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江淮骏铃v6 ,重载版 。 康明斯154动力 3.8排量发动机,法士特小八档 825R16全钢朝阳轮胎原车胎。大梁220高度86cm宽8吨后桥2.3米宽后桥,这车拉十吨 动力足够用,强劲。
这个月,加到了一次歪油,导致 油水分离器 灯亮,然后跑了 200公里 EPS灯亮,完全 把加的歪油 跑完了 灯才熄灭。
这事证明,这车 对油质还是有要求 肯定得喝好油,油不好,我就给你闹脾气。 还好 我打电话问了 服务站 服务站也说了 “跑,没事,把油跑完了就不亮了” 。听到这话 我才放心跑的。
这个月由于国庆节,很多厂家放假 没什么货,就拉了躺水果然后连续耍了8天,这个月我基本都是拉10吨货,10吨10.5吨拉两趟11.5吨 拉了两趟 ,8吨9吨这样拉,防水卷材 ,没法, 长期拉重活跑不脱。
就这样子 装一车都是10.5吨,这里表现完美,无论动力, 还是稳定性,都是很不错的。我想当满意,耗油在15升到16升,重去空回。
买十吨王的朋友可以看看这款,一个月都是拉十吨这样子拉, 至于运费,说高也不高,说低也不低,基本上一公里在11块 这样子 。低价车在我这里是不可能的。
就在今天, 厂里说是12吨, 结果装了12.5吨,在这里 这车动力是有的,不缺力, 只不过今天这车货我一直保持70到80速度跑,3公里长的上坡 40 速度 5档就够,运费下来在13块钱一公里,本来我想要更高的价 老大说“ 9.6米车22吨 才10块钱一公里, 你说 我给你的钱 够意思不”
我也没话说 ,不拉放给别人拉了,这车货装了2米高 ,在高栏位置,后面一节装2.2米高蓬干位置,也是很稳,但是重车始终来说是重车,没有轻活 开起有更好操控。
看看,这一身的风尘,就知道你是一辆经历风风雨雨的骏铃,最近重庆天气基本每天都下雨, 哎跑得洗车的心情都不想去洗车了。
三个月,2万1千多公里,无论长途重载, 都没问题。能拉能跑,我就喜欢这样的车。此车用到现在,没有出现任何问题, 实话实说,至于这车钢板 ,完全没问题够用,今天12.5吨货钢板都没有平, 原车钢板。
重载11吨货,爬重庆梁平出去到万州那节高速路大长上坡48公里长度, 6档55速度上去。 没问题5档力大了点用不着。6档油门踩深点,没问题得有力。
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