鲁达
近来网上有句段子可谓深得人心，“现在这天气能约出来的都是真爱！”。没错，这8月天跟6月天比也凉快不到哪去，估摸大伙都与小编一样，只想宅在屋里与空调、WIFI、雪糕、冰淇淋、冰西瓜相伴了。
这直观的反映出人们对冷冻食品需求的依赖，冷藏运输行业发展被随之带动。下面我们一起去了解一款节油微卡——福田驭菱冷藏车，看下这车在外观结构方面会有怎样的表现！
货厢长宽高分别为：2600×1460×1470mm，在市区间进行短距离的货物运输会很方便，但相对来说在装载能力上就有所欠缺了。
厢体内外板材采用优质保温隔热效果佳的玻璃钢板制成，中间填充的有聚氨酯材质的保温材料，有效保证厢体的保温性能。
车厢内部还可进行改装，如若是运输鲜肉类等货物则需要加装肉钩和导轨，在厢体板材保温性能上也需要做进一步提升，整体改装价格也会略贵一些。
一般冷藏车会选用非独立机组，相对来说价格便宜，维修方便，缺点则是要随着发动机的工作状况来工作，制冷性能较独立冷藏机组而言要略差一些。
后门合页、厢体开门拉杆和厢体防刮花装置均采用不锈钢材质打造，有效防止雨水阳光的腐蚀，部件的使用寿命明显增长。
后门拉杆的做工细节很精致，手环拉手较常规的手柄拉手更便利和省力，厂家在生产设计上充分考虑到了实用性。
因为冷藏车货厢的高度较高，为了夜间行车的安全，在货厢尾部左右两侧顶部装有高位警示灯，显示车型轮廓，保障安全。
值得一提的是，在2015年，福田驭菱还在中国卡车年度车型评选活动中获得了“节油微卡”的称号，这对于冷藏车轻卡运输界而言，无疑是一劲敌，福田驭菱冷藏车必将成为未来冷链运输业的一大主力军。