卡。
一款坚固颜值、实用、越野的车型，或许才是汽车食物链的顶端。
那么，皮卡或许就是终极目标。
可预见的是，未来，全球各式各样的皮卡都会在中国汇聚。
那么老生常谈的问题来了，怎么选择？自主、合资还是进口？
今天，我们就分享一下皮卡在美国市场的一份五年保值率榜单。
这份榜单的意义在于，美国是皮卡最火爆也是最成熟的市场，参考价值极大。
了解一下对未来绝对有帮助。
第五名：雪佛兰Silverado HD
保值率：60.1%
雪佛兰Silverado HD可不仅仅只是拥有牵引力之王的抬头。
TA还是在重量级二手皮卡的销量冠军。
难能可贵的是，这种重量级别的皮卡购买者原本就不多。
而且还有竞争对手GMC Sierra HD的虎视眈眈，
因此，五年后能有60%以上的保值率，说明其自身实力十分强大。
第四名：日产Frontier
保值率：60.5%
日产Frontier这款中级皮卡算是皮卡届的怪鸟，从2004年推出以来几乎没有什么改变。
但这并不阻碍成千上万的美国消费者对其持续地购买。
简单、皮实、不贵，是日产Frontier的最大优势。
如果你需要搬运仪器之类的，日产Frontier将是你最佳的工具；
而你想要一台V6引擎并增加性能套装，28,905美金，约合人民币20.5万元的价格实在不贵。
也难怪大家都爱。
第三名：本田Ridgeline
保值率：61.9%
本田Ridgeline也算是皮卡市场上的怪咖，不用承载式车身结构，似乎有些脆弱。
但TA的出现不是来搬运大负荷的重物的，而是针对家用型用车。
因此整个车型的特点都是为居家服务，舒适耐用能拉货就足够了，
该车型果然也收到了消费者的青睐，无论是新车还是二手车市场。
第二名：丰田Tundra
保值率：64.1%
和日产Frontier一样，丰田Tundra也有很长时间没有得到更新了。
虽然TA不如福特F150轻，但却拥有美丽的价格。
该车型机械结构并不复杂，因此完成卡车的基础工作没有任何问题，
并且凭借其超高的稳定性，赢得了业界的好口碑。
第一名：丰田Tacoma
保值率：68%
丰田Tacoma就不用多说了，能排在榜单的首位，实力可想而知。
其最突出的特点就是耐用，并且，能在各种环境下保持稳定。
TA的保值率和吉普牧马人相当，但TA要实用的多。
如果你选择双座舱配置，你可以在后舱搭上一张床，安心地生活其中吧。
排在身后的还有吉普Gladiator、GMC Sierra 1500、RAM 1500、日产Titan。
国人熟知的福特F150和福特Ranger仅仅只排在了榜单十名开外。
世界上原来有这么多好皮卡，现在目标是哪款，你心中有底了吗？