鲁达 2016年3月5日，重卡行业主流媒体走进了位于北京的中国首家重卡培训体验中心即福田戴姆勒北京培训体验中心，历经了一次由德美中联合打造的欧曼品牌全体验之旅。
作为福田戴姆勒汽车展示其培训体验实力的“第一窗口”，北京培训体验中心为用户带来了以梅赛德斯-奔驰卡车驾驶学院为设计蓝本的多元化系统培训课程;通过全实景培训和实践模拟，诠释欧曼卓越品牌、体验品牌科技内涵、传递中国卡车文化;福田戴姆勒汽车力争以世界一流的培训设施及培训团队，培养出优秀的重卡驾驶人员与车队管理人员，为用户商业价值最大化保驾护航。
从无到有 以培训体验实现用户价值突破
作为中国重卡培训体验服务的开创者，福田戴姆勒建立了一套完整的遵循梅赛德斯-奔驰卡车驾驶学院统一标准的培训体验体系。从重卡训练营到重卡体验店，从“野外拉练式”培训到“专属场地体验式”培训，福田戴姆勒相继在长春、北京等重卡用户聚集地创办欧曼GTL重卡训练营，开创了国内首家4S重卡体验店，设立了首个高速服务区体验店、物流园服务区欧曼专属体验店……从无到有的艰辛“创业历程”，为福田戴姆勒建立中国首家重卡培训体验中心打下了坚实基础。
自2013年9月，中国首个重卡训练营——欧曼GTL重卡训练营在长春正式开营起，为给用户提供更好的培训体验，培养用户良好的驾驶安全理念，福田戴姆勒汽车从重卡训练营开始，逐步筹备建立培训体验机制，将欧曼重卡培训体验常态化。
2014年6月在欧曼GTL超能版全球上市之际，福田戴姆勒汽车联合美国康明斯动力技术专家组成专业中美教练团队，在北京打造近180人欧曼GTL超能版重卡训练营，为国内用户讲解欧曼GTL超能版整车在科技创新上的重大突破，指导学员实际的驾驶操控，开创了国内重卡体验培训的先河。
2014年9月，福田戴姆勒在国内建立了首家4S重卡体验店，为其在全国范围内发展“重卡培训体验”网络体系提供了样板。此后，福田戴姆勒又针对传统重卡4S店进行了一系列升级改造，据统计，目前福田戴姆勒在全国已经建立115家4S重卡体验店，完成了对重点重卡区域的全覆盖;欧曼4S重卡体验店在重卡用户中引起强烈反响后，福田戴姆勒又把目光放到了高速服务区，在安徽庄里高速服务区，欧曼建立了中国首家高速服务区重卡体验店，为日均超过1000辆重卡用户提供服务，成为集展示店、体验店、集客店、情报站“四位一体”用户体验服务中心，通过关联精准目标用户，开展针对性的重卡培训体验服务。
而北京培训体验中心的建立，不仅完善了福田戴姆勒“培训体验服务”网络体系，更进一步提升其为欧曼用户提供增值服务的能力。针对散户，培训体验中心采用远程的记录和分析系统，对学员的驾驶行为进行系统分析，在实际道路上进行一对一的培训，从而帮助学员掌握经济驾驶的方法，提升车辆的燃油经济性，保证高效率运行，助推用户开源节流，增加收益。针对车队用户，福田戴姆勒通过提供一站式整体车辆管理解决方案，以定制化的服务为车队用户提供车队管理培训服务;并结合“iFOTON超级车队管理系统”，实现对人、车、货、业务的全过程透明管理，达到TCO(全生命周期总运营成本)最低，增加车队运营收益。
可以说，北京培训体验中心的建立，是福田戴姆勒在提升用户价值道路上积极探索的结晶，更是以“用户为中心”实现企业与用户携手共赢、服务增值的有效载体。福田戴姆勒建立的专业化培训体验体系，契合了欧曼重卡产品高端化演变过程，不仅实现了产品高端化与增值服务差异化的“双提升”，更实现了产品科技价值与用户商业价值的“双突破”。
营造氛围 开启中国重卡文化全体验时代
“用户感受到的不仅是一种培训体验服务，更是一种文化氛围。我们通过整合整车工厂与发动机工厂，形成了‘一个中心，二个工厂’的三位一体的参观体验平台，为用户在培训体验过程中带来涵盖企业文化、卡车文化、制造体系三者融合的全体验培训服务。” 福田戴姆勒汽车营销公司副总经理徐向明表示。目前，培训体验中心已构建起企业文化介绍、360度深度绕车介绍、制造工厂参观、试乘试驾等七大核心体验流程;同时，Trucker Bar、Trucker Shop等特色服务也将为用户更好感受卡车文化提供高品质的服务，而这些体验以前只能从德国汉诺威这类世界级的车展才能获得。
在培训体验中心功能方面，从整体展台的设计和布置中，参观者可以从各个细节感受到“重卡文化”的气息。在企业文化展示区展示了欧曼重卡在不同时期里具有里程碑意义的重要事件，方寸之间品味欧曼十余年发展历程，视觉感官知悉欧洲重卡精湛工艺，感受“德国工业4.0与中国制造2025”的融合典范;同时，培训体验中心具有会议室、贵宾室等多种功能专区，诠释着欧曼品牌对高品位人生的主张和诉求。福田戴姆勒以用户为中心，从产品、文化两方面提升用户体验，让重卡用户不用远赴欧洲也能感受纯正的欧洲重卡文化，打造不一样的“重卡文化体验之旅”。
近年来，随着物流运输市场的激烈竞争，重卡产品逐渐从低端走向高端，用户群体逐渐由散户向车队用户转变。在培训体验中心，媒体亲身体验了采用戴姆勒技术开发的全新平台，配装康明斯ISG12升460马力的欧曼GTL超能版460马力重卡，感受低速大扭矩、LBSC智能控制转速技术、iBrake大马力发动机压缩制动技术带来的全新重卡价值。在产品规划上，福田戴姆勒2016年初推出了欧曼EST超级卡车;而定位于中高端+的第五代产品正在进行开发验证，2016年年底上市;融入更多奔驰技术的H6高端产品处于规划设计阶段，将于2019年上市，从而全面满足用户不断升级的重卡需求。
在中国第一座世界标准的欧曼全球数字化样板工厂，媒体代表则参观了福田戴姆勒全面导入戴姆勒卡车集精益制造、精益管理、设计实施和流程维护于一体的TOS+运营系统以及推进从生产接受订单到交付OTD制造体系，感受全新升级的整车制造和运营水平。福田戴姆勒欧曼全球化数字工厂年产能高达20万台，其主线智能化程度超过60%，达到了物流最合理、效率最高、数字化管理最完善的世界级标准，平均4分钟就可生产一台重卡。同时，采用CDC智能化信息管理技术，实现欧曼超能版重卡在技术与品质上与戴姆勒奔驰同步甚至一致，全面提升欧曼超能版产品的核心竞争力。
未来，福田戴姆勒培训体验中心将致力于为客户提供独一无二的重卡培训体验服务，担负起为中国用户传播欧洲重卡文化的职责及传承欧洲卡车文化的重任，成为中国重卡文化交流第一平台。福田戴姆勒汽车在用心打造欧洲标准高品质重卡的同时，将欧曼重卡的科技内涵和欧洲血统不断提升和彰显，一步一步改写着重卡行业的新格局。