鲁达 【卡车之家 原创】四川现代旗下致道品牌自今年推出e-COUNTY中巴和致道800W之后，在今年11月中旬推出一款致道300M轻卡。并于近期在四川成都举行了致道300M上市发布会。笔者在现场发现了一台国五排放的致道300M试制车，暂未全面量产。
国五的车型，在底盘方面与国四车型有一点区别，咱们先往下看。
● 现代造型 致道300M
“致道”是四川现代麾下的中高端品牌，面向更加细分的市场，从而进一步丰富四川现代的产品生态链。这款车的外观采用空间占比较大的直六方体结构，确保拥有足够宽敞的空间，整体造型比较耐看。
挡风玻璃采用倾角18度的设计风格，不会过于压榨驾驶室内部空间。
四川现代致道在外观造型上，采用了致道全新的品牌LOGO，LOGO以发展之翼示人，标志以致道首字母为创作元素，宛若雄鹰翱翔时，羽翼产生的动感和力量感。发展之翼亦是传达出企业对未来发展的美好期待。
● 驾驶室 功能齐备
致道的驾驶室的设计风格与大多数国产车差不多，风格比较简约，深色系的内饰比较经典。空间上比较宽敞，除了档杆位置略微有点凸出。
驾驶室内部结构方面中规中矩，新车内部没有什么异味，整体感觉不错。档杆与轿车的档杆差不多，设计有镀铬装饰，比较精美。整体上来说，驾驶室的装配工艺严丝合缝，相当不错。
● 玉柴动力 国五排放
在现场我们拍到的这辆致道300M试制车已然达到国五排放标准，搭载了一台玉柴YC4FA130-50发动机，最大输出功率为95千瓦、130马力，最大输出扭矩为340牛米。并且，该车通过SCR技术路线达到国五排放标准，符合现在市场的发展需求。
与这台车相匹配的是一辆5档手动变速箱。除此之外，这款车还有其他发动机可供选择，亦可以匹配6档手动变速箱，
底盘方面，我们现在看到的这台国五车型与国四车型也有一定区别，虽然说底盘都采用钢板悬挂结构，但是底盘的高度这台车更低。除此之外，该车还可以选配前刹后鼓的制动结构。
需要说明的是，这款致道300M轻卡采用的是轿车轮胎常用的佳通牌轮胎，比较不错。
塑料油箱的传热性低,着火可软化,燃油常压流出,不会象金属油箱那样发生高压的情况。另外,其耐腐蚀性好，金属油箱内表面需要镀耐腐蚀合金。
该车前后桥均采用气刹制动，按照国家法规要求，标配ABS防抱死系统和排气制动。后桥速比为5.375，比较适合重载情况。
在现场我们看到的这台国五车底盘要低于国五车型，原因就在于悬架和倒置式的吊耳结构，降低了底盘的整体高度。这种低底盘的车型，除了方便装货以外，即使装上货箱也比较容易进入地下停车场等限高环境。而且，值得注意的是，致道300M国五车型现目前的最低报价仅为7.9万左右。
● 编后语：
纵观现在的城市物流市场，中高端轻卡依然是市场的主力。四川现代旗下致道品牌推出300M轻卡车型将更进一步丰富轻卡市场的选择。虽然，四川现代致道品牌第一次挤入城市物流的市场，但是凭借其合资企业的背景和技术积淀，致道300M在未来绝对是一匹不可小觑的黑马。（文/图 苟祖胜）
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