鲁达 人类历史至今共经历了三次社会大分工，造就了人类社会的繁荣和伟大。今天，物流领域正在发生一场变革，以提高效率、提升服务水平为目标，行业的细分化越来越明显，并且专业化程度越来越高，这也就导致用车需求的差异化越来越明显。今天介绍的这款奥铃CTS超越版，就是一款将细分领悟的最彻底，将特长发挥到最极致的一款专业级高端轻卡。
轻卡配福康，福康选奥铃
硬件实力永远是工业产品交锋最为激烈的战场，汽车的核心就在动力配置，奥铃CTS超越版毫无悬念的选择了福田康明斯发动机，康明斯几乎是时下高端轻卡的标准配置，该款车型搭载全新一代ISF系列国六发动机，动力达190马力，以绝对的硬实力为高效代言。
随着物流行业的发展以及消费升级的带动下，高端轻卡的销售规模不断增长，也改变了发动机市场的格局。从2016年福田康明斯发动机踏入“20万台”销售规模开始，销量开始逐年攀升，并且大部分是由轻型发动机贡献的，而用户的口碑更是一面倒：有劲、省油、可靠性高…….
值得注意的是，奥铃CTS超越版搭载的福田康明斯发动机采用的是康明斯最新技术，不但升功率高、节油性能好，换油周期从2万公里升级至5.2万公里，并推出10万公里只换不修。并且排放可达到国六标准，注意，是即将施行的史上最严苛的国六标准。
搭载了如此强劲的发动机，奥铃CTS超越版自然也不会在动力链上留下短板，旗舰版车型匹配了国产化的采埃孚ZF6S600六档手动变速箱，该款变速箱由采埃孚与福田合资工厂负责生产，同步欧洲最新变速箱产品，德国制造工艺，与德国宝马豪华轿车同体系，6万公里超长保养里程 B10寿命达到50万公里，是同类产品3倍以上，将会是国内技术最领先，也是最成熟的变速箱产品。
与之匹配的美桥7.2T后桥同样是最新一代产品，由于采用轻量化设计，优化了用材和结构，使得自重降低200公斤的同时，承载能力却大幅提升，桥壳强度提高10%。由福田合资生产的发动机和变速器为核心，匹配美桥最新产品，共同组合成一套高效率、高承载、低自重、低油耗的黄金动力组合。在黄金动力链的加持下，其行业深度定制的产品在坡起、爬坡、加速、高原等多工况下取得更加卓越的表现，带来运输效率的提升。
然而，稍微对商用车有一定了解的朋友都知道，卡车不是玩具，把所有最好的配件组装在一起不但不能造出一款好车，相反还会出现很多问题，底盘的调教、整车与动力链条的契合程度，是决定产品优劣的关键指标。
而奥铃产品最大的优势，就是产品的成熟度非常高，这是很多品牌都模仿不来的，由于奥铃是最先搭载福田康明斯动力的轻卡品牌，两者通过10年不间断的磨合，产生了6500亿公里累计行程，130万用户大数据，不但铸就了康明斯在轻卡界的口碑，也加深了两者的匹配程度。用一句海报语来形容：奥铃CTS超越版链合“福田康明斯福田采埃孚最新技术”，智能更环保、可靠更高效、TCO全面领先。
智能化升级，带来高效物流最优方案
在汽车领域，技术升级永远是解决问题的最好方式，很好的佐证了科技是第一生产力的要诀。为了体现技术领军的实力，奥铃在CTS超越版上进行了多项智能化升级，以解决物流用户的实际问题。
比如在安全方面，奥铃CTS搭载LDW车道偏离警示系统、AEBS自动紧急制动系统等辅助驾驶技术，能够在最大程度上减少人为因素造成的意外损失，满足高效物流安全行驶需要。
与此同时，在奥铃CTS上还拥有丰富且实用的配置：电加热后视镜、电动可调节大灯、电控空调、倒车影像、多功能方向盘、巡航功能、中控锁、遥控钥匙等等，提升车辆操控的舒适性和便利性，也更符合未来发展的趋势。
当然，未来没有智能车联网系统管理的物流根本称不上高效，所以奥铃CTS超越版搭载了T-BOX智能车联网系统，用户不但可以通过车联网定位车辆的位置，进行远程操控，还能够对车辆的发动机、后处理、制动、轮胎、电器等进行实时监控，随时掌握车辆状况。并且通过驾驶行为分析功能，可帮助用户记录行驶轨迹、行驶油耗，分析不良驾驶行为，便于培养高效的驾驶习惯。
福田汽车集团、康明斯中国、福田康明斯和福田采埃孚等领导集体为奥铃CTS超越版点赞
从奥铃超越全生命周期总成本来看，不仅看购买成本，还看使用成本，奥铃超越黄金动力链再升级，核心特征就是高效可靠，出勤率提升50%，对用户而言，赚的更多；同时，产品节油并且长保养周期，省的更多。还有，技术领先二手车保值，卖的更多，可实现五年TCO省15.8万元。
梳理整辆车的配置，无论硬件还是软件，这款奥铃CTS超越版上的每一处都对应着一项高效物流的解决方案，从效率提升到成本控制，从主动安全到驾驶习惯，奥铃CTS超越版正是为高效物流量身打造，也是这一领域的最佳选择。