鲁达 第一商用车网 张绪强
近日，为满足用户的定制化需求，福田欧马可在北京发布了行业首个城市货运“深度定制一体化解决方案”。活动现场，欧马可展出了10多款定制化产品，其中一款欧马可S5“绿通之星”吸引了小编的注意。
这款欧马可S5超级中卡外表看起来似乎并没有什么特别，但实际上这是一款满足国六b排放标准的中卡，这也是欧马可第一次展出其国六产品。
外观并无变化 驾驶室主打舒适
这款国六版欧马可S5超级中卡，在外观方面与国五产品相比并无变化。该车的车身尺寸为8995mm×2550mm×3950mm，轴距为5150mm，前轮距为1914mm，后轮距为1800mm。
前脸延续超级卡车脸谱，前格栅采用分段式蜂窝状设计，最上面一栏镶嵌镀铬logo标志，进气格栅与牌照两边的踏板呈现出一个“X”型，造型时尚，外观靓丽，以动感硬朗线条，独特展现欧系卡车风范。此外，其进气格栅采用的是渐变式设计，分为3层，与福田logo遥相呼应。
前大灯为一体式式大灯，下方为雾灯，上方是包含日行灯、透镜大灯及转向灯在内的一体式组合大灯；后视镜采用中卡细分市场上比较常见的分体式后视镜，分三个部分组成。
内饰方面，这款国六版欧马可S5超级中卡主打人性化设计。
欧马可S5超级中卡的卧铺最大宽度达到620mm，在中卡里面已经算是佼佼者；该车配备驾驶员减震座椅，靠背可调，高度可调，驾乘更舒适；搭配多功能方向盘，操作便捷，行车省心省力；仪表盘设计简单、直观、对称，左边为转速表，右边为速度表，中间液晶显示屏可显示油耗信息、机油压力值、水温、故障码、车速大小等信息。
丰富的储物空间、点烟器、中控锁、电动门窗等，这款车也应有尽有。
这款国六欧马可S5超级中卡采用两点机械悬浮驾驶室，减震效果不错；车门处还有橡胶垫，与门缝的贴合程度很高，隔音效果有提升。总之，在舒适性方面，欧马可下了很大功夫。
搭载185马力国六b发动机 可节省油耗2-3%
国六发动机是这款车的最大亮点。
这款国六版欧马可S5超级中卡搭载的是福田康明斯4.5L排量的发动机，其型号为F4.5NS6B220，排放满足国六b阶段的要求。可能有读者会问，福田康明斯4.5L排量的发动机型号为什么不是ISF？小编了解到，在国六时代，康明斯轻型发动机的型号将简化，由ISF转变为F。从发动机的铭牌中我们也可以看到，这款发动机的型号为F4.5NS6B220，生产厂商为北京福田康明斯发动机有限公司，排放满足国六标准，后处理的关键技术为DOC、DPF、SCR。
F4.5NS6B220这款发动机的输出功率为136kW，约185马力，最大扭矩为700牛米。据福田康明斯的相关技术人员介绍，这款国六b发动机与国五同排量产品相比，在动力、油耗、可靠性等多个方面都有所提升。在用户最关心的油耗这一方面，该发动机的节油率提升了2-3%。
后处理系统放置在了车架的正下方，靠近发动机的一端为DPF，靠近排气口的一端为SCR。这套后处理系统的价格在2万元左右。
变速箱方面，这款车搭载的是法士特8挡变速箱。
该车前桥为4.2吨桥，板簧片数为3；后桥为9吨桥，板簧片数为4+3，承载方面完全可以胜任绿通运输。
此外，该车还采用了轻量化设计，在车身、发动机等部位减重不少，可帮助用户有效提高运输效率。
结束语：
这款车目前并未开放销售，其上市日期可能会在今年4月末。届时，我们能够了解到更为详细的车辆信息，也能看到更丰富的欧马可国六产品。届时，第一商用车网会在第一时间为您带来相关报道，敬请关注。