鲁达 随着油价一天天的往上涨，丝毫没有回落的迹象，河南地区92号汽油9.34元/L，95号汽油9.97元/L。让不少近期有购车打算的朋友犯了难，想要入手一款动力强劲的车型，又担心油耗高，不少人大呼实现油耗自由太难了。
相信每一位消费者在购买人生第一辆车时，都会仔细对比，动力强劲加速快，同时又要做到省油，确实是一个难题。不过难归难，并不是一个无解之题，将于近期上市的北汽魔方可以说是给出了这道难题的最优解。
为什么这么说呢，首先北汽魔方是一款实打实的小钢炮，预测售价会在11-15万元左右，对于年轻人还是很友好的。其实搭载1.5T发动机的小钢炮车型，北汽魔方并不是第一款，长安UNI-T也是小钢炮阵营中的一员，但是能够兼顾强劲动力和燃油经济性的，目前为止，北汽魔方的表现可以用鹤立鸡群来形容。
长安UNI-T 1.5T版本最大功率为138kW，峰值扭矩为300牛·米；北汽魔方最大功率为138kW，峰值扭矩305牛·米；从账面参数来看，北汽魔方领先的优势并不是很明显，但是从长安UNI-T的实际表现来看，是打了折扣的。不管是麋鹿测试的成绩还是我们日常驾驶，长安UNI-T的动力储备以及换挡响应，都有一些力不从心，勉强达到小钢炮的及格线。
而北汽魔方搭载的这款1.5T发动机，从理论到实践都表现出了十足的底气，可以归纳为一下八点：
一、“中国心”十佳发动机和“龙蟠杯”世界十佳变速器的组合，让北汽魔方小钢炮的称号名副其实、
二、毫不夸张的说强劲的动力储备用之不竭，主要归功于这款魔核1.5T发动机采用了超跑同款VGT增压技术。
三、高滚流比气道、350bar高压喷射系统，让每一滴汽油得到充分燃烧，真正做到高效燃油经济性。
四、Miller循环配合高压缩比设计方案，油耗降低2%-5.5%。
五、冷启动暖车只需要4分钟，主要归功于高效水泵、浅水套设计、分层冷却，这三大特有技术。
六、不放过任何一处轻量设计，16项减摩措施，34种零件重量管控。
七、21项降噪黑科技，怠速噪音堪比纯电动汽车。
八、40000+小时全场景严苛测试，温度测试跨越零下40℃和50℃高温，实属同级罕见。
具体来看，北汽魔方首次搭载的这款魔核1.5T发动机，不但有着中国心十佳发动机的称号，同时也是北京汽车和德国Meta联合研发的产物。北汽魔方之所以在小钢炮阵营中拔得头筹，离不开VGT增压器技术。
那么什么是VGT增压器技术呢，熟悉跑车朋友会比较熟悉，保时捷911之所以在百万级超跑车型中深受喜爱，很大一部分原因就是搭载了带有VGT增压器技术的发动机。
从技术层面来讲，北汽魔方首次搭载的这款跑车级VGT量产技术发动机，比普通涡轮增设角度可变的叶片，实现可变截面，低转速时缩小截面，提升废弃流速，使涡轮转速升高从而提高增压效率；高转速下则增大截面，降低排气阻力从而获得更大动力输出。清晰的数据体现就是低速动态响应提升43%，并且发动机在1500转时就可实现305N·m的最大扭矩，同时在1500-4250转区间可获得超宽扭矩平台。
通俗的讲就是“油门跟脚，给油就走”，不论是起步的迅速，还是中后段的超车加速，北汽魔方都能毫不犹豫地实现我们的操作。在这方面，长安UNI-T搭载的1.5T蓝鲸发动机采用的WGT技术相对来说就比较普通了，不得不说北汽魔方用百万级别的产品技术降维打击长安UNI-T，着实有点不讲武德。
当然，好的发动机必须要配好的变速器。北汽魔方搭载的7挡湿式双离合变速箱，同样也是来头不小。最大输入扭矩为380牛·米，荣获龙蟠杯世界级十佳变速器称号，与魔核1.5T发动机共同组成双十佳最优拍档。
在实际驾驶过程中，得益于黄金组合调校、高性能同步器、高效双泵系统、双稳态电子换挡，这四大核心优势，使得换挡逻辑很平顺、响应也更精准。不得不说，那种毫秒级的换挡体验，是长安UNI-T无法给与的。
很多人认为推背感和聪明的换挡逻辑就是小钢炮的全部，在北汽魔方出现之前，这句话是对的，北汽魔方出现之后，就有待研究了。为什么呢，笔者认为，至少还要加上一条：高效的燃油经济性。
虽然北汽魔方采用了长安UNI-T masking设计，但是滚流比比上一代发动机提升113%。另外采用V8发动机同款技术，350bar燃油喷射系统，具有8微米的超低SMD，让汽油得到充分的燃烧。
其实最重要的还是Miller循环技术和VGT增压器这一黄金组合，通过延长进气口的关闭时间，使膨胀比大于压缩比，在膨胀行程中可最大限度的将热能转化为动能。所以，即使在高油价的现在，一脚地板油下去，也不用担心油耗。
所以说，北汽魔方搭载的这款1.5T发动机，不但是技术上的创新，更是攻克了行业痛点，摘掉了SUV高油耗的帽子。这种来源于技术上的底气，长安UNI-T是无法反驳的。
随着纯电动汽车的增多，无声动力也成为不少消费者关注的焦点，动若脱兔，静若处子，就是对北汽魔方最好的注解。前文讲过北汽魔方在发动机上的轻量化设计，其实也为静谧性做出了贡献。除此之外，北汽魔方还拥有21项发动机降噪黑科技，而长安UNI-T只有10余项降噪技术。对于一款10万元的产品来说，很多产品都是草草敷衍NVH，也只有北汽魔方舍得下功夫。
在产品测试阶段，北汽魔方以高标准严格要求自己，顺利通过4万+小时的耐久测试，足足比长安UNI-T多了1.5万小时。
虽然现在的消费者已经不再过分关注三大件，被眼花缭乱的配置所吸引，但是厂家深知，发动机作为核心零部件，必须要严肃对待，即便是在消费者看不到的情况下，也要做出领先行业水平的品质。
说到配置，北汽魔方也是毫不含糊，奔驰S级同款HUD，而且有所优化，相比普通HUD投射面积只有5-8英寸，北汽魔方搭载的AR-HUD投射面积可达60英寸，投射距离可达8米，视觉效果一目了然。
另外一款值得关注的科技智能配置就是，宝马X5同款循迹倒车技术，如果一不小心开到了一个狭窄的死胡同，或者是在乡间的道路会车，50米循迹倒车功能，立即彰显出老司机的姿态。
有意思的是长安汽车宣布停止远程监控、360全景、远程智能泊车功能使用，可以发现在智能科技配置方面，北汽魔方是在向前，长安UNI-T是在向后，一下子二者的差距就拉开了，高下立判。
外观方面，新车长宽高为4620*1886*1680mm，轴距2735mm。外观设计深度契合当下年轻人的审美，比如星光飞翼大灯、分体式尾翼，都是年轻、运动、时尚必不可少的元素。所以说，本着买新不买旧的原则，北汽魔方确实占尽先机，这一点长安UNI-T是无法企及的。
结语：通过对北汽魔方搭载的1.5T魔核发动机的了解，笔者认为新车在正式上市后，肯定会得到大部分年轻人的青睐。还是那句话，内饰配置是国产车型的优点，但是能在发动机这一核心零部件上倾注如此多的心血，着实不多了，所以有理由相信北汽魔方将会大展风采。