鲁达 《汽车商业评论》记者 张南
汽
车圈真是不甘寂寞。继北汽和广汽相继引发高管人事变动后，今天（2016年6月20日），东风公司宣布对旗下两个合资板块——神龙公司和东风商用车进行管理层调整。而就在7天前（6月13日），其旗下自主板块东风乘用车刚完成包括副总经理在内的人事调整。
邱现东
渐趋一致的观点认为，这一系列调整背后，是东风公司为几经推迟的东风党代会的召开做铺垫。但正如一位资深人士所说，某种程度上，这些调整还只是竺延风执掌下的东风大变局的一部分，接下来，或许更大的人事变动还在后面。
神龙公司发布官方消息称，神龙公司现任总经理邱现东调回东风公司总部任职，苏维彬接替邱现东到神龙公司任职。
苏维彬
2016年8月1日前，现任神龙公司执行副总经理穆浩然（Jean MOURO）任神龙公司总经理，苏维彬任神龙公司执行副总经理。
穆浩然
2016年8月1日起，穆浩然调回PSA集团另有任用，苏维彬转任神龙公司总经理，麦柯然（Jean Christophe MARCHAL）任神龙公司副总经理。
麦柯然
一个多月前的2016年5月11日，24岁的神龙公司在武汉发布面向2020年的中期事业“5A+计划”——至2020年销售收入超过1000亿元，质量水平达到第一。执掌东风公司刚一年的东风掌门人竺延风在致辞中总结道：“过去5年，是神龙公司历史上发展速度最快的5年，也是发展最好的5年。”
但在这场发布会上，对于业界关注度颇高的神龙技术研发中心与PSA上海技术研发中心的融合问题，以及东风与PSA合资成立的神龙国际公司进展情况则没有更详细计划。
杨青
同日，东风商用车领导班子进行更替：推荐杨青任东风商用车总经理。张祖同任东风商用车党委委员、书记，推荐兼任副总经理。孙振义任东风商用车副总经理。
张祖同
其中，黄刚不再担任东风商用车总经理，另有任用。李京桥不再担任东风商用车党委书记、委员、副总经理，另有任用。徐天胜不再担任东风商用车副总经理，另有任用。
黄刚
李京桥
徐天胜
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