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重汽豪沃TX7砂石料专用牵引车 高顶双卧平地板 怪不得受欢迎

年后复产复工,大型基建项目开启,砂石料需求旺盛,如果想搞砂石料运输,应该选什么样的车呢?

对于卡友而言,此时购置一款具备轻量化、专业运输能力的车辆是首选,中国重汽HOWO TX7牵引车是一个不错选择。

工程版保险杠业内车型首创

HOWO TX7砂石款专用牵引车型在外观方面与干线物流运输车型没有太大区别,高顶驾驶室前部依然配备宽体遮阳罩、示宽灯,两侧的集成式反光镜具备电加热、多角度调节功能,在复杂环境下行驶可以提供更好的视觉效果。

既然是砂石料专用车型,可以看到V型中网下方的保险杠采用了与自卸车相同的硬质分体组件,相比干线运输车型使用的主流配置更增添了专业化气息,模块化组件的使用大大降低后期破损增加的维护成本。

高顶驾驶室舒适性极佳

砂石料运输的工况极为复杂,为此主驾驶配备的多项调节气囊座椅,阻尼调节、侧置的腰部支撑大大缓解卡友长期驾驶车辆的疲劳度。

四幅式多功能方向盘集成有蓝牙电话、影音娱乐、巡航定速等功能,对称布局可以实现更加灵活的盲操作。

机械式仪表盘采用独立分区布局,中间的双色液晶显示屏也具有极强的可视效果,方便卡友及时了解发动机、储气罐等部件的工作情况。

半环绕式中控台带有9英寸显示屏,带有蓝牙电话、导航、影音娱乐、重汽智能通、随车Wifi等多元化实用功能。

自动恒温空调为卡友在复杂工况下行车更惬意,隐藏式烟灰缸也为室内提供更加舒适的环境。

中控台中间位置设有双置多角度空调出风口,下方的多元化储物格可以灵活放置水杯以及其他随车物品。

HOWO TX7车型素有小汕德卡美誉的原因在于,宽敞的平地板空间为卡友放置更多随车物品提供便利,驻车休息时也没有特别多的局促感。

卧铺下方设有开放储物格空间,侧面带有220V 1000W的大功率逆变插座为随车必备的电饭煲、热水壶等设施提供便利。

850mm的宽体卧铺在舒适性方面与T7H系列车型不相上下,进一步满足驾驶员的睡眠需要。后玻璃窗下方设有USB接口,方便卡友为手机充电。

上排同样采用等宽卧铺设计,能够保障两名卡友正常休息,在节省住宿费用的同时,降低行车过程中的运营成本。

潍柴动力链用出来的靠谱

动力方面搭载潍柴潍柴WP10.5H460E50系列国五发动机,最大功率可以达到460马力,最大扭矩可以达到2100N.m。

与这款发动机匹配的是一款中国重汽HW25712XSTCL系列铝合金手动变速器,头挡速比11.697,最高挡速比0.783。

MCJ12BG自调臂双后桥的主减速比为3.7,基本上发动机转速1200rpm的情况下,变速器最高挡时的车速可达82km/h,综合时效性满足砂石料运输的实际需要。

轻量化底盘配置适应性更强

这款车型整车均采用尺寸为12R22.5真空胎,前桥配备的高品质铝合金轮毂兼具散热和轻量化的特点。

前桥采用的两片钢板悬挂具备充足的轻量化特点,立式油压减震筒、横向稳定杆有效滤过复杂路况下产生的颠簸问题。

底盘左侧设有容量750L的铝合金油箱,按综合百公里油耗33L计算,实际续航能力在2200km,能有效减少运输途中加油次数,提高可靠运输效率。

底盘右侧的尿素罐、铝合金储气罐、电瓶以及后处理系统都采用了紧凑的堆叠式设计,外侧的单层脚踏板以及侧置扶手方便卡友上下车辆。

HOWO TX7车型虽然专业性极强,但是综合眼下超限超载治理的严格时期,双并联驱动桥还是配备承载能力更为可靠的三片簧钢板悬挂。

内置的V型推力杆,减少车辆在行驶过程中产生后桥移位等问题。底盘内部的线束采用了清晰布局,点滴细节尽显精致。

结束语:
HOWO TX7砂石料专用牵引车型具有舒适性、经济性以及可靠运输能力,对于散户车主而言,购置这款车型可以产生最大化运输收益。关于这款车型有何建议,欢迎卡友积极留言。

责任编辑: 鲁达

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